Дорогомиловская (станция метро)

В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. Информация может меняться по мере поступления новых данных о ходе строительства.

«Дорогомиловская»
Укажите корректный номер линии! Укажите корректный номер линии!
Московский метрополитен
Проект 2012 года
Район	Дорогомилово
Округ	Западный
Предполагаемая дата открытия	после 2035
Проектное название	Кутузовский проспект
Тип	Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	70[1]
Архитекторы	Николай Шумаков, А. Ю. Орлов, В. С. Волович[2]
Выход к улицам	Кутузовский проспект, Украинский бульвар
Соседние станции	Плющиха и Деловой центр
Интерактивная схемаi полноэкранная схема со станциями Схема Московского метрополитена

Калининско-Солнцевская линия
Условные обозначения
Новокосино«Новокосино» D4 ТЧ-12 «Новогиреево» Новогиреево«Новогиреево» D4 Перово«Перово» Шоссе Энтузиастов«Шоссе Энтузиастов» Авиамоторная«Авиамоторная» D3 Площадь Ильича«Площадь Ильича» D2 D4 Марксистская«Марксистская» Третьяковская«Третьяковская» Волхонка Плющиха Дорогомиловская Деловой центр«Деловой центр» D1 D4 Парк Победы«Парк Победы» D4 Минская«Минская» D4 Ломоносовский проспект«Ломоносовский проспект» Раменки«Раменки» Мичуринский проспект«Мичуринский проспект» Озёрная«Озёрная» Говорово«Говорово» Солнцево«Солнцево» ТЧ-18 «Солнцево» Боровское шоссе«Боровское шоссе» Новопеределкино«Новопеределкино» Рассказовка«Рассказовка» Пыхтино«Пыхтино» Ликовский метромост р. Ликова Аэропорт Внуково«Аэропорт Внуково» ЭКСПО«ЭКСПО»

«Дорогоми́ловская» (также «Кутузовский проспект») — планируемая станция Московского метрополитена на Калининско-Солнцевской линии. Расположится под Кутузовским проспектом вблизи Новоарбатского моста в районе Дорогомилово (ЗАО).

9 декабря 2013 года на заседании Городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города Москвы было принято решение о присвоении станции метро наименования «Дорогомиловская» и о подготовке соответствующего проекта Постановления Правительства Москвы^[3].

Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы, станция входила в перечень объектов строительства до 2023 года^[4]. Несмотря на это, в начале 2018 года участок Деловой центр«Деловой центр» — Третьяковская«Третьяковская» полностью исчез из планов по строительству метрополитена^[5] и вскоре был отложен на неопределённый срок^[6]. Однако в дальнейшем стало известно, что центральный участок всё-таки будет построен^{[7][8][9][10]}.

В августе 2017 года стало известно о том, что строительные работы на центральном участке Калининско-Солнцевской линии, включающем в себя станцию «Дорогомиловская», предполагается начать в 2021—2022 годах, после того, как замкнётся Большая кольцевая линия.^[11]

В 2018 году была закрыта станция метро «Деловой центр» Солнцевской линии. В период закрытия планируется построить пошёрстный съезд за станцией для организации оборота составов по стандартной схеме. Проходка тоннелей будет осуществляться до «Дорогомиловской». В декабре 2017 года была объявлена закупка на строительство в 2018 году перегонных тоннелей между станциями «Деловой центр» и «Дорогомиловская».^[12] Тем не менее, стройплощадка на Украинском бульваре остаётся законсервированной^{[источник не указан 655 дней]}.

13 марта 2019 года в интервью телеканалу ТВЦ мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что соединение Калининского и Солнцевского радиусов не планируется,^[13] однако позднее стало известно, что к обсуждению проекта станций вернутся после 2023 года.^[7][8][9] На проект объединения двух участков успели потратить 6,3 миллиарда рублей.^[14]

18 февраля 2020 года власти вернулись к проекту соединения Калининско-Солнцевской линии. Заместитель мэра по Градостроительной политике Андрей Бочкарёв заявил, что сейчас изучаются возможности соединения Калининского и Солнцевского радиусов и о проблемах строительства в местах повышенной сложности из-за нестабильного грунта и плотной исторической застройки на поверхности. Он сказал, что центральный участок будет строиться и что тоннелепроходческий комплекс завершит свою работу на «Третьяковской», однако даты начала и конца строительства не уточнил^[10].

Станцию предполагается построить по типовому проекту. Цветовая гамма — золотисто-чёрная^[15].

Согласно информации с официального сайта АО «Метрогипротранс», станция будет расположена под Кутузовским проспектом вблизи Новоарбатского моста через Москву-реку и иметь подземные вестибюли с выходом к набережной Тараса Шевченко и под Украинским бульваром с выходами по обе стороны Кутузовского проспекта^[16]. На станции запланирован один подземный вестибюль. Согласно распоряжению, опубликованному на сайте департамента земельных ресурсов, вестибюль станции будет находиться рядом с домом 2 по Кутузовскому проспекту (одна из «сталинских высоток», известная как бывшая гостиница «Украина»)^[17].

Изначально с «Дорогомиловской» планировалось построить пересадку на планировавшуюся станцию метро Кольцевой линии «Российская», однако в конечном счёте от строительства этой станции отказались ввиду сложности, долговременности и дороговизны^[18].

• Дорогомиловская  (неопр.). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано из оригинала 26 мая 2012 года.
• Информация о станции на любительском сайте «Метрострой»