Cordusio (metropolitana di Milano)
 Cordusio | |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Inaugurazione | 1964 |
| Stato | in uso |
| Linea |  |
| Localizzazione | piazza Cordusio, Milano |
| Zona tariffaria | Mi1 |
| Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
| Interscambio | tram urbani |
| Dintorni | Biblioteca Ambrosiana |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie |
  Cordusio | |
| Metropolitane del mondo | |
Cordusio è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione[1] fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana di Milano[2], entrata in servizio il 1º novembre 1964[3].
Dal 2018 la denominazione per esteso della stazione, pronunciata negli annunci sonori di bordo, è Cordusio-Biblioteca Ambrosiana, in occasione del 500º anniversario della morte di Leonardo da Vinci e la sua vicinanza alla veneranda biblioteca ambrosiana.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione[4].
Dista 498 metri dalla stazione di Cairoli e 340 metri da quella di Duomo[5].
È presente un collegamento sotterraneo pedonale tra i mezzanini delle stazioni di Cordusio e Duomo, denominato "Galleria dell'Artigianato".
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane tranviarie, gestite da ATM.
Fermata tram (Cordusio M1, linee 1, 2, 12, 14, 16 e 19)
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587-613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469-492.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cordusio
| Capolinea | Fermata precedente |  | Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sesto 1º Maggio FS |  | Duomo |  | Cordusio |  | Cairoli |  | Rho Fieramilano Bisceglie |
