Шлюпи типу «Банфф»

Шлюпи типу «Банфф»
Banff-class sloop
Британський шлюп «Валні». 6 червня 1941
Служба
Тип/клас шлюпи
Попередній клас США типу «Ектів»
Велика Британія типу «Блек Свон»
Наступний клас США «Тетіс»
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність  Військово-морські сили США
 Військово-морські сили Великої Британії
Корабельня США Bethlehem Shipbuilding Corporation, General Engineering & Dry Dock Company
Замовлено 10
На службі 1928-1954
Загибель 3
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Середземноморський ТВД
Північно-Африканська кампанія
* Операція «Смолоскип»
Тихоокеанський ТВД
* Операція «Дракула
* Операція «Зіппер
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1 571 тонна (стандартна)
Довжина 76,2 м
Ширина 12,8 м
Осадка 4,88 м
Технічні дані
Рухова установка турбінний генератор Curtis
4 × водотрубних котли Babcock & Wilcox
Гвинти 1
Потужність 3 200 к.с.
Швидкість 16 вузлів (29,6 км/год)
Дальність плавання 7 542 милі (13 968 км) на швидкості 12 вузлів
Екіпаж 200 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія США:
1 × 127-мм гармата 5"/51
1 × 76-мм універсальна гармата 3"/50
2 × 57-мм гармати QF 6-pounder Hotchkiss
Велика Британія:
1 × 127-мм гармата 5"/51
1 × 76-мм універсальна гармата 3"/50
Зенітне озброєння Велика Британія:
4 × 20-мм зенітні гармати «Ерлікон»
4 (2 × 2) зенітні кулемети «Віккерс»

Шлюпи типу «Банфф» (англ. Banff-class sloop) — клас військових кораблів з 10 шлюпів, вироблених американськими суднобудівельними компаніями з 1927 по 1932 рік.

Шлюпи типу «Банфф» були перебудованими на замовлення Британського адміралтейства патрульними катерами типу «Лейк» Берегової охорони США. У 1941 році ці кораблі були позичені Королівському флоту як ескортні протичовнові кораблі. Передачі відбулися на Бруклінській військово-морській верфі; колишні куттери були укомплектовані для транспортування до Великої Британії персоналом з пошкодженого лінкора «Малая», який там у той час ремонтувався.

Спочатку шлюпи включили до ескортних сил Командування Західних підходів, які використовувалися для супроводу таких конвоїв, як конвої SL із Сьєрра-Леоне до Ліверпуля. В січні 1942 року один з колишніх американських кораблів, шлюп «Кулвер», був потоплений німецьким підводним човном U-105 в Атлантиці.

У 1942 році дев'ять вцілілих шлюпів виділили для участі в операції «Смолоскип» — вторгненні союзників у Французьку Північну Африку. Два — «Волні» та «Гартленд» — були знищені під час операції «Резервіст» при штурмі гавані Оран. Решта сім супроводжували середземноморські конвої на підтримку вторгнення в Північну Африку і в подальшому діяли в Атлантиці, поки не були призначені до ескортних сил Кіліндіні наприкінці 1943 і на початку 1944 р. Вони залишалися в Індійському океані до кінця війни, супроводжуючи торгові конвої в Аравійському морі, а п'ятеро служили в Бенгальській затоці, підтримуючи операції «Дракула» та «Зіппер» в останні місяці конфлікту з Японією. Шестеро були повернуті до США після закінчення воєнних дій; а один, виведений з ладу через механічну несправність, був утилізований за кордоном.

Список шлюпів типу «Банфф»[ред. | ред. код]

Позначення
   Кораблі, що були знищені в ході бойових дій
Назва шлюпа Колишня назва Верф Номер вимпелу На честь Закладено Спущено У строю Статус
1 «Лалворт»
HMS Lulworth
USCGC Chelan (1928) Bethlehem Shipbuilding Corporation, Квінсі Y60 озера Шелан 14 листопада 1927 19 травня 1928 5 вересня 1928 12 лютого 1946 року повернутий Береговій охороні США; 23 жовтня 1947 року проданий на брухт
2 «Гартленд»
HMS Hartland
USCGC Pontchartrain (1928) Bethlehem Shipbuilding Corporation, Квінсі Y00 озера Понтчартрейн 29 листопада 1927 16 червня 1928 13 жовтня 1928 8 листопада 1942 року загинув у бою при штурмі Орана
3 «Фішгард»
HMS Fishguard
USCGC Tahoe (1928) Bethlehem Shipbuilding Corporation, Квінсі Y59 озера Тахо 5 грудня 1927 12 червня 1928 18 листопада 1928 27 березня 1946 року повернутий Береговій охороні США; 24 жовтня 1947 року проданий на брухт
4 «Сеннен»
HMS Sennen
USCGC Champlain (1929) Bethlehem Shipbuilding Corporation, Квінсі Y21 озера Шамплейн 23 травня 1928 11 жовтня 1928 24 січня 1929 27 березня 1946 року повернутий Береговій охороні США; 25 березня 1948 року проданий на брухт
5 «Кулвер»
HMS Culver
USCGC Mendota (1929) Bethlehem Shipbuilding Corporation, Квінсі Y87 озера Мендота 20 червня 1928 27 листопада 1928 23 березня 1929 31 січня 1942 року потоплений німецьким підводним човном U-105 під час супроводу конвою SL 98[1]
6 «Голстон»
HMS Gorleston
USCGC Itasca (1929) General Engineering & Dry Dock Company, Аламіда Y92 озера Айтаска 16 листопада 1929 12 липня 1930 30 травня 1931 23 квітня 1946 року повернутий США; 4 жовтня 1950 року проданий на брухт
7 «Волні»
HMS Walney
USCGC Sebago (1930) General Engineering & Dry Dock Company, Аламіда Y92 озера Себейго 10 лютого 1930 2 вересня 1930 8 листопада 1942 року потоплений у бою при штурмі Орана
8 «Банфф»
HMS Banff
USCGC Saranac (1930) General Engineering & Dry Dock Company, Аламіда Y43 озера Саранак 12 квітня 1930 2 жовтня 1930 27 лютого 1946 року повернутий США; 27 травня 1947 року проданий на брухт
9 «Лендгард»
HMS Landguard
USCGC Shoshone (1930) General Engineering & Dry Dock Company, Аламіда Y56 озера Шошон 11 вересня 1930 10 січня 1931 6 жовтня 1949 року проданий на брухт
10 «Тотленд»
HMS Totland
USCGC Cayuga (1932) United Shipyards, Inc., Стейтен-Айленд Y88 озера Каюга 7 жовтня 1931 22 березня 1932 у травні 1946 року повернутий США; 15 липня 1955 року проданий на брухт

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
Джерела
  1. HMS Culver (Y 87). Архів оригіналу за 14 травня 2021. Процитовано 17 червня 2021.

Посилання[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Fahey, James C. (1941). The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet, Two-Ocean Fleet Edition. Ships and Aircraft.
  • Lenton, H.T. & Colledge, J.J. (1968). British and Dominion Warships of World War II. Doubleday and Company.