U-558

U-558
U-558 у червні 1942
Під прапором	Третій Рейх
Спуск на воду	23 грудня 1940 року
Виведений зі складу флоту	20 лютого 1941 року
Сучасний статус	20 липня 1943 року пошкоджений американським бомбардувальником «Ліберейтор» і потоплений британським «Галіфаксом»
Проєкт
Тип ПЧ	Торпедний ДПЧ
Розробник проєкту	Blohm + Voss, Гамбург
Вартість	4 439 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,9 вузлів
Швидкість (підводна)	8 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	220 м
Автономність плавання	8500 миль (15 700 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год) (надводна) 80 миль (150 км) на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (підводна)
Екіпаж	44-60 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	67,1 м
Ширина корпусу найб.	6,2 м
Висота	9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,74 м
Водотоннажність надводна	769 т
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і один кормовий ТА 14 торпед або 26 мін TMA
ППО	1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38

U-558 — німецький підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 6 січня 1940 року на верфі Blohm + Voss у Гамбурзі. Спущений на воду 23 грудня 1940 року, а 20 лютого 1941 року корабель увійшов до складу 1-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини^[1]. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Гюнтер Крех.

Історія служби[ред. | ред. код]

U-558 належав до німецьких підводних човнів типу VII C, найчисленнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу проходив у складі 1-ї навчальної та після завершення підготовки у 1-ї бойовій флотилії ПЧ Крігсмаріне. З червня 1941 до липня 1943 року підводний човен здійснив десять бойових походів в Атлантичний океан, діяв у складі 9 «вовчих зграй», потопив 17 суден противника (93 186 GRT), один допоміжний військовий корабель, військовий траулер, (913 GRT), пошкодив ще два судна (15 070 GRT) та одному завдав тотальних пошкоджень (6 672 GRT)^[2].

20 липня 1943 року U-558 був атакований у Біскайській затоці при поверненні з десятого бойового походу на базу американськими бомбардувальниками «Ліберейтор»; один він збив з зенітної зброї, але другий пошкодив німецьку субмарину, яку остаточно потопив британський бомбардувальник «Галіфакс». 41 члени екіпажу загинули, командир човна Гюнтер Крех і чотири матроси врятувалися й були підібрані канадським есмінцем «Атабаскан».

Перелік затоплених U-558 суден у бойових походах[ред. | ред. код]

Перелік затоплених суден та кораблів^[2]

№	Дата	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (1.06—9.07.1941, 39 діб; Кіль—Брест)
Третій похід (25.08—16.09.1941, 23 доби; Брест—Брест)
1	28 серпня 1941	Otaio[3]	суховантажне судно	Велика Британія	10 298	Генеральні вантажі	Конвой OS 4	потоплено 52°16′ пн. ш. 17°50′ зх. д. / 52.267° пн. ш. 17.833° зх. д. / 52.267; -17.833 (Otaio)	71 (13 загинуло, 58 вцілілих)
Четвертий похід (11.10—25.10.1941, 15 діб; Брест—Брест)
2	15 жовтня 1941	Vancouver Island[4]	суховантажне судно	Канада	9472	3132 тонн генеральних вантажів, 993 тонни міді, 751 тонна алюмінію, 450 тонн цинку, 357 тонн азбесту та 87 тонн сталі		потоплено 53°37′ пн. ш. 25°37′ зх. д. / 53.617° пн. ш. 25.617° зх. д. / 53.617; -25.617 (Vancouver Island)	105 (усі загинули)
3	17 жовтня 1941	W.C. Teagle[5]	танкер	Велика Британія	9552	15000 тонн флотського мазуту	Конвой SC 48	потоплений 57°00′ пн. ш. 25°00′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 25.000° зх. д. / 57.000; -25.000 (W.C. Teagle)	45 (35 загинули та 10 вцілілих)
4	17 жовтня 1941	Erviken[6]	суховантажне судно	Норвегія	6595	9300 тонн фосфатів	Конвой SC 48	потоплено 56°10′ пн. ш. 24°30′ зх. д. / 56.167° пн. ш. 24.500° зх. д. / 56.167; -24.500 (Erviken)	38 (22 загинули та 16 вцілілих)
5	17 жовтня 1941	Rym[7]	суховантажне судно	Норвегія	1369	570 стандартів лісоматеріалу	Конвой SC 48	потоплено 57°01′ пн. ш. 24°20′ зх. д. / 57.017° пн. ш. 24.333° зх. д. / 57.017; -24.333 (Rym)	21 (усі вціліли)
Шостий похід (10.02—11.03.1942, 30 діб; Брест—Брест)
6	24 лютого 1942	Anadara[8]	танкер	Велика Британія	8009	баласт	Конвой ONS 67	пошкоджений 43°45′ пн. ш. 43°15′ зх. д. / 43.750° пн. ш. 43.250° зх. д. / 43.750; -43.250 (Anadara)	? (? загинуло та ? вціліли)	Пошкоджений танкер був затоплений U-587 через кілька годин з усім екіпажем у 62 особи
7	24 лютого 1942	Inverarder[9]	танкер	Велика Британія	5578	баласт	Конвой ONS 67	потоплений 44°34′ пн. ш. 42°37′ зх. д. / 44.567° пн. ш. 42.617° зх. д. / 44.567; -42.617 (Inverarder)	42 (усі вціліли)
8	24 лютого 1942	Eidanger[10]	танкер	Норвегія	9432	баласт	Конвой ONS 67	потоплений 44°11′ пн. ш. 43°25′ зх. д. / 44.183° пн. ш. 43.417° зх. д. / 44.183; -43.417 (Eidanger)	39 (усі вціліли)
Сьомий похід (12.04—21.06.1942, 71 доба; Брест—Брест)
9	12 травня 1942	HMS Bedfordshire (FY 141)[11]	військовий траулер	Велика Британія	913			потоплений 34°10′ пн. ш. 76°41′ зх. д. / 34.167° пн. ш. 76.683° зх. д. / 34.167; -76.683 (HMS Bedfordshire (FY 141))	37 (усі загинули)
9	18 травня 1942	Fauna[12]	суховантажне судно	Нідерланди	1254	Генеральний вантаж, у тому числі цемент, вироби машинобудування, борошно, сирники, 15 барелів гасу, 5 барелів бензину та 22 тюки пошти		потоплено 22°10′ пн. ш. 72°30′ зх. д. / 22.167° пн. ш. 72.500° зх. д. / 22.167; -72.500 (Fauna)	29 (2 загинули та 27 вціліло)
10	21 травня 1942	Troisdoc[13]	суховантажне судно	Канада	1925	Генеральний вантаж, у тому числі цемент		потоплено 18°15′ пн. ш. 79°20′ зх. д. / 18.250° пн. ш. 79.333° зх. д. / 18.250; -79.333 (Troisdoc)	18 (усі вціліли)
11	23 травня 1942	William Boyce Thompson[14]	танкер	США	7061	баласт	Конвой BT 18	пошкоджений 18°15′ пн. ш. 79°20′ зх. д. / 18.250° пн. ш. 79.333° зх. д. / 18.250; -79.333 (William Boyce Thompson)	57 (5 загинуло та 52 вціліли)
12	25 травня 1942	Beatrice[15]	суховантажне судно	США	3451	4549 тонн коричневого цукру		потоплено 17°21′ пн. ш. 76°07′ зх. д. / 17.350° пн. ш. 76.117° зх. д. / 17.350; -76.117 (Beatrice)	31 (1 загиблий та 30 вцілілих)
13	27 травня 1942	Jack[16]	транспортне судно	США	2622	59 000 100-фунтових мішків із цукром		потоплено 17°36′ пн. ш. 74°24′ зх. д. / 17.600° пн. ш. 74.400° зх. д. / 17.600; -74.400 (Jack)	60 (37 загинуло та 23 вціліло)
14	2 червня 1942	Triton[17]	суховантажне судно	Нідерланди	2078	3100 тонн бокситів та 60 тонн лісу		потоплено 26°00′ пн. ш. 59°34′ зх. д. / 26.000° пн. ш. 59.567° зх. д. / 26.000; -59.567 (Triton)	36 (6 загинуло та 30 вціліло)
Восьмий похід (29.07—16.10.1942, 80 діб; Брест—Брест)
15	25 серпня 1942	Amakura[18]	суховантажне судно	Велика Британія	1987	2260 тонн генерального вантажу	Конвой WAT 15	потоплено 17°46′ пн. ш. 75°52′ зх. д. / 17.767° пн. ш. 75.867° зх. д. / 17.767; -75.867 (Amakura)	44 (13 загинуло та 31 вцілілий)
16	13 вересня 1942	Suriname[19]	суховантажне судно	Нідерланди	7915	7440 тонн генерального вантажу, у тому числі 2500 тонн міді та цукру	Конвой TAG 5	потоплено 12°07′ пн. ш. 63°32′ зх. д. / 12.117° пн. ш. 63.533° зх. д. / 12.117; -63.533 (Suriname)	82 (13 загинуло та 69 вціліло)
17	13 вересня 1942	Empire Lugard[20]	суховантажне судно	Велика Британія	7241	8842 тонн бокситів	Конвой TAG 5	потоплено 12°07′ пн. ш. 63°32′ зх. д. / 12.117° пн. ш. 63.533° зх. д. / 12.117; -63.533 (Empire Lugard)	47 (усі вціліли)
18	13 вересня 1942	Vilja[21]	танкер	Норвегія	6672	баласт	Конвой TAG 5	зазнав тотальних пошкоджень 12°15′ пн. ш. 62°52′ зх. д. / 12.250° пн. ш. 62.867° зх. д. / 12.250; -62.867 (Vilja)	34 (усі вціліли)
19	16 вересня 1942	Commercial Trader[22]	суховантажне судно	США	2606	2000 тонн насіння та 1500 тонн марганцевої руди		зазнав тотальних пошкоджень 10°30′ пн. ш. 60°15′ зх. д. / 10.500° пн. ш. 60.250° зх. д. / 10.500; -60.250 (Commercial Trader)	38 (10 загиблих та 28 вцілілих)
Дев'ятий похід (9.01—29.03.1943, 80 діб; Брест—Брест)
20	23 лютого 1943	Empire Norseman[23]	танкер	Велика Британія	9811	баласт	Конвой UC 1	потоплений 31°18′ пн. ш. 27°20′ зх. д. / 31.300° пн. ш. 27.333° зх. д. / 31.300; -27.333 (Empire Norseman)	53 (усі вціліли)
Десятий похід (8.05—20.07.1943, 74 доби; Брест—загибель)

Див. також[ред. | ред. код]

• Підводні човни типу «Рівер»
• Підводні човни типу «Макрель»
• Підводні човни типу «Wilk»
• Enrico Tazzoli (1935)
• Вовча зграя «Прін»
• Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски

Джерела

Джерела[ред. | ред. код]

• U-558. на uboat.net. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 11 травня 2020. (англ.)

Література[ред. | ред. код]

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

• Type VIIC [Архівовано 21 вересня 2018 у Wayback Machine.]
• U-558 [Архівовано 5 червня 2020 у Wayback Machine.]
• Немецкие подводные лодки VII серии

45°10′ пн. ш. 09°42′ зх. д. / 45.167° пн. ш. 9.700° зх. д. / 45.167; -9.700Координати: 45°10′ пн. ш. 09°42′ зх. д. / 45.167° пн. ш. 9.700° зх. д. / 45.167; -9.700

п о р Німецькі дизельні підводні човни типу VII і модифікацій Тип VII A U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36 Тип VII B U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102 Тип VII C U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210 Тип VII C/41 U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308 Тип VII D U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218 Тип VII F U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062 Попередній тип: типу II → Наступний тип: типу IX Список підводних човнів Третього Рейху