2012年マレーシアグランプリ

マレーシアの旗 2012年マレーシアグランプリ
レース詳細
日程 2012年シーズン第2戦
決勝開催日 3月25日
開催地 セパン・インターナショナル・サーキット
マレーシア クアラルンプール
コース長 5.543km
レース距離 56周 (310.408km)
決勝日天候 雨
ポールポジション
ドライバー
タイム 1:36.219
ファステストラップ
ドライバー フィンランドの旗 キミ・ライコネン
タイム 1:40.722(Lap 53)
決勝順位
優勝
2位
3位

2012年マレーシアグランプリは、2012年F1世界選手権第2戦として、2012年3月25日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Petronas Malaysia Grand Prix[1]。

予選[編集]

マクラーレンのルイス・ハミルトンが前戦オーストラリアグランプリに続きポールポジションを獲得した。チームメイトのジェンソン・バトンが続き、2戦連続マクラーレンのフロントロー独占となった。3位にはメルセデスのミハエル・シューマッハが入り、2010年の復帰以来最高位を獲得した。

結果[編集]

順位 No. ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 グリッド
1 4 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:37.813 1:37.106 1:36.219 1
2 3 イギリスの旗 ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 1:37.575 1:36.928 1:36.368 2
3 7 ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ メルセデス 1:37.517 1:37.017 1:36.391 3
4 2 オーストラリアの旗 マーク・ウェバー レッドブル・ルノー 1:37.172 1:37.375 1:36.461 4
5 1 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 1:38.102 1:37.419 1:36.634 5
6 10 フランスの旗 ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 1:38.058 1:37.338 1:36.658 6
7 8 ドイツの旗 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:37.696 1:36.996 1:36.664 7
8 5 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:38.151 1:37.379 1:37.566 8
9 15 メキシコの旗 セルジオ・ペレス ザウバー・フェラーリ 1:37.933 1:37.477 1:37.698 9
10 9 フィンランドの旗 キミ・ライコネン ロータス・ルノー 1:37.961 1:36.715 1:36.461 101
11 18 ベネズエラの旗 パストール・マルドナド ウィリアムズ・ルノー 1:37.789 1:37.589 11
12 6 ブラジルの旗 フェリペ・マッサ フェラーリ 1:38.381 1:37.731 12
13 19 ブラジルの旗 ブルーノ・セナ ウィリアムズ・ルノー 1:38.437 1:37.841 13
14 11 イギリスの旗 ポール・ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:38.325 1:37.877 14
15 16 オーストラリアの旗 ダニエル・リチャルド トロ・ロッソ・フェラーリ 1:38.419 1:37.883 15
16 12 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:38.303 1:37.890 16
17 14 日本の旗 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:38.372 1:38.069 17
18 17 フランスの旗 ジャン＝エリック・ベルニュ トロ・ロッソ・フェラーリ 1:39.077 18
19 21 ロシアの旗 ヴィタリー・ペトロフ ケータハム・ルノー 1:39.567 19
20 24 ドイツの旗 ティモ・グロック マルシャ・コスワース 1:40.903 20
21 25 フランスの旗 シャルル・ピック マルシャ・コスワース 1:41.250 21
22 22 スペインの旗 ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT・コスワース 1:42.914 22
23 23 インドの旗 ナレイン・カーティケヤン HRT・コスワース 1:43.655 23
24 20 フィンランドの旗 ヘイキ・コバライネン ケータハム・ルノー 1:39.306 242
予選通過タイム: 1:43.974 (107%ルール)
追記
^1 — キミ・ライコネンは2回目のフリー走行の後にギアボックス交換をした為、5グリッド降格のペナルティ[2]
^2 — ヘイキ・コバライネンは前戦オーストラリアGPでセーフティカーライン1を通過する前に2台を追い抜いたとして5グリッド降格のペナルティ[3]

決勝[編集]

展開[編集]

赤旗中断中のグリッド

現地時間16時にスタートが切られる決勝レースは、開始15分前から降り始めた雨の影響で、HRTの2台がウェット、その他の22台がインターミディエイトタイヤを履いてのスタートとなった。

フロントローからスタートしたマクラーレンの2台が順調なスタートを見せ、オープニングラップを終えた順位はハミルトン、バトン、ウェバーの順であった。3番グリッドからスタートしたシューマッハは、4コーナーでロータスのグロージャンと接触し後退した。後方から好スタートを切ったのは小林可夢偉で、17番グリッドから9番手へのジャンプアップを果たした。

スタート後に雨が急激に強まり、6周目にはセーフティーカーが導入、8周目終了時点に赤旗中断となり、中断は51分にも及んだ。ここまでただひとりピットインせずにインターミディエイトで走り続けたベルニュは7番手で再スタートを切ることとなった。

現地時間17時15分にセーフティーカー先導で全車ウェットタイヤでレース再開、13周目にセーフティーカーが退いた。路面は水が引き始めており、リスタートと同時にバトンら8台がピットインしてインターミディエイトへ交換、1周後にはハミルトンやアロンソなどが続き、2周後にベッテル、ペレスらがタイヤ交換を行い、全車インターミディエイトでの走行となった。

マクラーレンのピットミスの影響もあり、全車タイヤ交換を済ませた段階での順位は、アロンソ、ペレス、ハミルトンとなった。ミックスウェザーを得意とするバトンは他車と接触して後退した。

アロンソとペレスのトップ争い

ここから、逃げるアロンソをペレスがじわじわと追い上げる展開となった。ドライタイヤへ交換するタイミングで再び差が開いたが、ミディアムタイヤを履いたアロンソよりもハードタイヤを選んだペレスの方がラップタイムが速く、残り6周で完全にテール・トゥ・ノーズの状態まで近づいた。しかし、ペレスは52周目のターン14で痛恨のコースオフを喫し、再び差が5秒まで開き、アロンソはチェッカーまで逃げ切った。

複雑なコンディションや、接触による後退などもあり、マシンの戦闘力に劣るアロンソ、ペレスが表彰台を獲得した。望外の優勝を手にしたアロンソは、チームの完璧なピットワークに感謝を述べた[4]。ザウバーは悲願の初優勝を逃したが、チームオーナーのペーター・ザウバーは若きペレスの活躍を見て涙をぬぐった。ハミルトンは2戦連続でポールポジションからスタートしたものの、またしても3位に留まった。

ベッテルは4位走行中に周回遅れのナレイン・カーティケヤンとの接触してポイント圏外に脱落し、中指を立てて怒りを表現した。レース後にはカーティケヤンのことを「ガーキン（gherkin、酢漬けのキュウリ）」と罵り顰蹙を買った[5]。

結果[編集]

順位 No. ドライバー チーム 周回数 タイム / リタイア グリッド ポイント
1 5 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 56 2:44:51.812 8 25
2 15 メキシコの旗 セルジオ・ペレス ザウバー・フェラーリ 56 +2.263 9 18
3 4 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 56 +14.591 1 15
4 2 オーストラリアの旗 マーク・ウェバー レッドブル・ルノー 56 +17.688 4 12
5 9 フィンランドの旗 キミ・ライコネン ロータス・ルノー 56 +29.456 10 10
6 19 ブラジルの旗 ブルーノ・セナ ウィリアムズ・ルノー 56 +37.667 13 8
7 11 イギリスの旗 ポール・ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 56 +44.412 14 6
8 17 フランスの旗 ジャン＝エリック・ベルニュ トロ・ロッソ・フェラーリ 56 +46.985 18 4
9 12 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 56 +47.892 16 2
10 7 ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ メルセデス 56 +49.996 3 1
11 1 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 56 +1:15.527 5
12 16 オーストラリアの旗 ダニエル・リチャルド トロ・ロッソ・フェラーリ 56 +1:16.828 15
13 8 ドイツの旗 ニコ・ロズベルグ メルセデス 56 +1:18.593 7
14 3 イギリスの旗 ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 56 +1:19.719 2
15 6 ブラジルの旗 フェリペ・マッサ フェラーリ 56 +1:37.319 12
16 21 ロシアの旗 ヴィタリー・ペトロフ ケータハム・ルノー 55 1周遅れ 19
17 24 ドイツの旗 ティモ・グロック マルシャ・コスワース 55 1周遅れ 20
18 20 フィンランドの旗 ヘイキ・コバライネン ケータハム・ルノー 55 1周遅れ 24
19 18 ベネズエラの旗 パストール・マルドナド ウィリアムズ・ルノー 54 エンジン 11
20 25 フランスの旗 シャルル・ピック マルシャ・コスワース 54 2周遅れ 21
21 22 スペインの旗 ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT・コスワース 54 2周遅れ 22
221 23 インドの旗 ナレイン・カーティケヤン HRT・コスワース 54 2周遅れ 23
Ret 14 日本の旗 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 46 ブレーキ 17
Ret 10 フランスの旗 ロマン・グロージャン ロータス・ルノー 3 スピン 6
脚注[6]
追記
  1. ^1 – カーティケヤンはベッテルとの接触を引き起こしたとしてレース後20秒加算ペナルティが下された。[6]

第2戦終了時点でのランキング[編集]

  • 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ 2012 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX(The Official F1 Website)
  2. ^ “ライコネンにペナルティ。5グリッドの降格処分”. AUTO SPORT WEB. (2012年3月23日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%b3%e3%83%8d%e3%83%b3%e3%81%ab%e3%83%9a%e3%83%8a%e3%83%ab%e3%83%86%e3%82%a3%e3%80%825%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e3%81%ae%e9%99%8d%e6%a0%bc%e5%87%a6%e5%88%86 2012年3月24日閲覧。 
  3. ^ “コバライネン、次戦マレーシアでグリッド降格”. AUTO SPORT WEB. (2012年3月18日). https://www.as-web.jp/past/%e3%82%b3%e3%83%90%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%8d%e3%83%b3%e3%80%81%e6%ac%a1%e6%88%a6%e3%83%9e%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a2%e3%81%a7%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e9%99%8d%e6%a0%bc 2012年3月24日閲覧。 
  4. ^ "レース後会見、アロンソはフェラーリに感謝の言葉". オートスポーツ.（2012年3月25日）2013年4月15日閲覧。
  5. ^ 赤井邦彦の「自動車漂論」 "愚行に非難集中！ベッテルは自分の影響力をよく考えるべき". トーチュウF1エクスプレス.（20年月日）2013年4月15日閲覧。
  6. ^ a b “2012 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX (Race Result)”. Formula1.com (FIA). (2012年3月25日). http://www.formula1.com/results/season/2012/865/7089/ 2012年3月28日閲覧。 

外部リンク[編集]

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