U-566

U-566
Схематичне зображення підводних човнів типу VIIC
Під прапором	Третій Рейх
Спуск на воду	20 лютого 1941 року
Виведений зі складу флоту	17 квітня 1941 року
Сучасний статус	24 жовтня 1943 року атакований західніше Португалії бомбами «Веллінгтона» та згодом затоплений екіпажем
Проєкт
Тип ПЧ	Торпедний ДПЧ
Розробник проєкту	Blohm + Voss, Гамбург
Вартість	4 439 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,9 вузлів
Швидкість (підводна)	8 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	220 м
Автономність плавання	8500 миль (15 700 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год) (надводна) 80 миль (150 км) на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (підводна)
Екіпаж	44-60 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	67,1 м
Ширина корпусу найб.	6,2 м
Висота	9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,74 м
Водотоннажність надводна	769 т
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і один кормовий ТА 14 торпед або 26 мін TMA
ППО	1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38

U-566 — німецький підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 30 березня 1940 року на верфі Blohm + Voss у Гамбурзі. Спущений на воду 20 лютого 1941 року, а 17 квітня 1941 року корабель увійшов до складу 1-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини^[1].

Історія служби[ред. | ред. код]

U-566 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисленнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу проходив у складі 1-ї навчальної та після завершення підготовки — у 1-ї бойовій флотилії ПЧ Крігсмаріне. З липня 1941 до жовтня 1943 року підводний човен здійснив одинадцять бойових походів в Атлантичний океан, діяв у складі 6 «вовчих зграй», потопив 6 суден противника (38 092 GRT), один військовий корабель, американський канонерський човен «Плімут» (2265 тонн)^[2].

24 жовтня 1943 року під час проведення одинадцятого бойового походу U-566 виявлений західніше португальського берега британським бомбардувальником «Веллінгтон», атакований шістьма глибинними бомбами, внаслідок чого човен був пошкоджений вибухами та згодом затоплений екіпажем. Всі 49 членів екіпажу вціліли.

Командири[ред. | ред. код]

• Капітан-лейтенант Дітріх Борхерт (17 квітня 1941 — 24 липня 1942)
• Оберлейтенант-цур-зее Гергард Ремус (25 липня 1942 — 24 січня 1943)
• Капітан-лейтенант Ганс Горнколь (25 січня — 24 жовтня 1943)

Перелік затоплених U-566 суден у бойових походах[ред. | ред. код]

Перелік затоплених суден та кораблів^[2]

№	Дата	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (30.07—19.08.1941, 21 доба; Кіркенес—Кіркенес)
Четвертий похід (15.01—9.03.1942, 54 доби; Лор'ян—Брест)
1	15 лютого 1942	Meropi[3]	суховантажне судно	Греція	4181	баласт	Конвой ON 60	потоплено 44°14′ пн. ш. 62°41′ зх. д. / 44.233° пн. ш. 62.683° зх. д. / 44.233; -62.683 (Meropi)	39 (24 загинуло, 15 вцілілих)
П'ятий похід (8.04—30.06.1942, 84 доби; Лор'ян—Брест)
2	1 червня 1942	Westmoreland[4]	суховантажне судно	Велика Британія	8967	6480 тонн генеральних вантажів, заморожене м'ясо та продукти, 9954 тюки бавовни та 406 тюків пошти		потоплено 35°55′ пн. ш. 63°35′ зх. д. / 35.917° пн. ш. 63.583° зх. д. / 35.917; -63.583 (Westmoreland)	68 (3 загинуло, 65 вцілілих)
Шостий похід (6.08—5.09.1942, 31 доба; Брест—Брест)
3	17 серпня 1942	Triton[5]	суховантажне судно	Норвегія	6607	3000 тонн цинку, 2682 тонн бавовни, 3259 тонн пшениці та 867 пакунків з поштою	Конвой SL 118	потоплено 39°31′ пн. ш. 22°43′ зх. д. / 39.517° пн. ш. 22.717° зх. д. / 39.517; -22.717 (Triton)	43 (усі вціліли)
4	28 серпня 1942	City of Cardiff[6]	суховантажне судно	Велика Британія	5661	7500 тонн генеральних вантажів	Конвой SL 119	потоплено 40°20′ пн. ш. 16°02′ зх. д. / 40.333° пн. ш. 16.033° зх. д. / 40.333; -16.033 (City of Cardiff)	84 (21 загиблий та 63 вціліли)
5	28 серпня 1942	Zuiderkerk[7]	суховантажне судно	Нідерланди	8424	8045 тонн генеральних вантажів, у тому числі шерсть, бавовна, насіння та шкіри	Конвой SL 119	потоплено 40°20′ пн. ш. 16°02′ зх. д. / 40.333° пн. ш. 16.033° зх. д. / 40.333; -16.033 (Zuiderkerk)	68 (усі вижили)
Сьомий похід (28.10—1.12.1942, 35 діб; Брест—Брест)
6	7 листопада 1942	Glenlea[8]	суховантажне судно	Велика Британія	4252	5000 тонн вугілля, 1000 тонн генеральних вантажів та вантажні автомобілі на палубі	Конвой ON 142	потоплено 50°00′ пн. ш. 30°00′ зх. д. / 50.000° пн. ш. 30.000° зх. д. / 50.000; -30.000 (Glenlea)	49 (44 загинули та 5 вижили)
Десятий похід (5.07—1.09.1943, 59 діб; Брест—Брест)
7	5 серпня 1943	«Плімут»[9]	канонерський човен	Військово-морські сили США	2265			потоплений 36°17′ пн. ш. 74°29′ зх. д. / 36.283° пн. ш. 74.483° зх. д. / 36.283; -74.483 (USS Plymouth (PG 57))	179 (95 загинули та 84 вціліло)
Одинадцятий похід (18.10—24.10.1943, 7 діб; Брест—загибель)

Див. також[ред. | ред. код]

• Підводні човни типу «Гато»
• Підводні човни типу «Ленінець»
• Dagabur (1937)
• Підводний човен Л-4
• Galileo Ferraris (1935)
• Список найрезультативніших підводних човнів Німеччини

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски

Джерела

Джерела[ред. | ред. код]

• U-566. на uboat.net. Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 12 травня 2020. (англ.)

Література[ред. | ред. код]

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

• Type VIIC [Архівовано 21 вересня 2018 у Wayback Machine.]
• U 566 [Архівовано 20 січня 2020 у Wayback Machine.]
• U-566 [Архівовано 5 червня 2020 у Wayback Machine.]
• Немецкие подводные лодки VII серии

41°12′ пн. ш. 09°31′ зх. д. / 41.200° пн. ш. 9.517° зх. д. / 41.200; -9.517Координати: 41°12′ пн. ш. 09°31′ зх. д. / 41.200° пн. ш. 9.517° зх. д. / 41.200; -9.517

п о р Німецькі дизельні підводні човни типу VII і модифікацій Тип VII A U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36 Тип VII B U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102 Тип VII C U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210 Тип VII C/41 U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308 Тип VII D U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218 Тип VII F U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062 Попередній тип: типу II → Наступний тип: типу IX Список підводних човнів Третього Рейху