U-32 (1937)

U-32
Підводний човен U-32
Під прапором	Третій Рейх
Спуск на воду	25 лютого 1937 року
Виведений зі складу флоту	15 квітня 1937 року
Сучасний статус	30 жовтня 1940 року затоплений британськими есмінцями «Гарвестер» і «Хайлендер» північно-західніше Ірландії
Проєкт
Тип ПЧ	Торпедний ДПЧ
Розробник проєкту	Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Вартість	4 189 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,9 вузлів
Швидкість (підводна)	8 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	220 м
Автономність плавання	135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж	44-60 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	64,51 м
Ширина корпусу найб.	5,85 м
Висота	9,5 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,37 м
Водотоннажність надводна	626 т
Силова установка
дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни BBC GG UB 720/8
Гвинти	2
Потужність	2 × 2100—2310 к.с. (дизелі) 2 × 750 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38/Flakvierling
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і один кормовий ТА. 11 торпед або 26 мін TMA або 33 міни TMB

U-32

Район загибелі U-32

U-32 — німецький підводний човен типу VII A, що входив до складу крігсмаріне за часів Другої світової війни. Закладений 15 березня 1936 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, компанії AG Weser у Бремені. Спущений на воду 25 лютого 1937 року, 15 квітня 1937 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1].

З моменту введення U-32 до строю підводний човен входив до складу 2-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне. З 27 серпня 1939 року і до останнього походу у жовтні 1940 року, U-32 здійснив 9 бойових походів в Атлантичний океан, потопив 20 суден противника сумарною водотоннажністю 116 836 брутто-регістрових тонн і пошкодив ще п'ять (40 274 тонн). 28 жовтня 1940 року він потопив найбільше судно за часів війни, британський пасажирський лайнер «Імпрес оф Бритн» (42 348 тонн), який був пошкоджений німецькою авіацією.

30 жовтня 1940 року U-32 затоплений північно-західніше Ірландії глибинними бомбами есмінців «Гарвестер» і «Хайлендер». 9 членів екіпажу загинули, 33 потрапили в полон.

Командири[ред. | ред. код]

• Капітан-лейтенант Вернер Лотт (15 квітня — 15 серпня 1937)
• Корветтен-капітан Пауль Бюхель (16 серпня 1937 — 11 лютого 1940)
• Оберлейтенант-цур-зее Ганс Єніш (12 лютого — 30 жовтня 1940)

Перелік уражених U-32 суден у бойових походах[ред. | ред. код]

Перелік затоплених суден та кораблів^[2]

№	Дата	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (27.08—1.09.1939, 6 діб; Мемель—Кіль)
Другий похід (5.09—30.09.1939, 26 діб; Кіль—Вільгельмсгафен)
1	18 вересня 1939	Kensington Court[3]	суховантажне судно	Велика Британія	4 863	8000 тонн зернових культур		потоплено 50°31′ пн. ш. 8°27′ зх. д. / 50.517° пн. ш. 8.450° зх. д. / 50.517; -8.450 (Kensington Court)	35 (0 загинуло, усі врятовані)
2	28 вересня 1939	Jern[4]	суховантажне судно	Норвегія	875	деревина		потоплено 58°30′ пн. ш. 3°30′ сх. д. / 58.500° пн. ш. 3.500° сх. д. / 58.500; 3.500 (Jern)	14 (0 загинуло, усі врятовані)
3	5 жовтня 1939	Marwarri[5]	суховантажне судно	Велика Британія	8 063	урядове майно		пошкоджений у наслідок підриву на міні 51°24′ пн. ш. 3°57′ зх. д. / 51.400° пн. ш. 3.950° зх. д. / 51.400; -3.950 (Marwarri)	31 (2 загинуло та 29 врятовані)	судно підірвалося на міні, встановленій U-32 17.09 у Бристольській затоці
4	6 жовтня 1939	Lochgoil[6]	суховантажне судно	Велика Британія	9 462	генеральні вантажі, зенітні гармати		пошкоджений у наслідок підриву на міні 51°24′ пн. ш. 4°00′ зх. д. / 51.400° пн. ш. 4.000° зх. д. / 51.400; -4.000 (Lochgoil)	? (0 загинуло та ? врятовані)	судно підірвалося на міні, встановленій U-32 17.09 у Бристольській затоці
Третій похід (28.12.1939—22.01.1940, 26 діб; Вільгельмсгафен—Вільгельмсгафен)
5	31 грудня 1939	Luna[7]	суховантажне судно	Норвегія	959	генеральний вантаж, зокрема рогожа		потоплено 58°48′ пн. ш. 3°20′ сх. д. / 58.800° пн. ш. 3.333° сх. д. / 58.800; 3.333 (Luna)	? (? загинуло, ? врятовано)
Четвертий похід (26.02—23.03.1940, 27 діб; Вільгельмсгафен—Вільгельмсгафен)
6	2 березня 1940	Lagaholm[8]	суховантажне судно	Швеція	2 818	4700 тонн генерального вантажу, в тому числі 100 тонн алюмінієвих зливків, 62 тонн міді, 53 тонни латуні, двигуни, вироби хімічної промисловості		потоплено 59°34′ пн. ш. 5°10′ зх. д. / 59.567° пн. ш. 5.167° зх. д. / 59.567; -5.167 (Lagaholm)	28 (1 загиблий та 27 врятовані)
П'ятий похід (8.05—14.05.1940, 7 діб; Тронгейм—Вільгельмсгафен)
Шостий похід (3.06—1.07.1940, 29 діб; Вільгельмсгафен—Вільгельмсгафен)
7	18 червня 1940	Altair[9]	суховантажне судно	Норвегія	1 522	728 кубів стандартного лісу		потоплено 49°39′ пн. ш. 11°15′ зх. д. / 49.650° пн. ш. 11.250° зх. д. / 49.650; -11.250 (Altair)	18 (0 загиблих та 18 врятовані)
8	18 червня 1940	Nuevo Ons[10]	траулер	Іспанія	108			потоплений 49°39′ пн. ш. 11°00′ зх. д. / 49.650° пн. ш. 11.000° зх. д. / 49.650; -11.000 (Nuevo Ons)	13 (6 загиблих та 7 врятовані)
9	18 червня 1940	Sálvora[11]	траулер	Іспанія	108			потоплений 49°39′ пн. ш. 11°00′ зх. д. / 49.650° пн. ш. 11.000° зх. д. / 49.650; -11.000 (Sálvora)	12 (0 загиблих та 12 врятовані)
10	19 червня 1940	Labud[12]	суховантажне судно	Югославія	5 334	кукурудза		потоплене 51°06′ пн. ш. 8°38′ зх. д. / 51.100° пн. ш. 8.633° зх. д. / 51.100; -8.633 (Labud)	34 (0 загиблих та 34 врятовані)
11	22 червня 1940	Eli Knudsen[13]	танкер	Норвегія	9 026	1300 тонн дизельного палива та мастил	конвой HX 49	потоплений 50°36′ пн. ш. 8°44′ зх. д. / 50.600° пн. ш. 8.733° зх. д. / 50.600; -8.733 (Eli Knudsen)	37 (0 загиблих та 37 врятовані)
Сьомий похід (15.08—8.09.1940, 25 діб; Вільгельмсгафен—Лор'ян)
12	30 серпня 1940	Mill Hill[14]	суховантажне судно	Велика Британія	4 318	6755 тонн переробного чавуну та сталі	конвой HX 66A	потоплено 58°48′ пн. ш. 6°49′ зх. д. / 58.800° пн. ш. 6.817° зх. д. / 58.800; -6.817 (Mill Hill)	34 (34 загиблих та 0 врятовані)
13	30 серпня 1940	Chelsea[15]	суховантажне судно	Велика Британія	4 804	7600 тонн кукурудзи	конвой HX 66A	потоплено 58°48′ пн. ш. 6°49′ зх. д. / 58.800° пн. ш. 6.817° зх. д. / 58.800; -6.817 (Chelsea)	35 (24 загиблих та 11 врятовані)
14	30 серпня 1940	Norne[16]	суховантажне судно	Норвегія	3 971	металобрухт	конвой HX 66A	потоплено 58°48′ пн. ш. 6°49′ зх. д. / 58.800° пн. ш. 6.817° зх. д. / 58.800; -6.817 (Norne)	28 (17 загиблих та 11 врятовані)
15	1 вересня 1940	«Фіджі»[17]	легкий крейсер	Велика Британія	8 000			пошкоджений 58°10′ пн. ш. 12°55′ зх. д. / 58.167° пн. ш. 12.917° зх. д. / 58.167; -12.917 (HMS Fiji (58))	? (5 загиблих та ? врятовані)
Восьмий похід (18.09—6.10.1940, 19 діб; Лор'ян—Лор'ян)
16	22 вересня 1940	Collegian[18]	суховантажне судно	Велика Британія	7 886	8000 тонн генеральних вантажів, зокрема 890 тонн ТНТ, бавовна, сталь, лісоматеріали	конвой HX 72	пошкоджено 55°14′ пн. ш. 16°40′ зх. д. / 55.233° пн. ш. 16.667° зх. д. / 55.233; -16.667 (Collegian)	56 (0 загиблих та 56 вціліли)
17	25 вересня 1940	Mabriton[19]	суховантажне судно	Велика Британія	6 694	баласт	конвой OB 216	потоплено 56°12′ пн. ш. 23°00′ зх. д. / 56.200° пн. ш. 23.000° зх. д. / 56.200; -23.000 (Mabriton)	37 (12 загиблих та 25 врятовані)
18	26 вересня 1940	Corrientes[20]	суховантажне судно	Велика Британія	6 863	1800 тонн генеральних вантажів, цегла	конвой OB 217	пошкоджено 53°49′ пн. ш. 24°19′ зх. д. / 53.817° пн. ш. 24.317° зх. д. / 53.817; -24.317 (Corrientes)	50 (0 загиблих та 50 врятовані)
19	26 вересня 1940	Tancred[21]	суховантажне судно	Норвегія	6 094	баласт	конвой OB 217	потоплено 53°32′ пн. ш. 24°35′ зх. д. / 53.533° пн. ш. 24.583° зх. д. / 53.533; -24.583 (Tancred)	36 (0 загиблих та 36 врятовані)
20	26 вересня 1940	Darcoila[22]	суховантажне судно	Велика Британія	4 084	баласт	конвой OB 217	потоплено 53°27′ пн. ш. 24°55′ зх. д. / 53.450° пн. ш. 24.917° зх. д. / 53.450; -24.917 (Darcoila)	37 (37 загиблих та 0 врятовані)
21	28 вересня 1940	Empire Ocelot[23]	суховантажне судно	Велика Британія	5 759	баласт	конвой OB 218	потоплено 54°37′ пн. ш. 21°30′ зх. д. / 54.617° пн. ш. 21.500° зх. д. / 54.617; -21.500 (Empire Ocelot)	34 (2 загиблих та 32 врятовані)
22	29 вересня 1940	Bassa[24]	суховантажне судно	Велика Британія	5 267	баласт	конвой OB 218	потоплено 54°00′ пн. ш. 21°00′ зх. д. / 54.000° пн. ш. 21.000° зх. д. / 54.000; -21.000 (Bassa)	50 (50 загиблих та 0 врятовані)
23	30 вересня 1940	Haulerwijk[25]	суховантажне судно	Нідерланди	3 278	баласт	конвой OB 219	потоплено 53°34′ пн. ш. 27°28′ зх. д. / 53.567° пн. ш. 27.467° зх. д. / 53.567; -27.467 (Haulerwijk)	31 (4 загиблих та 27 врятовані)
24	2 жовтня 1940	Kayeson[26]	суховантажне судно	Велика Британія	4 606	2802 тонн генеральних вантажів та 3901 тонн вугілля		потоплено 51°12′ пн. ш. 24°22′ зх. д. / 51.200° пн. ш. 24.367° зх. д. / 51.200; -24.367 (Kayeson)	38 (38 загиблих та 0 врятованих)
Дев'ятий похід (24.10—30.10.1940, 7 діб; Лор'ян—загибель)
25	28 жовтня 1940	«Імпрес оф Бритн»[27]	пасажирський лайнер	Велика Британія	42 348	300 тонн цукру та 300 тонн урядового майна		пошкоджено 55°16′ пн. ш. 9°50′ зх. д. / 55.267° пн. ш. 9.833° зх. д. / 55.267; -9.833 (RMS Empress of Britain (1930))	623 (45 загинуло та 578 вціліло)	найбільше судно, затоплене німецькими підводними човнами у війні

Див. також[ред. | ред. код]

• Список підводників — кавалерів Лицарського хреста Залізного хреста
• Західні підходи
• Операція «Вікінгер»
• Дизельні підводні човни (за типами і країнами)
• Підводні човни типу «Гато»
• Кампанія U-Boot на Середземному морі (Друга світова війна)

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски

Джерела

Джерела[ред. | ред. код]

• U-32. на uboat.net. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 11 травня 2019. (англ.)

Література[ред. | ред. код]

55°37′ пн. ш. 12°19′ зх. д. / 55.617° пн. ш. 12.317° зх. д. / 55.617; -12.317Координати: 55°37′ пн. ш. 12°19′ зх. д. / 55.617° пн. ш. 12.317° зх. д. / 55.617; -12.317

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

• Type VIIA [Архівовано 11 квітня 2020 у Wayback Machine.]
• U 32 [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.]
• Немецкие подводные лодки VII серии

п о р Німецькі дизельні підводні човни типу VII і модифікацій Тип VII A U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36 Тип VII B U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102 Тип VII C U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210 Тип VII C/41 U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308 Тип VII D U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218 Тип VII F U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062 Попередній тип: типу II → Наступний тип: типу IX Список підводних човнів Третього Рейху