Pont de Pyrimont à Chanay

Ne pas confondre avec le pont de Pyrimont de Surjoux.

Pont de Pyrimont à Chanay (premier) pont de Pyrimont
Le pont de Pyrimont en construction, en 1905.
Géographie
Pays	France
Région	Auvergne-Rhône-Alpes
Département	Ain
Commune	Chanay (Ain) Challonges (Haute-Savoie)
Coordonnées géographiques	46° 00′ 54″ N, 5° 48′ 18″ E
Fonction
Franchit	Rhône
Fonction	Pont routier
Caractéristiques techniques
Type	Pont en arc
Longueur	200 m
Largeur	3,60 m
Hauteur	30 à 47,30[Note 1] m
Matériau(x)	Béton armé
Construction
Construction	1905 - 1906
Inauguration	8 septembre 1907
Mise en service	1907
Démolition	Juin 1940
Ingénieur(s)	Borcier Duval Villemagne
Maître(s) d'œuvre	Grandjean (La Grenobloise)
Maître d'ouvrage	Paul Schoendoerffer (Inspecteur général des Ponts et Chaussées)
Entreprise(s)	La Grenobloise
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie Géolocalisation sur la carte : Ain Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
modifier

Le pont de Pyrimont à Chanay était un pont en arc^[1] (unique) utilisé comme pont routier. Il franchit le Rhône entre Chanay (Ain) et Challonges (Haute-Savoie). Il fut inauguré le 8 septembre 1907^[1] et détruit en juin 1940 par l'armée française, pour ralentir l'avancée allemande.

Quelques piliers sont toujours visibles, au milieu du fleuve.

Histoire[modifier | modifier le code]

Dès 1885, les habitants des rives du Rhône demandent le remplacement du bac à traille qui assure le franchissement du fleuve, par un pont^[2]. Le pont est construit de mai 1905 à décembre 1906^[2] et est inauguré en 1907^[1]. Dans la nuit du 19 au 20 juin 1940, le pont est détruit par l'armée française, qui tente ainsi de retarder l'avancée allemande, lors de la bataille de France^[1]. Le bac à traille reprend alors du service, ceci jusqu'au début des années 1950 et la construction du second pont de Pyrimont.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Le pont de Pyrimont était un pont en béton armé élaboré selon le procédé Hennebique^[2]. Il incluait quatre travées sur environ 200 mètres de long^[2]. Le tablier était situé à 30 à 47,30 mètres^{[Note 1]} au-dessus de l'eau. Enfin, la voie mesurait 2,20 mètres et à laquelle s'ajoutaient deux trottoirs de part et d'autre, d'une largeur de 70 centimètres chacun^[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

• Liste de ponts de la Haute-Savoie
• Liste de ponts de l'Ain
• Liste de ponts sur le Rhône
• Pont en béton armé

Lien externe[modifier | modifier le code]

• Pont de Pyrimont sur Structurae.

• Portail des ponts
• Portail de l’Ain
• Portail du Bugey
• Portail du Rhône
• Portail de la Savoie
• Portail de la Seconde Guerre mondiale