BMP-2

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Objet 675
Image illustrative de l’article BMP-2
Un BMP-2 des forces terrestres de la fédération de Russie
Caractéristiques de service
Service (43 ans)
Utilisateurs plus de 16 pays
Conflits Invasion soviétique de l'Afghanistan, Guerre du Golfe, Première guerre de Tchétchénie, Seconde guerre de Tchétchénie, Seconde guerre du Golfe, Guerre civile syrienne, Guerre du Donbass, Guerre civile yéménite, Seconde guerre du Haut-Karabagh
Première intifada
Guerre russo-ukrainienne
Production
Concepteur A.A. Blagonravov
Année de conception 1974 – 1980
Constructeur Kurganmashzavod (en)
Production 14 000 exemplaires
Caractéristiques générales
Équipage 3 + 7 fantassins
Longueur 6,735 m
Largeur 3,15 m
Hauteur 2,45 m
Masse au combat 14,3 t à 14,7 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage de 6 mm à 23 mm d'acier haute dureté
Armement
Armement principal un canon mitrailleur Shipunov 2A42 de 30 mm (500 obus)
un lance-missiles antichar 9M113 Konkurs (4 missiles)
Armement secondaire une mitrailleuse coaxiale PKTM de 7,62 mm (2 000 cartouches)
Mobilité
Moteur V6 diesel atmosphérique UTD-20S1
Puissance 300 ch (225 kW) (à 2 600 tr/min)
Suspension barres de torsion
Vitesse sur route 65 km/h sur route, 35 km/h en tout terrain, 7 km/h dans l'eau
Puissance massique 20,3 à 21,74 ch/tonne suivant le modèle
Réservoir 460 l
Autonomie 550 km à 600 km
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Le BMP-2 (appellation d'usine « Objet 675 ») est un véhicule de combat d'infanterie soviétique BMP (qui signifie en russe Boyevaya Mashina Pekhoty - Боевая Машина Пехоты, littéralement « véhicule de combat de l’infanterie »). Le BMP-2 peut être considéré comme une version corrigée et lourdement modifiée du BMP-1 ; construit dans un nouvel alliage d'acier à blindage de haute dureté et utilisant une nouvelle tourelle biplace.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le BMP-2 est une évolution du BMP-1. Depuis longtemps, les Soviétiques voulaient changer leurs BMP-1 dont le canon s'est révélé inefficace à cause de son manque de précision, de sa portée extrêmement limitée et dont le système de chargement automatique se déréglait souvent. Un autre inconvénient était la hausse du canon limitée à -3° à +33°, défaut connu de tous les véhicules russes.

Il est construit pour les forces armées russes jusqu'en 2005-2006, les derniers l'étant pour l'exportation en 2002. Des programmes de modernisation ont lieu, le plus récent en date de 2022 aboutissant au BMP-2M, commandé en 2017[1] et entré en service en [2].

Des sources ouvertes estiment à 188 le nombre de BMP-2 perdus par l'armée russe durant la Première guerre de Tchétchénie, et 70 durant la seconde[3].

En août 2022, le directeur de KMZ fait état de la possibilité de reprendre la production à la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie. À cette date environ 400, soit entre 10 et 15 % des BMP-2 en service dans les forces russes, ont été perdus dans ce conflit[4]. Sont visuellement confirmées le 507 pertes, dont 300 destructions[5].

Spécifications techniques[modifier | modifier le code]

La tourelle du BMP-2 au parc à thème Patriot Park.

Armement[modifier | modifier le code]

Le BMP-2 est armé d'un canon mitrailleur Gryazev-Shipunov 2A42 d'un calibre de 30 mm, il fonctionne par emprunt de gaz et tir à culasse ouverte. Le canon dispose d'une double alimentation, 500 coups sont prêts à l'emploi, ils sont répartis dans deux bandes de cartouches (340 explosives et 160 perforantes).

Le canon mitrailleur ukrainien LVG-30 est visuellement identique au 2A42 russe.

Deux cadences de tir sont disponibles ; faible (250 coups/minute) et élevée (500 à 800 coups/minute). Le canon est stabilisé sur les deux plans par un système de stabilisation 2E36, 2E36-1 ou 2E36-4 permettant le tir en marche jusqu'à une vitesse de 35 km/h. Le pointage en site est de -4° à +30° en utilisant le viseur BPK-1-42 du tireur. L'élévation maximale du canon peut être portée à 74° en utilisant le viseur antiaérien 1PZ-3 du chef d'engin[6], ce qui confère au BMP-2 un rôle antiaérien tout en lui permettant d'engager des cibles retranchées dans des immeubles, en hauteur.

Une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 × 54 mm R est montée à gauche du canon mitrailleur de calibre 30 mm, elle est alimentée à raison de 2 000 cartouches.

Un lance-missiles 9P56M est monté sur le toit de la tourelle, quatre missiles antichars 9M113 Konkurs (nom de code OTAN : AT-5 Spandrel) sont embarqués. Le guidage du missile repose sur le système de guidage par TéléCommande semi-Automatique (TCA). Le rechargement du poste de tir s'effectue en ouvrant une trappe dans le toit de la tourelle, le missile est présenté verticalement avant d'être glissé sur son rail de lancement qui rebascule ensuite à l'horizontale.

Structure et blindage[modifier | modifier le code]

Le châssis du BMP-2 est visuellement similaire à son prédécesseur, le BMP-1, mais l'acier utilisé dans la construction du BMP-2 possède une dureté Brinell de 534. Cet acier THD (très haute dureté) est fait à base d'un alliage chrome-nickel-molybdène appelé BT-70Sh.

Le glacis au-dessus de la transmission est recouvert de sept nervures en acier de 12 mm d'épaisseur et conçu pour pulvériser les projectiles à l'impact.

L'avant de l'engin est capable d'encaisser des obus perforants-incendiaires de 23 × 115 mm tirés à une distance de 500 m tandis que l'arrière et les flancs de la caisse sont à l'épreuve de balles perforantes de 7,62 × 51 OTAN[6].

Les flancs du BMP-2D sont recouverts de plaques de surblindage en acier haute dureté d'une épaisseur de 6 mm ainsi que de nouvelles jupes latérales descendant plus bas et présentant la même épaisseur.

Mobilité[modifier | modifier le code]

Motorisation[modifier | modifier le code]

Le V6 Diesel du BMP-2 exposé au musée des blindés de Munster, en Allemagne.

Le BMP-2 possède un moteur Diesel Barnaultransmash UTD-20S1 comportant 6 cylindres disposés en V pour une cylindrée de 15,9 l. Il possède une puissance nominale de 300 chevaux à un régime de 2 600 tr/min pour un couple maximal de 981 N m ou 1 030 N m atteint à 1 500 tr/min-1 600 tr/min. Sa consommation spécifique de carburant est de 175 à 178 g/kWh.

La boîte de mécanismes (transmission) comprenant la boîte de vitesses et la direction est accouplée au moteur à la manière d'un groupe motopropulseur, ce qui facilite son remplacement[6].

Suspensions[modifier | modifier le code]

Le BMP-2 reprend le train de roulement du BMP-1 à quelques détails près, les barres de torsion des première et sixième paires de galets de roulements sont renforcées pour supporter le poids de la tourelle biplace, plus lourde. Certains lots de BMP-2 ont également reçu des amortisseurs télescopiques hydrauliques supplémentaires montés au niveau de la seconde paire de galets de roulement, portant leur nombre total à six[6].

Variantes[modifier | modifier le code]

Union soviétique et fédération de Russie[modifier | modifier le code]

BMP-2M « Berezhok ».
  • BMP-2 obr. 1980 – Modèle de production initial[7].
    • BMP-2 obr. 1984 – Version améliorée avec un blindage « kovriki » sur le devant de la tourelle.
      • BMP-2 obr. 1986 – Modèle de production tardive avec un nouveau viseur BPK-2-42 à la place du BPK-1-42.
    • BMP-2D (D pour dorabotanaya – modifié) – Équipée de plaques de blindage en acier supplémentaires de type espacé sur les côtés du chassis, sous le poste du conducteur et du commandant, et d'un blindage supplémentaire de 6 mm d'épaisseur sur la tourelle. En raison du poids supplémentaire, le véhicule n'est plus amphibie. Il est également prévu de monter un système de déminage sous le nez du véhicule. En service depuis 1982, il a servi pendant la guerre soviéto-afghane. Au cours de ce conflit, des observateurs occidentaux ont vu le véhicule pour la première fois et lui ont donné la désignation BMP-2E.[réf. nécessaire]
    • BMP-2K (K pour komandirskaya – commande) – Variante de commandement équipée de deux antennes fouet montées à l'arrière du chassis, une derrière la tourelle et une sur le côté droit de l'arrière du véhicule, une antenne IFF (pin stick) sur le côté gauche de l'arrière du véhicule et un support pour un mât télescopique à l'avant de l'antenne IFF. Le port de tir équipé du périscope a été retiré de chaque côté du véhicule. Les antennes de la tourelle ont été retirées. L'équipement radio comprend l'éther des postes radio R-123M et R-130M, ou les plus modernes R-173, R-126 et R-10. L'équipage se compose de six hommes.[réf. nécessaire]
    • BMP-2M – Il s'agit de la désignation générale des versions mises à niveau (modernizirovannyj).
      • BMP-2M « Berezhok »[8] – Version modernisée developpé par le bureau d'études KBP. Cette version dispose d'une tourelle B05Ya01 Berezhok équipée d'un canon automatique 2A42 30 mm, d'une mitrailleuse coaxiale PKMT 7,62 mm, d'un lance-grenades AGS-30, de 2 x 2 lanceurs pour ATGM 9M133M « Kornet-M » et de nouveaux viseurs jour/nuit identique à ceux du BMD-4. Cette mise à niveau a été choisie par l'Algérie et la Russie modernise plusieurs centaines de ses véhicules[9],[10],[11].
      • Le package de mise à niveau de Kurganmashzavod comprend le moteur turbocompressé UTD-23 de 400 ch, les viseurs BPK-3-42 et TKN-AI, un blindage passif supplémentaire, un lance-grenades AGS-17 « Plamya » et un nouveau système d'aération KBM-2. En outre, le véhicule modernisé aura une suspension améliorée avec des roues de route d'une capacité de charge plus élevée, des barres de torsions améliorées, des amortisseurs à forte consommation d'énergie et des chenilles avec des patins en caoutchouc. Cette variante a été mise en service en 2008.
    • BMO-1 (boyevaya mashina ognemyotchikov) – Véhicule de transport pour une escouade de lance-flammes armé de 30 lance-roquettes au napalm RPO-A « Chmel » 93 mm. Il est équipé de racks de stockage et d'une tourelle factice. L'équipage se compose de sept soldats. Il est entré en service en 2001.

Pays utilisateurs[modifier | modifier le code]

Un BMP-2 irakien endommagé lors de l'opération liberté irakienne en 2003.
BMP-2 de la 58e armée russe du District militaire du Nord-Caucase lors de la Deuxième Guerre d'Ossétie du Sud en 2008.

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Total[modifier | modifier le code]

En 2022 on compte au minimum 11 374 BMP-2 et ses variantes en service actif ou en réserve à travers le monde. Ce chiffre ne tient pas compte de l'Invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « La modernisation des IVF ex-soviétiques », sur Red Samovar, (consulté le ).
  2. ↑ « UN BMP-2M CAPTURE PAR LES FORCES UKRAINIENNES », sur blablachars, (consulté le ).
  3. ↑ (en) « is now visually confirmed to have lost more than 500 BMP-2s, including seven BMP-2Ms, since February 24. In comparison, Russia lost 188 BMP-2s and 70 BMP-2s during the First and Second Chechen Wars respectively. », sur Oryx, (consulté le ).
  4. ↑ (en) Henry Schlottman, « TASS: Executive director of Kurganmashzavod (KMZ) appears to have been asked by the Russian MOD to resume production of "earlier generation BMPs", », sur Thread Reader.
  5. ↑ (en) « Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur oryxspioenkop.com (consulté le ).
  6. ↑ a b c et d (en) Iron Drapes, « BMP-2 », sur thesovietarmourblog.blogspot.com, (consulté le )
  7. ↑ « BMP-2 IFV tracked armored Infantry Fighting Vehicle video | Russia Russian army light armoured vehicle UK | Russia Russian army military equipment vehicles UK » [archive du ], sur Armyrecognition.com
  8. ↑ (ru) « Армс-Тасс », sur Armstass.su, (version du sur Internet Archive)
  9. ↑ (en) « Russian BMP-2 and BMD-2 upgraded with new Berezhok weapon station », sur armyrecognition.com, (consulté le )
  10. ↑ « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  11. ↑ « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  12. ↑ James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 332
  13. ↑ James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 452
  14. ↑ James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 181
  15. ↑ James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 183
  16. ↑ a et b James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 185
  17. ↑ James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 102
  18. ↑ James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 187
  19. ↑ « La DRO cherche à participer au projet de FICV », sur Blablachars, le blog complètement blindé (consulté le )
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  39. ↑ James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 216
  40. ↑ James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2022, (ISBN 978-1-000-61972-0, 1-000-61972-9 et 978-1-003-29456-6, OCLC 1296940601, lire en ligne), p. 316
v · m
Chars d'assaut
Chars légers
Chars moyens
Chars de combat
Chars lourds
Chasseurs de chars/Chars lanceurs de missiles
Chars lance-flammes
Véhicules blindés de combat
Véhicules blindés de transport de troupes
Véhicules à chenilles
Véhicules à roues
Véhicules de combat d'infanterie
Véhicules de reconnaissance
Véhicules lanceurs de missiles guidés
Véhicules basés sur le BRDM-1
Véhicules basés sur le BRDM-2
Véhicule basé sur le MT-LB
Véhicule basé sur le GAZ-69
Véhicules aéroportés
Véhicule blindé de transport de troupes
Véhicules de combat d'infanterie
Canons automoteurs
Système d'artillerie
Canon d'artillerie
Véhicule de contrôle de tir
Autres
Véhicules radio
Véhicules de commandement et d'état-major
Véhicules de commandement, renseignement, contrôle et guerre électronique
Postes de renseignement mobiles pour l'artillerie
Véhicules de renseignement électronique
Véhicules de commandement et d'état-major
Systèmes de contrôle de tirs de bataillon d'artillerie
Système 1V17 (ru)
Système 1V17-1 (ru)
Système chenillé 1V12 (ru)
Radars de contrebatterie
Véhicules de brouillage
Système R-330 (ru)
Système Liman (ru)
Autres
Véhicules du génie
Véhicules poseurs de mines
Véhicules de déminages
Véhicules de déblaiement
Véhicules poseurs de pont
Véhicules de reconnaissance radioactive et chimique
Véhicules de dépannage
Tracteurs blindés
Véhicules d'assistance technique
Grues mobiles
Véhicules creuseurs de tranchées
Véhicules de reconnaissance technique
Véhicule de reconnaissance sous-marine
Tanker blindé
Poseurs de câbles de communications
Artillerie automotrice
Canons automoteurs/ Mortiers automoteurs
Lance-roquettes multiples
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
Véhicules antiaériens
Canons automoteurs anti-aériens
Système 2K11 Kroug
Système 2K12 Koub
Système 9K37 Bouk
S-300V (ru)
Système 9K330 Tor
Système 9K31 Strela-1
Système 9K33 Osa
Système 9K35 Strela-10
Système 2K22 Toungouska
Postes de contrôles pour systèmes divers
Prototypes (cf. Index GABTU)
Véhicules blindés de transport de troupes
Véhicules de combat d'infanterie
Véhicule de combat de soutien de char
Chars légers
Chars moyen/Chars de combat
Chars lourds
Chars lanceurs de missiles
Artillerie automotrice
Véhicules antiaériens
Véhicules lasers
Autres
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