Броненосні крейсери типу «Веттор Пізані»

Броненосні крейсери типу «Веттор Пізані»
Classe Vettor Pisani
Крейсер «Веттор Пізані»
Служба
Тип/клас	Броненосний крейсер
Держава прапора	•Regia Marina
Замовлено	2
Закладено	2
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	6397–6614 т
Довжина	105,7 м
Ширина	18,0 м
Осадка	7,5 м
Бронювання	пояс - 110-152 мм каземат - 152 мм траверз каземата - 120 мм - палуба - 37 мм бойова рубка - 152 мм щити гармат - 51 мм
Технічні дані
Рухова установка	4 парові котли 2 парові машини
Потужність	13 000 к.с.
Швидкість	18,6 — 19,1 вузлів
Дальність плавання	6 000 м миль при 15 вузлах
Екіпаж	410-445
Озброєння
Артилерія	12 x 152-мм гармат «QF 6 in/40» 4-6 x 120-мм гармат «QF 4.7 in Mk. I-IV» 14 x 57-мм гармат «Hotchkiss 57 mm» 6-8 x 37-мм гармат Гочкіса
Торпедно-мінне озброєння	4 x 450-мм торпедних апарати

Броненосні крейсери типу «Веттор Пізані» (італ. Classe Vettor Pisani, деколи Classe Carlo Alberto) — серія броненосних крейсерів Королівських ВМС Італії кінця XIX століття.

Історія створення[ред. | ред. код]

Броненосні крейсери типу «Веттор Пізані» створювались як розвиток крейсера «Марко Поло» на основі доктрини «середземноморського» броненосного крейсера, який мав відносно слабке озброєння, але потужне бронювання. Проєкт крейсера був розроблений головним конструктором флоту Едоардо Маздеа.

Але у цей же час був розроблений проєкт нових крейсерів, значна частина яких будувалась на експорт. Оскільки експортні крейсери приносили значний дохід державі, будівництво крейсерів типу «Веттор Пізані» йшло повільно та тривало більше 6 років.

Представники[ред. | ред. код]

Конструкція[ред. | ред. код]

Порівняно з попередником крейсери типу «Веттор Пізані» мали суттєво більші розміри та водотоннажність.

Конструктивно крейсери нагадували цитадельні броненосці. Вісім з дванадцяти 152-мм гармат головного калібру були розташовані у броньованій цитаделі всередині корпуса, а ще чотири - на верхній палубі, по кутах цитаделі. Таким чином у бортовому залпі брала участь половина гармат. Крім того, через відсутність вирізів у броні цитаделі бортові гармати не могли вести вогонь по носу та кормі. Така конструкція, хоча й була вже застарілою, проте була технологічно простою та давала змогу забезпечити максимальний захист при мінімумі маси броні.

Крім гармат головного калібру, на крейсерах були встановлені чотири-шість 120-мм гармат, чотирнадцять 57-мм гармат, шість-вісім 37-мм гармат та чотири 450-мм надводні торпедні апарати.

Бронювання крейсерів було серйозне та складалось з пояса уздовж всього корпусу корабля товщиною від 152 мм у центральній частині до 110 мм в носовій та кормовій частинах. Цитадель мала бронювання 152 мм, крім того, всередині неї для захисту артилеристів від осколків снарядів були встановлені поздовжня та поперечна перебірки товщиною 51 мм. Але недоліком було відсутність бронювання верху цитаделі. Бойова рубка також мала бронювання товщиною 152 мм. Палуба мала товщину 37 мм, гарматні щити 120-мм гармат - 51 мм

Силова установка загалом була аналогічна до тієї, що встановлювалась на тогочасних броненосцях. В міделі розташовувалась парова машина потрійного розширення, а в носовій та кормовій частині розміщувались 4 вогнетрубні котли. Її потужність становила 13 000 к.с.. Але при форсуванні потужності до 13 219 к.с. лише «Карло Альберто» зміг розвинути швидкість у 19,1 вузлів. «Веттор Пізані» був прийнятий на озброєння зі швидкістю 18,6 вузлів.

Джерела[ред. | ред. код]

• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
• Энциклопедия крейсеров 1860-1910 / Ю. Ю. Ненахов. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 464 с. — (Библиотека военной истории) ISBN 985-13-4080-4 (рос.)
• Крейсера Первой Мировой: уникальная энциклопедия / Федор Лисицын. — Москва: Яуза: Издательство «Э», 2015. — 448 с. — (Война на море) ISBN 978-5-699-84344-2(рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Броненосні крейсери типу «Веттор Пізані»

п о р Крейсери ВМС Італії   Бронепалубні крейсери Крейсери типу «Флавіо Джоя» «Флавіо Джоя» • «Амеріго Веспуччі» Крейсери типу «Джованні Бозан» «Джованні Бозан» Крейсери типу «Етна» «Етна» • «Стромболі» • «Везувіо» • «Етторе Ф'єрамоска» Крейсери типу «Догалі» «Догалі» Крейсери типу «П'ємонте» «П'ємонте» Крейсери типу «Реджіоні» «Умбрія» • «Ломбардія» • «Етрурія» • «Лігурія» • «Ельба» • «Пулья» Крейсери типу «Калабрія» «Калабріа» Крейсери типу «Лібіа» «Лібія» Крейсери типу «Куарто» «Куарто» Крейсери типу «Ніно Біксіо» «Ніно Біксіо» • «Марсала» Крейсери типу «Кампанія» «Кампанія» • «Базіліката»   Торпедні крейсери Крейсери типу «П'єтро Мікка» «П'єтро Мікка» Крейсери типу «Тріполі» «Тріполі» Крейсери типу «Гоїто» «Гоїто» • «Монцамбано» • «Монтебелло» • «Конфієнца» Крейсери типу «Фольгоре» «Фольгоре» • «Саетта» Крейсери типу «Партенопе» «Партенопе» • «Мінерва» • «Еурідіче» • «Ураніа» • «Іріде» • «Аретуза» • «Капрера» • «Калатафімі» Крейсери типу «Агордат» «Агордат» • «Коатіт»   Легкі крейсери Трофейні крейсери «Таранто» • «Барі» • «Бріндізі» • «Венеціа» • «Анкона» Крейсери типу «Кондотьєрі» Крейсери типу «Альберто да Джуссано» («Кондотьєрі» типу «A») «Альберіко да Барбіано» • «Альберто да Джуссано» • «Бартолемео Коллеоні» • «Джованні делле Банде Нере» Крейсери типу «Луїджі Кадорна» («Кондотьєрі» типу «B») «Луїджі Кадорна» • «Армандо Діац» Крейсери типу «Раймондо Монтекукколі» («Кондотьєрі» типу «C») «Раймондо Монтекукколі» • «Муціо Аттендоло» Крейсери типу «Дука д'Аоста» («Кондотьєрі» типу «D») «Емануеле Філіберто Дука д'Аоста» • «Еудженіо ді Савойя» Крейсери типу «Дука дельї Абруцці» («Кондотьєрі» типу «E») «Дука дельї Абруцці» • «Джузеппе Гарібальді» «Кондотьєрі» типу «F» «Амміральйо Костанцо Чіано» • «Луїджі Ріццо» («Венеція») Крейсери типу «Капітані Романі» «Аттіліо Реголо» • «Шіпілоне Афрікано» • «Помпео Маньо» • «Джуліо Джерманіко» • «Кайо Маріо» • «Корнеліо Сілла» • «Оттавіано Аугусто» • «Ульпіо Траяно» • «Клаудіо Друзо» • «Клаудіо Тіберіо» • «Паоло Еміліо» • «Віспаніо Агріппа» Крейсери типу «Етна» «Етна» • «Везувіо»   Броненосні крейсери Крейсери типу «Марко Поло» «Марко Поло» Крейсери типу «Веттор Пізані» «Веттор Пізані» • «Карло Альберто» Крейсери типу «Джузеппе Гарібальді» ВМС Аргентини «Гарібальді» • «Генерал Бельграно» • «Пуейрредон» • «Сан-Мартін» ВМС Італії «Джузеппе Гарібальді» • «Варезе» • «Франческо Ферруччо» ВМС Японії «Касуга» • «Ніссін» ВМС Іспанії «Крістобаль Колон» Крейсери типу «Піза» ВМС Італії «Піза» • «Амальфі» ВМС Греції «Георгіос Авероф» Крейсери типу «Сан-Джорджо» «Сан-Джорджо» • «Сан-Марко»   Важкі крейсери Крейсери типу «Тренто» «Тренто» • «Трієсте» Крейсери типу «Зара» «Зара» • «Фіуме» • «Горіція» • «Пола» Крейсери типу «Больцано» «Больцано»