松浦孝亮
松浦 孝亮 | |
---|---|
2010年SUPER GT | |
基本情報 | |
国籍 | 日本 |
生年月日 | 1979年9月4日(44歳) |
出身地 | 愛知県名古屋市 |
SUPER GTでの経歴 | |
デビュー | 2008 |
所属 | JLOC |
車番 | 87 |
過去所属 | TEAM UPGARAGE EPSON NAKAJIMA RACING Autobacs Racing Team Aguri apr TEAM KUNIMITSU |
出走回数 | 101 |
優勝回数 | 2 |
過去参加シリーズ | |
1999-2000 2001-2002 2003 2004-2007 2009 2008 | フォーミュラ・ドリーム ドイツ・フォーミュラ3選手権 フォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップ インディカー・シリーズ フォーミュラ・ニッポン |
松浦 孝亮(まつうら こうすけ、1979年9月4日 - )は、愛知県名古屋市出身のレーシングドライバー。
プロフィール[編集]
略歴[編集]
デビュー[編集]
鈴鹿サーキット主催の「鈴鹿サーキットレーシングスクール」(SRS-K及びSRS-F)の出身で、元F1ドライバー中嶋悟等からノウハウを学ぶ。
1994年にカートデビュー。翌年1995年に全日本選手権シリーズ西地域FRクラスに出場し、チャンピオンに輝く。1996年にWorld Cup in 鈴鹿FAクラスに出場して6位入賞し、アイルトン・セナメモリアルカップを受賞。翌年にはWorld Cup in 鈴鹿で日本人初優勝を果たす。以後、JAPANカートグランプリでも優勝し日本一に輝いた。同年フランスで行われた世界カート選手権の大会に出場し、2位表彰台を獲得し沢山の好成績を残した。
フォーミュラ・ドリーム[編集]
1999年にフォーミュラ・ドリーム(FD)でレーシングドライバーとして本格的に活動を開始し、初何度はシリーズ6位。翌年にはチャンピオンに輝く。このフォーミュラ・ドリームでは、井出有治や柳田真孝等と争った。
F3/フォーミュラ・ルノー[編集]
2001年からARTAのバックアップを受けドイツF3に参戦。強豪がひしめき合う中、F3参戦1年目で1勝を挙げる。2002年にはシリーズランキング2位を獲得した。この年は、韓国で開催されたコリアスーパープリで3位、ポーで開催されたユーロカップで4位という成績を挙げたものの、マカオグランプリはリタイア、マールポロ・マスターズF3は下位28位という結果で終えた。ドイツF3でのパフォーマンスを評価され、2002年の末にスペインのヘレス・サーキットでBAR Honda F1をテストドライブした。
2003年にはフォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップに参戦し、シリーズ3位という結果を残した。
インディカー・シリーズ[編集]
2004年から、鈴木亜久里率いるスーパーアグリとエイドリアン・フェルナンデスがタッグを組んだ「スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシング」のドライバーとしてインディカー・シリーズ(IRL)に参戦。
2007年は、スーパーアグリがパンサー・レーシングと提携したため、「スーパーアグリ・パンサー・レーシング」という新体制の下で参戦することになったが、成績には結びつかず、インディジャパンにおいては出走5秒でリタイア。スーパーアグリとパンサー・レーシングの提携も同年限りで解消されたためシートを失った。
2008年からはシリーズの中継をしているGAORAで解説を行っている。
2009年はコンクエスト・レーシングからインディジャパンにスポット参戦し17位に入った。
フォーミュラ・ニッポン[編集]
2008年から、「DoCoMo TEAM DANDELION RACING」のドライバーとしてフォーミュラ・ニッポンに参戦。フォーミュラ・ドリーム以来8年ぶりの国内レースへの参戦となる。
シリーズ開幕より芳しくない結果が続いたが、第7戦富士ラウンドのレース1で8位となり、レース2はリバースグリッドによりポールポジションからスタートすることになった。しかし折からの大雨のためスタートからセーフティカー先導で周回し、6周目に赤旗でレースが中断、そのままレース終了となり、規定により赤旗提示の前の周である5周目を先頭で通過した松浦が結果的に初優勝することになった。
SUPER GT[編集]
2010年は、aprからSUPER GT・GT300クラスにカローラアクシオで参戦し(パートナーは嵯峨宏紀)、2011年および2012年は、ARTAからGT300クラスにガライヤで参戦した(パートナーは高木真一)。
2013年は、GT500クラスにステップアップしARTAからホンダ・HSV-010で参戦する(パートナーはラルフ・ファーマン)。
2017年は、長年在籍をしていたARTAを離脱し、NAKAJIMAレーシングに移籍をする。第6戦の鈴鹿にて、自身としては2013年以来の、チームとしては10年ぶりの勝利を最後の鈴鹿1000kmで飾る。レース後の会見では感極まる場面を見せた。
レース戦績[編集]
フォーミュラ[編集]
ドイツ・フォーミュラ3選手権[編集]
年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001年 | PREMA POWER TEAM | OPEL | HOC 1 Ret | HOC 2 14 | NUR 1 4 | NUR 2 4 | OSC 1 DNS | OSC 2 12 | SAC 1 10 | SAC 2 12 | NOR 1 8 | NOR 2 5 | HOC 1 2 | HOC 2 1 | LAU 1 24 | LAU 2 9 | NUR 1 4 | NUR 2 12 | A1R 1 Ret | A1R 2 7 | HOC 1 Ret | HOC 2 13 | 8位 | 83 |
2002年 | HOC 1 7 | HOC 2 DNQ | NUR 1 C | NUR 2 C | SAC 1 3 | SAC 2 4 | NOR 1 Ret | NOR 2 3 | LAU 1 4 | LAU 2 25 | HOC 1 1 | HOC 2 2 | NUR 1 Ret | NUR 2 3 | A1R 1 6 | A1R 2 3 | ZAN 1 12 | ZAN 2 1 | HOC 1 Ret | HOC 2 13 | 2位 | 55 |
フォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップ[編集]
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003年 | ARTA-Signature | CAT 1 2 | CAT 2 Ret | MAG 1 3 | MAG 2 Ret | MON 2 14 | DON 1 4 | DON 2 1 | SPA 1 DSQ | SPA 1 7 | SPA 2 5 | AND 1 5 | AND 2 4 | OSC 1 1 | OSC 2 2 | EST 1 3 | EST 2 1 | MNZ 1 2 | MNZ 2 2 | 3位 | 286 |
フォーミュラ・ニッポン[編集]
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008年 | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | FSW 12 | SUZ 16 | TRM 12 | OKA 13 | SUZ1 9 | SUZ2 Ret | TRM1 10 | TRM2 6 | FSW1 8 | FSW2 1 | SUG 13 | 18位 | 3.5 |
インディカー・シリーズ[編集]
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | アグリ・フェルナンデス・レーシング | Gフォース | ホンダ | HMS 11 | PHX 11 | MOT 8 | INDY 11 | TXS 16 | RIR 14 | KAN 18 | NSH 9 | MIL 10 | MCH 17 | KTY 4 | PPIR 13 | NAZ 21 | CHI 21 | FON 13 | TXS 19 | 14位 | 280 | |
2005年 | パノス | HMS 12 | PHX 10 | STP 13 | MOT 9 | INDY 17 | TXS 7 | RIR 9 | KAN 20 | NSH 14 | MIL 11 | MCH 16 | KTY 8 | PPIR 13 | SNM 6 | CHI 23 | WGL 6 | FON 19 | 14位 | 320 | ||
2006年 | ダラーラ | HMS 6 | STP 7 | MOT 7 | INDY 15 | WGL 18 | TXS 8 | RIR 12 | KAN 8 | NSH 13 | MIL 17 | MCH 9 | KTY 19 | SNM 13 | CHI 11 | 13位 | 273 | |||||
2007年 | パンサー・レーシング | HMS 16 | STP 17 | MOT 18 | KAN 18 | INDY 16 | MIL 11 | TXS 9 | IOW 15 | RIR 17 | WGL 8 | NSH 16 | MDO 12 | MCH 4 | KTY 11 | SNM 10 | DET 5 | CHI 17 | 16位 | 303 | ||
2009年 | コンクエスト・レーシング | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | MOT 17 | HMS | 36位 | 13 |
インディ500[編集]
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
2004年 | Gフォース | ホンダ | 9 | 11 | アグリ・フェルナンデス・レーシング |
2005年 | パノス | ホンダ | 8 | 17 | アグリ・フェルナンデス・レーシング |
2006年 | ダラーラ | ホンダ | 7 | 15 | アグリ・フェルナンデス・レーシング |
2007年 | ダラーラ | ホンダ | 17 | 16 | パンサー・レーシング |
SUPER GT[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- KOSUKEMATSUURA.COM OFFICIAL WEBSITE
- "Rising" 松浦孝亮オフィシャルブログ
- 松浦孝亮 (@KosukeMatsuura) - X(旧Twitter)
LAWSON IMPUL | KONDO RACING | SG 5ZIGEN | Team LeMans | TP Checker IMPUL | PIAA NAKAJIMA | ||||||
1 | 松田次生 | 3 | 横溝直輝 | 5 | 金石年弘 | 7 | 本山哲 | 20 | 平手晃平 | 31 | ロイック・デュバル |
2 | ブノワ・トレルイエ | 4 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | 6 | 平中克幸 | 8 | 石浦宏明 | 32 | 小暮卓史 | ||
PETRONAS TEAM TOM'S | DoCoMo DANDELION | CERUMO/INGING | ARTA | STONEMARKET・BLAAK CERUMO/INGING | |||||||
36 | アンドレ・ロッテラー | 40 | 松浦孝亮 | 47 | ロニー・クインタレッリ | 55 | 井出有治 | 67 | ロベルト・ストレイト | ||
37 | 荒聖治 | 41 | 土屋武士 | 48 | 立川祐路 | 56 | 伊沢拓也 |