1987年のロードレース世界選手権

1987年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第39回大会である。

83～86年までのWGPはヨーロッパを舞台に行われていたが、開幕戦は日本GPが20年ぶりに鈴鹿サーキットで開催されたことに加え、ブラジルとアルゼンチンでもGPが開催されて名実ともに世界選手権となった年である。

また、ポルトガルの競技団体がハラマのオーガナイザーに主催権を譲渡したため、ポルトガルGPはスペインのハラマ・サーキットで行われた。安全上の理由によりそれまでの押しがけスタートからクラッチスタートに変更になった最初の年でもある。80ccクラスを1989年以降廃止し、125ccクラスを単気筒エンジンのマシンに制限することも発表された。

最高峰の500ccでは、前年度ランキング2位のワイン・ガードナーが従来のアグレッシブさに加え全戦でポイントを挙げる安定感も発揮してシーズンを通しタイトル争いをリードし、オーストラリア人として初めての500ccワールド・チャンピオンとなった。前年度王者のエディ・ローソンは5勝を挙げたにもかかわらず、中盤までの取りこぼしが響きランキング3位に終わった。雨の開幕戦を制したランディ・マモラは久しぶりにタイトル争いに割って入り、3勝を挙げてランキング２位となった。また、平忠彦と八代俊二の２人の日本人ライダーがフル参戦を果たし、それぞれランキング６位と９位という成績を収めた。

250ccでは、ベネズエラの前年度王者カルロス・ラバードが、シーズン前のクラッシュによる怪我などの影響のため振るわず、その他のヤマハ勢も総じて不安定なリザルトで苦戦を強いられた一方、代わって大量投入されたホンダワークスNSR勢によってタイトルが争われた。その内の一人であるベテランのドイツ人ライダーアントン・マンクが他の4台のホンダ・ワークスを抑えて5回目のチャンピオンを獲得した。また、ロリス・レジアーニが駆るアプリリアのマシンがサンマリノGPで優勝し、250ccクラスで優勝争いができる新たなメーカーとして名乗りをあげた。全11戦で行われた125ccクラスではガレリのファウスト・グレシーニが開幕から圧倒的な強さを発揮し、開幕10連勝を挙げ2回目のタイトルを獲得したが、最終戦のハラマでクラッシュし、惜しくもシーズン全勝を達成することはできなかった。80ccクラスはスペインのホルヘ・マルチネスが2年連続でタイトルを獲得した。

Round	GP	サーキット	80ccクラス優勝	125ccクラス優勝	250ccクラス優勝	500ccクラス優勝
1	日本	鈴鹿			小林大	ランディ・マモラ
2	スペイン	ヘレス	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	マーチン・ウィマー	ワイン・ガードナー
3	西ドイツ	ホッケンハイム	ゲルハルト・ワイベル	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	エディ・ローソン
4	イタリア	モンツァ	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	ワイン・ガードナー
5	オーストリア	ザルツブルクリンク	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	ワイン・ガードナー
6	ユーゴスラビア	リエカ	ホルヘ・マルチネス		カルロス・ラバード	ワイン・ガードナー
7	オランダ（ダッチTT）	アッセン	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	エディ・ローソン
8	フランス	ル・マン		ファウスト・グレシーニ	ラインハルト・ロス	ランディ・マモラ
9	イギリス	ドニントン	ホルヘ・マルチネス	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	エディ・ローソン
10	スウェーデン	アンダーストープ		ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	ワイン・ガードナー
11	チェコスロバキア	ブルノ	ステファン・ドルフリンガー	ファウスト・グレシーニ	アントン・マンク	ワイン・ガードナー
12	サンマリノ	ミサノ	マニュエル・エレロス	ファウスト・グレシーニ	ロリス・レジアーニ	ランディ・マモラ
13	ポルトガル	ハラマ	ホルヘ・マルチネス	パオロ・カソリ	アントン・マンク	エディ・ローソン
14	ブラジル	ゴイアニア			ドミニク・サロン	ワイン・ガードナー
15	アルゼンチン	ブエノスアイレス			シト・ポンス	エディ・ローソン

順位 ライダー 車両 JPN ESP GER NAC AUT YUG HOL FRA GBR SWE CZE SMA POR BRA ARG ポイント 1 ワイン・ガードナー ホンダ 2 1 10 1 1 1 2 4 2 1 1 3 4 1 3 178 2 ランディ・マモラ ヤマハ 1 6 2 Ret 2 2 3 1 3 3 4 1 2 3 2 158 3 エディ・ローソン ヤマハ Ret 2 1 2 Ret 3 1 Ret 1 2 2 2 1 2 1 157 4 ロン・ハスラム Elf-ホンダ 5 3 3 5 4 4 5 5 7 6 14 Ret 9 11 10 72 5 ニール・マッケンジー ホンダ Ret 4 7 10 3 DNS Ret 7 5 5 5 7 6 8 7 61 6 平忠彦 ヤマハ 6 7 4 6 9 7 18 8 13 3 4 Ret 7 8 56 7 クリスチャン・サロン ヤマハ Ret Ret Ret 3 6 DNS Ret 3 4 Ret 7 8 5 5 Ret 52 8 ピエールフランチェスコ・キリ ホンダ 4 11 6 7 10 6 9 2 12 Ret 9 Ret 7 9 9 47 9 八代俊二 ホンダ Ret 8 Ret Ret 7 8 14 8 11 Ret 6 5 8 6 4 40 10 ロブ・マッケルニア ヤマハ Ret Ret 5 4 5 Ret 4 Ret Ret 4 8 Ret Ret Ret DNS 39 11 ロジャー・バーネット ホンダ 8 9 8 11 8 11 7 10 9 10 10 6 Ret 25 12 ディディエ・デ・ラディゲス カジバ Ret Ret 12 Ret 12 DNS 6 Ret 6 8 12 Ret Ret 4 Ret 21 13 レイモン・ロッシュ カジバ 10 Ret Ret 9 Ret 5 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 5 15 14 ケニー・アイアンズ スズキ Ret Ret Ret Ret Ret 10 8 6 10 9 Ret Ret 12 15 ケビン・マギー ヤマハ Ret 10 3 11 16 ケビン・シュワンツ スズキ 5 8 9 11 17 伊藤巧 スズキ 3 10 18 マイク・ボールドウィン ヤマハ Ret Ret DNS Ret 10 6 6 19 グスタフ・レイナー ホンダ Ret Ret 9 Ret Ret Ret Ret Ret 9 10 5 20 フレディ・スペンサー ホンダ DNS DNS Ret 7 11 Ret DNS 4 21 河崎裕之 ヤマハ 7 4 22 リチャード・スコット ホンダ / ヤマハ 10 13 13 11 9 Ret Ret 13 11 13 Ret 3 23 片山信二 ヤマハ 9 2 24 マルコ・ジェンタイル Fior-ホンダ Ret 12 Ret Ret Ret 23 13 11 14 21 Ret 10 Ret 12 11 1 25 ブルーノ・クノイビューラー ホンダ 18 11 14 Ret 15 21 Ret 17 14 Ret 15 11 0 26 レイ・スワン ホンダ 11 DNS Ret 22 Ret 14 13 0 27 ダニエル・アマトライン ホンダ 16 19 Ret 22 17 11 Ret 0 28 五百部徳雄 ホンダ 11 0 29 ファビオ・ビリオッティ ホンダ Ret 14 20 13 12 DNS 15 12 Ret Ret Ret 0 30 マンフレート・フィッシャー ホンダ Ret 12 18 Ret 12 Ret 15 16 0 31 サイモン・バックマスター ホンダ 13 15 20 DNS 17 16 12 13 Ret 17 17 18 14 0 32 ヴォルフガング・フォン・ムラルト スズキ 14 17 DNQ Ret 14 14 Ret Ret 16 Ret Ret Ret 12 13 DNS 0 33 アレッサンドロ・バレージ ホンダ Ret 14 DNS 18 15 13 Ret Ret 19 Ret Ret 12 Ret 0 34 ゲルハルト・フォークト スズキ DNQ DNQ 17 15 12 0 35 山名久 スズキ 12 0 36 ヴィセンツォ・カシーノ スズキ 22 DNQ 18 14 13 0 37 ファビオ・バルキッタ ホンダ 16 17 DNQ 17 15 Ret 24 18 16 13 Ret 0 38 ティエリー・ラピコー Fior-ホンダ 13 Ret Ret DNQ 0 39 シルヴィオ・ハバト ホンダ Ret 21 Ret 19 14 25 Ret Ret 0 40 マッシモ・ブロッコリ ホンダ 15 18 15 Ret 0 41 マールテン・ダイザース ホンダ 19 22 DNS 22 DNQ 15 23 20 DNS 0 42 エスコ・クパリネン ホンダ 15 Ret 22 0 43 ヘンリー・ベールマン Assmex-ホンダ / ホンダ DNQ DNQ 26 15 0 44 ドニー・マクレオド スズキ 15 0 45 マルコ・パパ ホンダ 18 16 DNS 17 0 46 ジェロルド・フィッシャー ホンダ Ret 21 Ret 19 21 16 24 18 DNQ 0 47 カール・トルチェス ホンダ 16 Ret Ret 20 0 48 イアン・プラット スズキ 20 DNQ 16 0 49 ヴィットリオ・スカートラ パトン 21 Ret 16 Ret 0 50 ペーター・スコルド ホンダ 16 0 51 スティーヴン・マンレイ スズキ 23 DNQ 24 17 0 52 アリ・レモ ホンダ 17 Ret 23 DNQ 0 53 エルブ・ギュイ Fior-ホンダ 20 20 20 Ret 18 Ret Ret Ret 0 54 ダニエル・ポージェ ホンダ 18 0 55 ルイ＝リュック・マイスト ホンダ / Plein Plot 20 DNQ Ret 22 21 19 0 56 ルドルフ・ツェラー ホンダ 25 19 0 57 アンドレアス・ロイテ ホンダ DNQ Ret Ret 19 DNQ Ret DNQ DNQ 0 58 ヴィットリオ・ジベルチーニ スズキ 19 Ret 0 59 ロモロ・バルビ ホンダ 19 0 = ラシェル・ニコッテ スズキ 19 0 61 ヨセフ・ドップラー ホンダ DNQ DNQ Ret DNQ 20 DNQ 0 62 ジョーイ・ダンロップ ホンダ 20 0 63 トニー・カレイ スズキ 21 DNQ DNQ DNQ Ret 0 64 アラン・ジェフリー スズキ DNQ Ret 21 DNQ 0 65 クラウス・ヴルフ ホンダ Ret 21 DNQ 0 66 マルコ・マルケジアーニ スズキ Ret 21 0 67 ゲオルク＝ロベルト・ユング ホンダ 24 23 22 DNQ 0 68 アラン・アーウィン ホンダ 22 0 69 パヴォル・デカネク スズキ / ホンダ DNQ Ret Ret 23 0 70 ラリー・モレノ スズキ DNQ DNQ DNQ DNQ 24 DNQ Ret 0 71 ディミトリオス・パパンドレオウ スズキ 24 0 72 ヘルムート・シュッツ ホンダ 25 Ret Ret 0 73 ディートマー・マレハート ホンダ / スズキ DNQ 25 0 74 ゲイル・ヘストマン スズキ 25 0 - クリストフ・ブルキ ホンダ DNQ DNQ Ret Ret 0 - マーク・フィリップス スズキ Ret Ret 0 - ミハエル・ルドルフ ホンダ Ret Ret 0 - レアンドロ・ベチェローニ ホンダ DNQ Ret 0 - 藤原儀彦 ヤマハ Ret 0 - スティーヴ・ヘンショウ スズキ Ret 0 - フランツ・カセラー スズキ Ret 0 - 木下恵司 ホンダ Ret 0 - ピーター・リンデン ホンダ Ret 0 - ロジャー・マーシャル スズキ Ret 0 - アンディ・マクグレデリー ホンダ Ret 0 - 水谷勝 スズキ Ret 0 - ホセ・パーラ スズキ Ret 0 - ロブ・プント スズキ Ret 0 - 島田進 スズキ Ret 0 - キーズ・ファン・デア・エント ホンダ Ret 0 - ヘンク・ヴァン・デル・マーク ホンダ Ret 0 - ロルフ・アルエス スズキ DNQ DNS 0 - 樋渡治 ホンダ DNS 0 - ケニー・ロバーツ ヤマハ DNS 0 - クーズ・ヴァン・レイエン スズキ DNS 0 - ハリー・ホイトメケルス スズキ DNQ 0 - ペトラ・ハラバトカ ホンダ DNQ 0 - デニス・アイルランド スズキ DNQ 0 - ハンス・クリンゲビール スズキ DNQ 0 - イムリフ・マジョロス スズキ DNQ 0 - ステリオ・マーマラス スズキ DNQ 0 - ペーター・シュリーフ ヤマハ DNQ 0 - ボフミル・スタザ ホンダ DNQ 0 - マリエン・トロリガ スズキ DNQ 0 順位 ライダー 車両 JPN ESP GER NAC AUT YUG HOL FRA GBR SWE CZE SMA POR BRA ARG ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字：ポールポジション 斜体：ファステストラップ

順位	ライダー	車番	国籍	マシン	ポイント	勝利数
1	アントン・マンク	4	西ドイツ	ホンダ	136	8
2	ラインハルト・ロス	24	西ドイツ	ホンダ	108	1
3	シト・ポンス	2	スペイン	ホンダ	108	1
4	ドミニク・サロン	3	フランス	ホンダ	97	1
5	カルロス・カルダス	12	スペイン	ホンダ	70	0
6	ロリス・レジアーニ		イタリア	アプリリア	68	1
7	ルカ・カダローラ	22	イタリア	ヤマハ	63	0
8	マーチン・ウィマー	6	西ドイツ	ヤマハ	61	1
9	ジャック・コルヌー	7	スイス	ホンダ	50	0
10	カルロス・ラバード	1	ベネズエラ	ヤマハ	46	1

順位	ライダー	車番	国籍	マシン	ポイント	勝利数
1	ファウスト・グレシーニ	2	イタリア	ガレリ	150	10
2	ブルーノ・カサノバ	23	イタリア	ガレリ	88	0
3	パオロ・カソリ		イタリア	AGV	61	1
4	ドメニコ・ブリガリア	3	イタリア	AGV	58	0
5	アウグスト・アウインガー	4	オーストリア	MBA	54	0
6	エツィオ・ジャノーラ	5	イタリア	ホンダ	45	0
7	ピエール・パオロ・ビアンキ	8	イタリア	MBA	43	0
8	Andres Sanchez	26	スペイン	ドゥカドス	40	0
9	ルシオ・ピトロニーロ	7	ベルギー	MBA	32	0
10	マイク・レイトナー		オーストリア	MBA	32	0

順位	ライダー	車番	国籍	マシン	ポイント	勝利数
1	ホルヘ・マルチネス	1	スペイン	デルビ	129	7
2	マニュエル・エレロス	2	スペイン	デルビ	86	1
3	ゲルハルト・ワイベル	5	西ドイツ	クラウザー	82	1
4	ステファン・ドルフリンガー	3	スイス	クラウザー	75	1
5	Ian McConnachie	5	イギリス	クラウザー	51	0
6	Jörg Seel	6	西ドイツ	Seel	38	0
7	Hubert Abold	9	西ドイツ	クラウザー	33	0
8	ルイス・レイス	22	スペイン	Autisa	31	0
9	Josef Fischer	9	オーストリア	クラウザー	19	0
10	ジュリアン・ミラレス		スペイン	デルビ	18	0

• MotoGP Official site

表 話 編 歴 ロードレース世界選手権
年度	1949年 1950年 1951年 1952年 1953年 1954年 1955年 1956年 1957年 1958年 1959年 1960年 1961年 1962年 1963年 1964年 1965年 1966年 1967年 1968年 1969年 1970年 1971年 1972年 1973年 1974年 1975年 1976年 1977年 1978年 1979年 1980年 1981年 1982年 1983年 1984年 1985年 1986年 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年
クラス	MotoGP 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 Moto2 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 Moto3 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 MotoE 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年