Linia kolejowa nr 13
| Krusze – Pilawa | |
 | |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Numer linii | 13 |
| Tabela SRJP | 604 |
| Długość | 56,604[1] km |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
| Sieć trakcyjna | 3000 V DC |
| Prędkość maksymalna | 100 km/h |
 Pesa Dart PKP Intercity do Lublina na przejeździe kolejowo-drogowym w Sufczynie | |
| Historia | |
| Rok otwarcia | 1897 |
| Rok włączenia do PKP | 1936 (Krusze – Jasienica) |
| Rok elektryfikacji | 1970 (Kędzierak – Pilawa) |
Linia kolejowa nr 13 Krusze – Pilawa – zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa o długości 56,604 km. Na odcinku Krusze – Mińsk Mazowiecki obsługuje jedynie ruch towarowy. Od posterunków odgałęźnych przy stacji Mińsk Mazowiecki (Stojadła i R101) oraz stacji Grzebowilk do Pilawy kursują po niej pociągi pospieszne i międzynarodowe PKP Intercity, co pozwala im ominąć zatłoczoną linię kolejową nr 7 na odcinku Warszawa Wschodnia – Pilawa.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Linia została otwarta 13 października 1897 roku pierwotnie dla kolei rosyjskich PrŻD. 22 sierpnia 1936 roku odcinek pomiędzy Kruszem, a Jaśnicą został włączony do struktur PKP. W 1948 roku zamknięto dla ruchu pasażerskiego odcinek od posterunku odgałęźnego Mińsk Mazowiecki R101 do Pilawy, który został później przywrócony. 22 grudnia 1970 roku odcinek ten został zelektryfikowany. 27 maja 1972 roku zelektryfikowano odcinek Krusze – Mińsk Mazowiecki R101 wraz z łącznicą nr 513, co ostatecznie umożliwiło prowadzenie trakcją elektryczną pociągów po całej linii[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
- ↑ Linia kolejowa 13 (PL) • Krusze - Pilawa / Atlas Kolejowy Polski, Czech, Słowacji i Podkarpackiej Rusi [online], atlaskolejowy.net [dostęp 2024-04-24].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Linia kolejowa nr 13 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl