Підводні човни типу «Правда»

Підводні човни типу «Правда»
Подводные лодки типа «Правда»
Схематичне зображення підводного човна типу «Правда»
Служба
Тип/клас ескадрений підводний човен
Попередній клас типу «Щука»
Наступний клас типу «Малютка»
Держава прапора СРСР СРСР
Належність  Військово-морський флот СРСР
Корабельня ОКТБ-2
Замовлено 3
Закладено 3
Спущено на воду 3
На службі 1935 — 1956
Загибель 1
Бойовий досвід Друга світова війна
Кампанія на Балтійському морі
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 931 тонна (надводна)
1 685 тонн (підводна)
Довжина 90 м
Ширина 8 м
Осадка 2,83 м
Технічні дані
Рухова установка Дизель-електрична:
2 × дизельних двигуни M10V49/48
2 × електродвигуни ПП84/95
Гвинти 2
Потужність 2 × 2700 к. с. (дизельні двигуни)
2 × 550 к. с. (електродвигуни)
Швидкість 20,2 вузлів (37,4 км/год) (надводна)
8,3 вузли (15,3 км/год) (підводна)
Дальність плавання 5 535 миль (10 250 км) на швидкості 10,9 вузлів у надводному положенні
105 миль (194 км) на швидкості 2,5 вузли (4,63 км/год) у підводному положенні
Екіпаж 53 офіцери та матроси
Озброєння
Артилерія 2 × 100-мм гармати Б-24-ПЛ
1 × 45-мм напіватоматична універсальна гармати 21-К
Торпедно-мінне озброєння 6 × 533-мм торпедних апаратів
10 торпед

Підводні човни типу «Правда», також IV серія (рос. Подводные лодки типа «Правда») — клас військових кораблів з 3 радянських великих дизель-електричних підводних човнів. Ескадрені підводні човни типу «Правда» IV серії будувалися на Балтійському суднобудівному і механічному заводі (Ленінград) за проектом Асафова О. М. і входили до складу військово-морського флоту СРСР. Субмарини типу «Правда» призначалися для спільних дій з надводними кораблями в єдиних бойових порядках. Через низку серйозних конструктивних недоліків всі 3 підводні човни цієї серії після передачі їх флоту не розглядалися як бойові, а використовувалися як навчальні кораблі.

Підводні човни типу «Правда»[ред. | ред. код]

Назва Заводський № На честь Закладено Спущено У строю Статус
1 П-1 «Правда» (з 15.09.1934 — «П-1») 218 газета «Правда» 21 травня 1931 30 січня 1934 9 червня 1936 У ніч на 11 вересня 1941 загинув унаслідок підриву на міні за 6 миль на південь від плавучого маяка Калбодагрунд
2 П-2 «Звєзда» (з 15.09.1934 — «П-2», з 09.06.1949 — «Б-31») 219 газета «Звєзда» 19 грудня 1931 15 квітня 1934 9 липня 1936 9 серпня 1955 року перетворений на блокшив; 20 червня 1956 року виключений зі списків ВМФ; 17 серпня 1956 року списаний на брухт
3 П-3 «Іскра» (з 15.09.1934 — «П-3», з 09.06.1949 — «Б-1») 220 газета «Іскра» 19 грудня 1931 1 грудня 1934 9 липня 1936 2 червня 1952 року виключений зі списків ВМФ

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
Джерела

Посилання[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Бережной С. С. Корабли Отечества. Выпуск I. Подводные лодки. Часть 2 (I — IX-бис серии) — Харьков: Издательство «АТФ», 1997.
  • Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Подводные лодки типа «Правда» (рус.) // Морская кампания: журнал. — 2010. — № 6 (35). — С. 42—64.(рос.)
  • Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Подводные крейсера Сталина. Советские подлодки типов П и К — М.: Яуза, ЭКСМО, 2011.(рос.)