Turro (metropolitana di Milano)
 Turro | |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Inaugurazione | 1964 |
| Stato | in uso |
| Linea |  |
| Localizzazione | viale Monza, Turro, Milano |
| Zona tariffaria | Mi1 |
| Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
| Interscambio | autobus urbani |
| Accessibilità |  inaccessibile alle persone con disabilità motorie |
  Turro | |
| Metropolitane del mondo | |
Turro è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione di Turro fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana di Milano[1], entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali. Superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione[3].
Dista 579 metri dalla stazione di Rovereto e 648 metri da quella di Gorla[4].
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione di Turro è servita dalla rete di autolinee ATM.
Fermata autobus
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Bar
Edicola
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587–613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.
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