Monza Bettola
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| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Stato | in costruzione |
| Linea |  |
| Localizzazione | via Bettola, Cinisello Balsamo (presso il confine con Monza) |
| Tipologia | stazione sotterranea |
| Metropolitane del mondo | |
Monza Bettola sarà una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Servirà i comuni di Cinisello Balsamo e Monza, di cui prenderà il nome. La stazione sorgerà al confine tra due località assoggettate a differente tariffa STIBM (Mi3 per Cinisello Balsamo e Mi4 per Monza), di conseguenza sarà raggiungibile con il biglietto ordinario Mi1-Mi3, in quanto tariffa più conveniente[3].
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Secondo quanto dichiarato dall'allora assessore regionale alle infrastrutture Raffaele Cattaneo davanti alla Commissione Territorio della regione Lombardia, la conclusione dei lavori era pianificata per il 2015[4].
Terminati i lavori preparatori allo scavo vero e proprio delle gallerie, era previsto l'inizio di quest'ultimo entro ottobre 2012, ma per i mancati finanziamenti il cantiere è stato bloccato per due anni. In seguito, è stato redatto un piano di lavoro per recuperare il tempo perso, anche se non avrebbe potuto rispettare il termine della data d'apertura fissata originariamente entro l'Expo 2015[5][6][7].
Il cantiere della stazione di Sesto Restellone è stato ultimato nel marzo 2023: a causa della mancata realizzazione di strutture annesse alla stazione di Monza Bettola, i lavori di costruzione del nuovo capolinea si sono interrotti e la società appaltatrice ha risolto il contratto con MM. La necessità di una nuova gara d’appalto e i ritardi accumulati nei cantieri dell’area ex-Auchan hanno portato a un nuovo slittamento della data di apertura del prolungamento, fissandola entro l'estate 2027[8].
A conclusione dei lavori, la stazione diventerà il nuovo capolinea settentrionale della M1 in sostituzione di Sesto 1º Maggio FS[9].
La linea M5 sarà estesa fino a Monza-Nord, per la metà del 2024 è atteso il via libera definitivo al progetto che è finanziato con 1 miliardo e 300 milioni. Bettola sarà quindi anche fermata di interscambio con la lilla[10].
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione disporrà di:
Emettitrice automatica biglietti
Note[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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 | Fermata successiva | Capolinea | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Monza Bettola |  | Sesto Restellone |  | Rho Fieramilano Bisceglie |
- ^ Metropolitana Milanese, Prolungamento M1 - Planimetria d'assieme (PDF), su cantierimm.metropolitanamilanese.it, ottobre 2009. URL consultato il 18 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- ^ Linea 1, su metropolitanamilanese.it, Metropolitana Milanese. URL consultato il 23 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 19 ottobre 2013).
- ^ Calcola la tariffa STIBM, su agenziatpl.it, 9 gennaio 2023.
- ^ M1 a Bettola, Tem, Paullese: Regione Lombardia fa il punto sulle infrastrutture viabilistiche del territorio, in 7giorni, 1º giugno 2012. URL consultato il 5 settembre 2015.
- ^ Metro 1 fino a Monza-Bettola "Terminare i lavori entro l'Expo", in Il Giorno, 1º agosto 2012. URL consultato il 5 settembre 2015.
- ^ Prolungamento M1, le nuove fermate non saranno in funzione in tempo per Expo, in nuovasesto. URL consultato il 15 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2014).
- ^ Corriere della Sera - Edizione online - Milano, Metrò Sesto-Monza, cantieri bloccati, maggio 2012. URL consultato il 18 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 19 gennaio 2017).
- ^ Laura Lana, Stop al prolungamento della linea 1, appello al governo: “Lavori da terminare”, in Il Giorno, 15 marzo 2023.
- ^ La Repubblica, Metrò Milano, M1 fino a Monza entro il 2019: dopo un anno di stop ripartono i lavori, su milano.repubblica.it, 17 gennaio 2017.
- ^ Comune Monza, Iniziati gli espropri per la M5 a Monza, in Corriere della Sera. URL consultato il 26 maggio 2017.