沼島汽船

沼島汽船株式会社
「しまちどり」と淡路島側の起点である土生港
「しまちどり」と淡路島側の起点である土生港
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 日本の旗 日本
656-0961
兵庫県南あわじ市沼島2410
設立 1969年
業種 海運業
法人番号 5140001085716 ウィキデータを編集
事業内容 一般定期旅客航路事業
代表者 松本
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沼島汽船株式会社(ぬしまきせん)は、兵庫県南あわじ市海運会社淡路島沼島を結ぶ航路を運航している。

概要[編集]

1969年福良港、土生港(灘漁港)、洲本港の各港と沼島を結ぶ定期船を運航していた3社が合併、3航路を運航する新会社して発足した[1]

その後、旅客減少により、福良線は1997年3月31日、洲本線は2016年3月31日[2]に運航を終了した[1]。その後は土生港と沼島を結ぶ灘線のみを運航している。

航路[編集]

運航中の航路[編集]

  • 土生港(灘漁港) - 沼島(灘線)
所要時間10分、1日10往復を運航する。

過去の航路[編集]

1946年12月に開設され、軍払い下げの木造貨客船「原田丸」(21総トン)が就航、1日1往復していた[1]。末期の2006年10月以降は週3往復の運航となり、2016年3月31日に航路休止となった。洲本 - 土生間は洲本市コミュニティバス「上灘沼島線」による代替となっている。
1997年3月31日に航路休止。

船舶[編集]

就航中の船舶[編集]

2013年4月1日就航の「しまちどり」(3代)
  • しまかぜ (2代)
2004年3月竣工、増井造船所建造、鉄道建設・運輸施設整備支援機構共有[3]
49総トン、航海速力18.0ノット、ヤンマー×2基、機関出力1,170kW、旅客定員63名
  • しまちどり (3代)
2013年4月1日就航、瀬戸内クラフト建造、限定沿海、先代の「しまちどり」を代替
56総トン、全長25.90m、登録長23.21m、幅4.90m、深さ2.15m、ヤンマー6HYP-WET×2基、最大速力22.44ノット、旅客定員82名、乗組員4名

過去の船舶[編集]

1980年代頃の木造船。小型であるためしばしば欠航した。
しまかぜ (初代)
しまちどり (2代)
  • 第六千鳥丸[4]
1954年4月進水、個人船主所有、木造
26.2総トン、ディーゼル1基、機関出力50ps、航海速力8ノット、旅客定員42名
福良航路に就航。貨客船
  • 若島丸 (初代)[4]
1960年11月進水、個人船主所有、木造
4.5総トン、ディーゼル1基、機関出力35ps、航海速力7.5ノット、旅客定員28名
灘航路に就航。客船
  • 第三はらだ丸[4]
1961年5月進水、南淡汽船所有
37.2総トン、ディーゼル1基、機関出力120ps、航海速力9ノット、旅客定員110名→66名[5]
洲本航路に就航。貨客船

上記3隻は会社発足時に従来の事業者から継承、用船の上運航された。

  • 若島丸 (2代)[5]
1975年10月進水、個人船主所有、木造
6.85総トン、ディーゼル1基、機関出力39ps、航海速力9.00ノット、旅客定員51名
灘航路に就航。客船
  • しまちどり (初代)[6]
1982年4月8日竣工、寺岡造船建造、船舶整備公団共有
48.67総トン、全長20.60m、型幅4.5m、型深さ1.9m、ディーゼル1基、機関出力400ps、航海速力12.5ノット、旅客定員47名
福良航路に就航。貨客船
  • しまかぜ (初代)[7]
1988年4月18日竣工、増井造船所建造、運輸施設整備事業団共有
46総トン、登録長23.49m、型幅5.11m、型深さ2.30m、ディーゼル2基2軸、機関出力2,700ps、航海速力17.8ノット、旅客定員66名[8]
  • しまちどり (2代)[7]
1998年3月竣工、増井造船所建造、新「しまちどり」の就航により売却
49総トン、登録長23.49m、型幅5.10m、型深さ2.32m、ディーゼル2基、機関出力1,540ps、旅客定員66名[9]

脚注[編集]

  1. ^ a b c 登口修 (2016年4月1日). “沼島汽船 洲本航路休止 69年の歴史に幕 利用者減、最終便でセレモニー/兵庫”. 毎日新聞 (毎日新聞社). https://mainichi.jp/articles/20160401/ddl/k28/020/574000c 2017年7月5日閲覧。 
  2. ^ 2016年3月31日航路休止、2016年9月30日航路廃止
  3. ^ JRTTの船舶共有建造制度と離島航路旅客船への⽀援について”. 鉄道建設・運輸施設整備支援機構. 2023年6月17日閲覧。
  4. ^ a b c 『旅客定期・不定期自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和47年4月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1973]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12065577 (参照 2023-04-01)
  5. ^ a b 『旅客定期・不定期自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和57年4月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1982]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12121864 (参照 2023-04-01)
  6. ^ 船の科学 1982年9月号 P.15 (船舶技術協会)
  7. ^ a b 日本船舶明細書 1999Ⅱ (日本海運集会所 1998)
  8. ^ 世界の艦船 第396集 1988年8月号 P.39 (海人社)
  9. ^ フェリー・旅客船ガイド 2006年春季号 (日刊海事通信社 2006)

外部リンク[編集]