U-75 (1940)

U-75
Підводний човен U-52, аналогічний U-75
Під прапором	Третій Рейх
Спуск на воду	18 жовтня 1940 року
Виведений зі складу флоту	19 грудня 1940 року
Сучасний статус	28 грудня 1941 року потоплений північніше єгипетського Мерса-Матруха глибинними бомбами британського есмінця «Кіплінг»
Проєкт
Тип ПЧ	Торпедний ДПЧ
Розробник проєкту	Friedrich Krupp Germaniawerft, Кіль
Вартість	4 439 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,9 вузлів
Швидкість (підводна)	8 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	220 м
Автономність плавання	135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж	44-60 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	66,5 м
Ширина корпусу найб.	6,2 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,74 м
Водотоннажність надводна	753 т
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30 Flakvierling
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін TMA або 39 мін TMB

U-75

Район загибелі U-75

U-75 — німецький підводний човен типу VII B, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 15 грудня 1939 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 18 жовтня 1940 року, а 19 грудня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1]. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Гельмут Рінгельманн.

Історія служби[ред. | ред. код]

U-75 належав до німецьких підводних човнів типу VII B, найчисленнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. З квітня до грудня 1941 року підводний човен здійснив п'ять бойових походів в Атлантичний океан та Середземне море, під час якого потопив 9 суден противника, зокрема два малі десантні кораблі, сумарною водотоннажністю 38 628 брутто-регістрових тонн^[2].

Перелік уражених U-75 суден у бойових походах[ред. | ред. код]

Перелік затоплених суден та кораблів^[2]

№	Дата	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (10.04—12.05.1941, 33 доби; Кіль—Сен-Назер)[3]
1	29 квітня 1941	«Сіті оф Наджпур»[4]	суховантажне судно	Велика Британія	10146	2184 тонни генерального вантажу		потоплено 52°30′ пн. ш. 26°00′ зх. д. / 52.500° пн. ш. 26.000° зх. д. / 52.500; -26.000 (City of Nagpur)	468 (17 загиблих та 451 вцілілий)
Другий похід (29.05—3.07.1941, 36 діб; Сен-Назер—Сен-Назер)
2	3 червня 1941	Eibergen[5]	суховантажне судно	Нідерланди	4801	баласт	Конвой OB 327	потоплено 48°02′ пн. ш. 25°06′ зх. д. / 48.033° пн. ш. 25.100° зх. д. / 48.033; -25.100 (Eibergen)	39 (4 загиблих та 35 вцілілих)
3	3 червня 1941	Inversuir[6]	танкер	Велика Британія	9456	баласт	Конвой OB 327	потоплений 48°30′ пн. ш. 28°30′ зх. д. / 48.500° пн. ш. 28.500° зх. д. / 48.500; -28.500 (Inversuir)	45 (усі вцілілі)
4	25 червня 1941	Schie[7]	суховантажне судно	Нідерланди	1967	баласт	Конвой OB 336	потоплено 53°02′ пн. ш. 42°10′ зх. д. / 53.033° пн. ш. 42.167° зх. д. / 53.033; -42.167 (Schie)	29 (усі загинули)
Третій похід (29.07—25.08.1941, 28 діб; Сен-Назер—Сен-Назер)
5	5 серпня 1941	Cape Rodney[8]	суховантажне судно	Велика Британія	4512	7320 тонн пальових зерен, горіхів та магнієвої руди	Конвой SL 81	потоплено 53°26′ пн. ш. 15°40′ зх. д. / 53.433° пн. ш. 15.667° зх. д. / 53.433; -15.667 (Cape Rodney)	39 (усі вцілілі)
6	5 серпня 1941	Harlingen[9]	суховантажне судно	Велика Британія	5415	8000 тонн продукції Західної Африки	Конвой SL 81	потоплено 53°26′ пн. ш. 15°40′ зх. д. / 53.433° пн. ш. 15.667° зх. д. / 53.433; -15.667 (Harlingen)	42 (3 загинули та 39 вцілілі)
Четвертий похід (27.09—2.11.1941, 37 діб; Сен-Назер—Саламін)
7	12 жовтня 1941	HMS TLC-2 (A 2)[10]	десантний корабель	Військово-морські сили Великої Британії	372			потоплений 32°08′ пн. ш. 24°56′ сх. д. / 32.133° пн. ш. 24.933° сх. д. / 32.133; 24.933 (HMS TLC-2 (A 2))	16 офіцерів та матросів (усі загинули)
8	12 жовтня 1941	HMS TLC-7 (A 7)[11]	десантний корабель	Військово-морські сили Великої Британії	372			потоплений 32°08′ пн. ш. 24°56′ сх. д. / 32.133° пн. ш. 24.933° сх. д. / 32.133; 24.933 (HMS TLC-7 (A 7))	22 офіцери та матроси (21 загиблий та 1 вцілів)
П'ятий похід (22.12—28.12.1941, 7 діб; Саламін—загибель)
9	28 грудня 1941	Volo[12]	суховантажне судно	Велика Британія	1587	баласт	Конвой ME 8	потоплений 31°45′ пн. ш. 26°48′ сх. д. / 31.750° пн. ш. 26.800° сх. д. / 31.750; 26.800 (Volo)	38 (24 загинуло та 14 вціліло)

Див. також[ред. | ред. код]

• Хронологія мальтійських конвоїв
• Список поставок вантажів підводними човнами під час блокади Мальти (1940-1942)
• Кампанія U-Boot на Середземному морі (Друга світова війна)
• Битва за Мальту
• Giacomo Nani (1938)
• Підводні човни типу «Рейнбоу»

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски

Джерела

Джерела[ред. | ред. код]

• U-75. на uboat.net. Архів оригіналу за 21 вересня 2020. Процитовано 24 квітня 2020. (англ.)

Література[ред. | ред. код]

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

• Type VIIB [Архівовано 19 січня 2021 у Wayback Machine.]
• U 75 [Архівовано 20 січня 2020 у Wayback Machine.]
• Немецкие подводные лодки VII серии

31°50′ пн. ш. 26°40′ сх. д. / 31.833° пн. ш. 26.667° сх. д. / 31.833; 26.667Координати: 31°50′ пн. ш. 26°40′ сх. д. / 31.833° пн. ш. 26.667° сх. д. / 31.833; 26.667

п о р Німецькі дизельні підводні човни типу VII і модифікацій Тип VII A U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36 Тип VII B U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102 Тип VII C U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210 Тип VII C/41 U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308 Тип VII D U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218 Тип VII F U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062 Попередній тип: типу II → Наступний тип: типу IX Список підводних човнів Третього Рейху