2025年のMotoGP
2025年の FIMロードレース世界選手権 | |||
前年: | 2024 | 翌年: | 2026 |
2025年のMoto2 2025年のMoto3 2025年のMotoE |
2025年のMotoGPは、FIMロードレース世界選手権第77回大会の最高峰クラスとして開催されている大会。
エントリーリスト
[編集]2024年MotoGPチャンピオンのホルヘ・マルティンは、チャンピオンナンバー「1」を使用する[1]。
エントラントの変更
[編集]- ホンダ・レーシングは2024年シーズンを以て30年間タイトルスポンサーを務めていたレプソルが契約終了し[26][27]、今期よりカストロールを新たなタイトルスポンサーに迎える。
- プラマック・レーシングはドゥカティとの契約を終了し、ヤマハのサテライトチームへ移行する[28]。
グランプリ
[編集]2025年シーズンのFIMロードレース世界選手権(MotoGP)は、過去最多の全22戦で開催される予定。
Rd. | 決勝日 | レース名称 | グランプリ | サーキット |
---|---|---|---|---|
1 | 3月2日 | ![]() | タイGP | チャーン・インターナショナル・サーキット |
2 | 3月16日 | ![]() | アルゼンチンGP | アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド |
3 | 3月30日 | ![]() | アメリカGP | サーキット・オブ・ジ・アメリカズ |
4 | 4月13日 | ![]() | カタールGP | ルサイル・インターナショナル・サーキット |
5 | 4月27日 | ![]() | スペインGP | ヘレス・サーキット |
6 | 5月11日 | ![]() | フランスGP | ブガッティ・サーキット |
7 | 5月25日 | ![]() | イギリスGP | シルバーストン・サーキット |
8 | 6月8日 | ![]() | アラゴンGP | モーターランド・アラゴン |
9 | 6月22日 | ![]() | イタリアGP | ムジェロ・サーキット |
10 | 6月29日 | ![]() | オランダGP | TTサーキット・アッセン |
11 | 7月13日 | ![]() | ドイツGP | ザクセンリンク |
12 | 7月20日 | ![]() | チェコGP | ブルノ・サーキット |
13 | 8月17日 | ![]() | オーストリアGP | レッドブル・リンク |
14 | 8月24日 | ![]() | ハンガリーGP | バラトン・パーク・サーキット |
15 | 9月7日 | ![]() | カタルーニャGP | カタロニア・サーキット |
16 | 9月14日 | ![]() | サンマリノGP | ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ |
17 | 9月28日 | ![]() | 日本GP | モビリティリゾートもてぎ |
18 | 10月5日 | ![]() | インドネシアGP | マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット |
19 | 10月19日 | ![]() | オーストラリアGP | フィリップ・アイランド・サーキット |
20 | 10月26日 | ![]() | マレーシアGP | セパン・インターナショナル・サーキット |
21 | 11月9日 | ![]() | ポルトガルGP | アルガルヴェ・インターナショナル・サーキット |
22 | 11月16日 | ![]() | バレンシアGP | リカルド・トルモ・サーキット |
リザーブ登録されているグランプリ | ||||
![]() | インドGP | ブッダ・インターナショナル・サーキット |
2024年からの変更
[編集]結果とランキング
[編集]結果
[編集]Rd. | グランプリ | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ライダー | 優勝チーム | 優勝コンストラクター | レポート | |
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1 | スプリント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 詳細 |
レース | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
2 | スプリント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 詳細 |
レース | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
3 | スプリント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 詳細 |
レース | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
4 | スプリント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 詳細 |
レース | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
5 | スプリント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 詳細 |
レース | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
6 | スプリント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 詳細 |
レース | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
7 | スプリント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 詳細 |
レース | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
8 | スプリント | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 詳細 |
レース | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
9 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
10 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
11 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
12 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
13 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
14 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
15 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
16 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
17 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
18 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
19 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
20 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
21 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース | ||||||||
22 | スプリント | ![]() | 詳細 | |||||
レース |
ポイントシステム
[編集]- ポイントは1位から15位にまで与えられる(完走した場合のみ)。
- スプリントレースでは、1位から9位までにポイントが与えられる
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決勝レース | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
スプリントレース | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
周回数不足 (NC) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
赤 | 予選不通過 (DNQ) |
予備予選不通過 (DNPQ) | |
黒 | 失格 (DSQ) |
白 | スタートせず (DNS) |
エントリーせず (WD) | |
レースキャンセル (C) | |
空欄 | 欠場 |
出場停止処分 (EX) |
ライダーズ・ランキング
[編集]順位 | ライダー | バイク | THA![]() | ARG![]() | AME![]() | QAT![]() | SPA![]() | FRA![]() | GBR![]() | ARA![]() | ITA![]() | NED![]() | GER![]() | CZE![]() | AUT![]() | HUN![]() | CAT![]() | RSM![]() | JPN![]() | INA![]() | AUS![]() | MYS![]() | POR![]() | VAL![]() | ポイント | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | ||||
1 | ![]() | ドゥカティ | 1F | 1PF | 1F | 1PF | 1F | RetPF | 1F | 1PF | 1F | 12 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1PF | 233 | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | ドゥカティ | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1F | 2 | RetF | 1F | 5 | 2F | 2 | 201 | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() | ドゥカティ | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 1 | 8 | 2 | 3 | 3 | Ret | 16 | 6 | Ret | 12 | 3 | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() | ドゥカティ | 5 | 4 | 7 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | Ret | 15 | 15 | 11 | 4 | 4 | 5 | 115 | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() | ドゥカティ | Ret | 10 | 5 | 5 | 4 | 3 | 6 | 16 | 6 | 5 | 7 | 8 | 3 | 9 | 6 | 9 | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | ホンダ | 10 | 7 | 4 | 6 | 16 | 17 | Ret | 4 | Ret | 11 | 6 | 1 | 5 | 2 | 16 | Ret | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||
7 | ![]() | アプリリア | 12 | 6 | 6 | Ret | 10 | 6 | 9 | 9 | 8 | 14 | 17 | 14 | 4 | 1F | 8 | 8 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | KTM | 6 | 19 | 9 | 8 | 7 | Ret | 11 | 8 | 10 | 7 | 19 | 4 | 8 | 6 | 5 | 4 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||
9 | ![]() | ドゥカティ | 13 | 13 | 19 | 16 | 11 | Ret | 4 | 5 | 5 | Ret | 3F | 3 | 14 | 8 | 3 | 6 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() | ヤマハ | 7 | 15 | 10 | 14 | 6 | 10 | 5 | 7 | Ret | 2P | 4 | RetP | 7 | RetP | 11 | Ret | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
11 | ![]() | KTM | 14 | 16 | 18 | 12 | Ret | 14 | 10 | 14 | 7 | 4 | 5 | 5 | 13 | 11 | 7 | 18 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
12 | ![]() | アプリリア | 4 | 5 | 15 | DSQ | 9 | 9 | 7 | 15 | 12 | 8 | 14 | 10 | DNS | DNS | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ![]() | ホンダ | 15 | 12 | 13 | 10 | 8 | 8 | 15 | 10 | 13 | 10 | 12 | 11 | 10 | 15 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() | KTM | 8 | 8 | Ret | 7 | 12 | Ret | 14 | 13 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 14 | 9 | Ret | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
15 | ![]() | KTM | 18 | 9 | 14 | 17 | 13 | 7 | 13 | 11 | 14 | 9 | 13 | 13 | 15 | 17 | 17 | 12 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
16 | ![]() | ヤマハ | Ret | 11 | 11 | 13 | 14 | 5 | 19 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 7 | 13 | 14 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
17 | ![]() | ヤマハ | 17 | 17 | 12 | 11 | 15 | 11 | 12 | 12 | 15 | 13 | 8 | 12 | 20 | 13 | 14 | 11 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||
18 | ![]() | ホンダ | 9 | Ret | 8 | 9 | Ret | Ret | DNS | Ret | 9 | Ret | 9 | Ret | 12 | 10 | Ret | 7 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
19 | ![]() | アプリリア | 11 | Ret | 16 | 15 | 17 | 12 | 17 | 17 | 16 | 15 | 10 | 7 | 19 | 12 | 10 | 10 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
20 | ![]() | ホンダ | 16 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ![]() | アプリリア | 20 | 20 | Ret | DNS | 20 | 15 | 19 | 18 | 18 | 9 | 18 | 18 | 18 | 17 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | ヤマハ | 18 | 13 | 18 | Ret | 17 | 16 | Ret | 13 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ![]() | ヤマハ | 16 | 14 | Ret | DNS | 20 | Ret | 16 | 16 | 15 | 15 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ![]() | ホンダ | 19 | 18 | 17 | 18 | 19 | 16 | 20 | 18 | 20 | Ret | 21 | 19 | 19 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ![]() | ホンダ | 18 | 17 | 17 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ![]() | アプリリア | 16 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
順位 | ライダー | バイク | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | ポイント |
THA![]() | ARG![]() | AME![]() | QAT![]() | SPA![]() | FRA![]() | GBR![]() | ARA![]() | ITA![]() | NED![]() | GER![]() | CZE![]() | AUT![]() | HUN![]() | CAT![]() | RSM![]() | JPN![]() | INA![]() | AUS![]() | MYS![]() | POR![]() | VAL![]() |
マニファクチャラーズ・ランキング
[編集]順位 | マニファクチャラー | THA![]() | ARG![]() | AME![]() | QAT![]() | SPA![]() | FRA![]() | GBR![]() | ARA![]() | ITA![]() | NED![]() | GER![]() | CZE![]() | AUT![]() | HUN![]() | CAT![]() | RSM![]() | JPN![]() | INA![]() | AUS![]() | MYS![]() | POR![]() | VAL![]() | ポイント | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | |||
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 282 | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | 9 | 7 | 4 | 6 | 8 | 8 | 15 | 5 | 9 | 10 | 6 | 1 | 5 | 2 | 16 | 7 | 119 | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() | 6 | 8 | 9 | 7 | 7 | 7 | 10 | 8 | 7 | 4 | 5 | 4 | 8 | 6 | 5 | 4 | 106 | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() | 4 | 5 | 6 | 15 | 9 | 6 | 7 | 9 | 8 | 8 | 10 | 7 | 4 | 1 | 8 | 8 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() | 7 | 11 | 10 | 11 | 6 | 5 | 5 | 7 | 15 | 2 | 4 | 12 | 7 | 7 | 11 | 11 | 89 | ||||||||||||||||||||||||||||
順位 | マニファクチャラー | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | ポイント |
THA![]() | ARG![]() | AME![]() | QAT![]() | SPA![]() | FRA![]() | GBR![]() | ARA![]() | ITA![]() | NED![]() | GER![]() | CZE![]() | AUT![]() | HUN![]() | CAT![]() | RSM![]() | JPN![]() | INA![]() | AUS![]() | MYS![]() | POR![]() | VAL![]() |
チームズ・ランキング
[編集]順位 | チーム | バイク No. | THA![]() | ARG![]() | AME![]() | QAT![]() | SPA![]() | FRA![]() | GBR![]() | ARA![]() | ITA![]() | NED![]() | GER![]() | CZE![]() | AUT![]() | HUN![]() | CAT![]() | RSM![]() | JPN![]() | INA![]() | AUS![]() | MYS![]() | POR![]() | VAL![]() | ポイント | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | ||||
1 | ![]() | 63 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 1 | 8 | 2 | 3 | 3 | Ret | 16 | 6 | Ret | 12 | 3 | 373 | ||||||||||||||||||||||||||||
93 | 1F | 1PF | 1F | 1PF | 1F | RetPF | 1F | 1PF | 1F | 12 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1PF | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | 54 | 13 | 13 | 19 | 16 | 11 | Ret | 4 | 5 | 5 | Ret | 3F | 3 | 14 | 8 | 3 | 6 | 274 | ||||||||||||||||||||||||||||
73 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1F | 2 | RetF | 1F | 5 | 2F | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ![]() | 21 | 5 | 4 | 7 | 3 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | Ret | 15 | 15 | 11 | 4 | 4 | 5 | 214 | ||||||||||||||||||||||||||||
49 | Ret | 10 | 5 | 5 | 4 | 3 | 6 | 16 | 6 | 5 | 7 | 8 | 3 | 9 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() | 33 | 8 | 8 | Ret | 7 | 12 | Ret | 14 | 13 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 14 | 9 | Ret | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||
37 | 6 | 19 | 9 | 8 | 7 | Ret | 11 | 8 | 10 | 7 | 19 | 4 | 8 | 6 | 5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() | 5 | 10 | 7 | 4 | 6 | 16 | 17 | Ret | 4 | Ret | 11 | 6 | 1 | 5 | 2 | 16 | Ret | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||
35 | 19 | 18 | 17 | 18 | 19 | 16 | 20 | 18 | 20 | Ret | 21 | 19 | 19 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | 20 | 7 | 15 | 10 | 14 | 6 | 10 | 5 | 7 | Ret | 2P | 4 | RetP | 7 | RetP | 11 | Ret | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
42 | 17 | 17 | 12 | 11 | 15 | 11 | 12 | 12 | 15 | 13 | 8 | 12 | 20 | 13 | 14 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ![]() | 1 | 16 | Ret | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 20 | 20 | Ret | DNS | 20 | 15 | 19 | 18 | 18 | 9 | 18 | 18 | 18 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 12 | 6 | 6 | Ret | 10 | 6 | 9 | 9 | 8 | 14 | 17 | 14 | 4 | 1F | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | 12 | 14 | 16 | 18 | 12 | Ret | 14 | 10 | 14 | 7 | 4 | 5 | 5 | 13 | 11 | 7 | 18 | 83 | ||||||||||||||||||||||||||||
23 | 18 | 9 | 14 | 17 | 13 | 7 | 13 | 11 | 14 | 9 | 13 | 13 | 15 | 17 | 17 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ![]() | 25 | 11 | Ret | 16 | 15 | 17 | 12 | 17 | 17 | 16 | 15 | 10 | 7 | 19 | 12 | 10 | 10 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||
79 | 4 | 5 | 15 | DSQ | 9 | 9 | 7 | 15 | 12 | 8 | 14 | 10 | DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() | 10 | 15 | 12 | 13 | 10 | 8 | 8 | 15 | 10 | 13 | 10 | 12 | 11 | 10 | 15 | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 9 | Ret | 8 | 9 | Ret | Ret | DNS | Ret | 9 | Ret | 9 | Ret | 12 | 10 | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ![]() | 7 | 18 | 13 | 18 | Ret | 17 | 16 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Ret | 11 | 11 | 13 | 14 | 5 | 19 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 7 | 13 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 16 | 14 | Ret | DNS | 20 | Ret | 16 | 16 | 15 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
順位 | チーム | バイク No. | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | S | R | ポイント |
THA![]() | ARG![]() | AME![]() | QAT![]() | SPA![]() | FRA![]() | GBR![]() | ARA![]() | ITA![]() | NED![]() | GER![]() | CZE![]() | AUT![]() | HUN![]() | CAT![]() | RSM![]() | JPN![]() | INA![]() | AUS![]() | MYS![]() | POR![]() | VAL![]() |
参照
[編集]- ^ “新たな布陣で挑むアプリリアが2025年型RS-GPをアンベイル。王者マルティンはゼッケン『1』を選択”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2025年1月16日). 2025年1月19日閲覧。
- ^ “JORGE MARTÍN ALMOGUERA WILL BE AN APRILIA RACING RIDER FROM 2025 WITH A MULTI-YEAR CONTRACT”. aprilia.com (2024年6月3日). 2024年6月25日閲覧。
- ^ “SIMPLY THE BEZ. MARCO BEZZECCHI WITH APRILIA RACING FROM 2025”. aprilia.com (2024年6月24日). 2024年6月24日閲覧。
- ^ “ラウル・フェルナンデス、トラックハウスと契約を2年延長。次戦イギリスGPでは2024年型アプリリアRS-GPも投入予定/MotoGP”. オートスポーツ (2024年7月24日). 2024年8月7日閲覧。
- ^ “Trackhouse Racing sign Ai Ogura for 2025 and 2026 MotoGP seasons”. MotoGP.com. Dorna Sports (2024年8月15日). 2024年8月15日閲覧。
- ^ “Writing a Future Together: Ducati Corse and Francesco Bagnaia Sign Renewal for Another Two Seasons”. Ducati (2024年3月3日). 2024年6月25日閲覧。
- ^ “Marc Márquez to Join Francesco Bagnaia in The Ducati Lenovo Team Until 2026”. ducati.com (2024年6月5日). 2024年6月25日閲覧。
- ^ “Franco Morbidelli to join Pertamina Enduro VR46 Racing Team in 2025”. MotoGP.com. Dorna Sports (2024年8月16日). 2024年8月16日閲覧。
- ^ “Fabio Di Giannantonio and Pertamina Enduro VR46 begin new chapter together”. MotoGP.com. Dorna Sports (2024年8月7日). 2024年8月7日閲覧。
- ^ “Aldeguer to join Gresini Racing MotoGP in 2025” (英語). MotoGP.com (2024年8月28日). 2024年8月28日閲覧。
- ^ “Alex Marquez confirmed at Gresini Racing MotoGP from 2025” (英語). MotoGP.com (2024年7月1日). 2024年7月1日閲覧。
- ^ “LCR Honda Castrol confirm Zarco signature for 2024”. MotoGP.com. Dorna Sports (2023年8月22日). 2023年9月27日閲覧。
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- ^ “2025年Hondaモータースポーツ活動計画”. Honda.Racing (2025年1月10日). 2025年1月11日閲覧。
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の日付が不正です。 (説明)⚠ - ^ “Yamaha sign Miguel Oliveira as factory MotoGP™ Rider” (英語). The Official Home of MotoGP (2024年9月5日). 2024年9月5日閲覧。
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