Fiat 20

Cet article est une ébauche concernant les camions et l’Italie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Fiat 20
Marque	Fiat V.I.
Années de production	1915 - 1920
Classe	Camion moyenne distance
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Fiat 67
Cylindrée	10 618 cm3
Puissance maximale	66 ch DIN
Poids et performances
Vitesse maximale	15 km/h
Chronologie des modèles
Fiat 30
modifier

Le Fiat Tipo 20 est un modèle de camion qui a été utilisé comme tracteur d'artillerie tellement ses caractéristiques étaient extraordinaires. Il fut conçu et fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. en 1915.

Plus de 800 exemplaires ont été immatriculés par l'armée du roi d'Italie durant les années 1915 à 1918.

Il a été surnommé le géant, vu ses caractéristiques impressionnantes.

En 1912, Fiat étudie, sur commande de l'armée du roi d'Italie, un nouveau véhicule pour assurer le déplacement de matériel militaire sur les terrains de guerre. Le Fiat Tipo 20 est présenté en fin d'année 1914 et immédiatement adopté par les militaires qui en commanderont 800 exemplaires à utiliser dans les combats de la Première Guerre mondiale que l'Italie venait d'engager.

Le "type 20" connaîtra un énorme succès auprès des armées et sera ensuite proposé en version civile pour des transports exceptionnels. Lors des essais d'homologation, attendu que le véhicule comportait des chenillettes sur les deux essieux arrière, les inspecteurs ont noté une capacité de traction d'une remorque de 111 tonnes, composée de 15 camions Fiat 18 BL à pleine charge. Le rapport ne dit pas si c'est la charge maximale ou s'il n'y avait que 15 camions disponibles.

Le Fiat Tipo 30[modifier | modifier le code]

Comme le Tipo 20, le Fiat Tipo 30 était, à l'origine, un tracteur d'artillerie. Très peu de documents sont disponibles concernant ce véhicule, seul un rapport d'homologation fait mention de sa capacité extraordinaire de traction de 111 tonnes lors de son homologation. Les caractéristiques étaient supérieures à celles du Fiat 20. 800 exemplaires ont été fabriqués.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

• 100 Anni di camion Fiat - Negri Editore

Notes et références[modifier | modifier le code]

v · m Fiat Veicoli Industriali Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir : Iveco pour les camions et autobus actuels Fiat Professional pour les utilitaires actuels IVECO D.V. pour les matériels militaires actuels.
Camions	Camions avant 1930 24 HP Fiat 18-24 HP Fiat 28-40 HP 15 / Bis / Ter 16 17 18 / A / BL / BLR / P 20 502 F 505 F 603 507 F 508 L 621 Camions 1930-1955 611C 614 632 633 634 618 621 N / PN 636 626 666 639 N 4x4 640 N 670 N 680 N Camions légers 1950-1975 1100 F 615 616 625 N 645 N 650 N 40 C40 C50 65-75-90 PC 4x4 Daily Camions moyens 1950-1975 639 N 4x4 640 N 642 N 643 N 673 N 150 série « X » série « Z » Camions lourds 1955-1975 682 N 690 N (6x2/2) 691 N (6x2/2) 693 N (6x4) 619 N 683 N 684 N 671 N 697 N (6x4) 180 (6x2/2) 160 170/190 300 (6x4) Camions électriques 621 E
Autobus et autocars	Autocars & autobus avant 1930 28/40 HP Tipo 2F 15 Ter 18 L & BL 603 S 606 L 621 R 507 F Autocars & autobus 1930-1955 640 / 640 RN 635 R / 635 RG4 656 RN 621 RN 626 RN 666 RN 680 RN 672 RN 401 UM 402 UM 404 UP 405 642 RN 682 RN Autocars 1955-1975 306/1/2/3 309 314/1/2 309 Granluce 306 Granluce 625 NP 308 / 308 L 343 370 315 316 380 EuroClass Autobus 1955-1975 411 410 418 420 401 404 405 409 412 (2 étages) 413 (2 étages) 414 421 470
Trolleybus	Trolleysbus 1940-1975 656 F 668 F 672 F 2401 CaNSA 2405 2411 CaNSA 2472 Viberti 2470
Engins militaires Fiat Defence	Engins militaires après 1980 Camions - Chars - Véhicules blindés : voir Iveco Defence Vehicles Camions militaires avant 1930 24 HP 15 Bis 15 Ter 16 17 A 18 M / BL / BLR / P 20 A / B 30 621 Ceirano 47 CM Ceirano 50 CM Pavesi P4 SPA 25C Camions militaires après 1930 611C 618 633NM Fiat SPA 36R Fiat SPA 38R 626 628 665NM 680 CP48 639 CM52 Dovunque 33 Dovunque 35 Dovunque 50 TL 37 T 40 Dovunque 41 CL 39 SPA A-10.000 Camions militaires après la Seconde Guerre mondiale Campagnola AR-51/53/55 6640A Amphibie 6601 CM52 (4x4) 6602 6605 TM69 ATC 81 VM 40 VM 90 ACL 90 Tracteurs d'artillerie TL 37 TM 40 Dovunque 41 P4/100 TL 31 727 40 Boghetto 708 CM 700 C Véhicules blindés à roues Automitrailleuse 611 Automitrailleuse Terni Tripoli FIAT-Izhorski FIAT-Armstrong Whitworth Automitrailleuse Fiat-Omsky Automitrailleuse AB40 / 41 Automitrailleuse AB43 AS42 6614 6616 Dovunque 35 blindé S37 Blindé Canons automoteurs L40 M.40 75/18 M.41 75/18 M.41M 90/53 M.42M 75/34 M.43 75/46 M.43 105/25 Chars d'assaut 2000 3000 L3 L3/35 L6/40 M11/39 M13/40 M14/41 M15/42 P26/40 P.43 Chars d'assaut contemporains Ariete C1
Avions Fiat Aviazione	Avions de chasse Rosatelli CR.1 CR.2 CR.5 CR.10 CR.20 CR.25 CR.30 CR.32 CR.33 CR.40 CR.41 CR.42 R.2 R.22 A.120 AS.1 B.R.G FC 20 RS.14 MF.4 Bombardiers Rosatelli BR BR.1 BR.2 BR.20 Avions civils Gabrielli G.2 G.5 G.8 G.12 G.18 G.46 G.50 G.55 G.56 G.59 G.80 G.82 G.91 G.91Y G.222
Autres marques du groupe Fiat : Abarth Alfa Romeo Astra SpA Autobianchi Dodge Ferrari Fiat Fiat Bus Fiat V.I. Fiat Professional Innocenti IVECO IVECO Bus Lancia Lancia V.S. Maserati OM RAM Unic

• Portail des transports
• Portail des camions
• Portail de l’Armée italienne