Обговорення користувача:Antonyahu

Ласкаво просимо!

   Основні засади Вікіпедії   
Ласкаво просимо до україномовної Вікіпедії, Antonyahu!
   Для чого ми розвиваємо Вікіпедію

Вітаємо Вас як нового учасника україномовного розділу Вікіпедії. Сподіваємось на плідну співпрацю з Вами над спільним відкритим проєктом.

Зверніть увагу на наріжні принципи участі: сміливо редагуйте, а в конфліктних ситуаціях, якщо такі виникнуть, завжди розраховуйте на добрі наміри опонента.

Можете скористатися шпаргалкою, якщо Ви ще не знайомі з основами вікірозмітки.

Якщо виникли запитання щодо проєкту або потрібні якісь підказки, пошукайте відповідь на сторінці Довідки. Якщо відповіді на Ваше питання там немає, поставте його у нашій Кнайпі чи комусь із постійних дописувачів.

Кнопка вставки підпису у вікні редагування

На сторінках обговорень бажано ставити автоматичний підпис за допомогою чотирьох тильд (~~~~) або за допомогою позначки підпису у вікні редагування (зображено на малюнку). У статтях, написаних або редагованих Вами, підпис не ставиться.

Ви також можете розповісти про свої інтереси на сторінці інтересів користувачів. Якщо у Вас виникнуть додаткові питання, можете звернутися за порадою до будь-якого користувача з цієї категорії.

Бажаємо успіхів та якнайбільше творчого задоволення!

Велика Британія США Irrespective of your language skills, you are welcome to create your own user page, add interwiki links, upload images, correct data, discuss problems, communicate & cooperate with the community. Please, use language templates from Вікіпедія:Вавилон or create your own ones. You can ask for our help on the Community Portal (help).
   Як створити статтю
   Як редагувати статті
   Ілюстрування статей
   Потренуйтеся тут!
   Правила і настанови
   Стиль оформлення статей
   Авторські права
   Довідка
   Користувачі, що допоможуть Вам
   Словничок вікітермінів

Цікаво.[ред. код]

Яке відношення має газета до Московсько-Києво-Воронезької залізниці? --Jphwra (обговорення) 17:44, 12 січня 2016 (UTC)Відповісти

Додавання посилань (але не інформації) дуже схоже на просування. Особливо схожі на піар лінки на сторонні ресурси. Чому Ви це робите? --Fessor (обговорення) 18:09, 12 січня 2016 (UTC)Відповісти

Яке таке просування?? Це копіювання! Зроблене посилання прикріплюється до статей пов'язанмх з інфо, яке надається. Багато з списку станцій М.К.Вз. в наш час є в Південній залізниці. Все дуже просто, панове!
Але Antonyahu, де там знайти ту інформацію? --Jphwra (обговорення) 18:14, 12 січня 2016 (UTC)Відповісти
В архиві, на який і є посилання! Хто шукає - той обрящєт. Панове, багато цих посилань вже були, зараз було виявлено зміну адреси, потрібно було замінити й посилання в Вікі...
У розділі Див також мають бути посилання на статті УкрВікі. А у статті Московсько-Києво-Воронезька залізниця ви додали посилання (аж 3 одним рядком), з яких не видно корисної інформації саме для цієї статті. Відкочувати? --Fessor (обговорення) 18:27, 12 січня 2016 (UTC)Відповісти
Можете перенести з "Див.також" у "Посилання", як що не ліньки ... а взагалі робіть що хочете, але ж ламати не будувати.

Питання[ред. код]

Ви користуєтеся режимом попереднього перегляду? а знаєте про посилання на неоднозначності? Поясніть оце, будь ласка: на Вашу думку уточнення назв статей чиясь забаганка? сподіваюся, що Ви якнайшвидше це виправите власноруч. --Fessor (обговорення) 05:39, 13 січня 2016 (UTC)Відповісти

До чого тут попередній перегляд та Неоднозначності ... Ніяких неоднозначностей немає між поняттями місто Балашов - Балашовка - Балашовська залізниця (Харківсько-Балашовська), але вони звичайно пов'язані.
!Посилання на ще ненаписану статтю зустрічаю неодноразово, не мною зроблені, є надія, що той хто почав його використовувати, напишить цю статтю, тоді всі внутрішні посилання, і моє разом з усіма будуть приводити на ту нову статтю про історичну залізницю, внаслідок будівництва якої виникло багато станцій у тому чилі й Харків-Балашовський. Antonyahu 12:05, 13 січня 2016 (UTC)Відповісти
Добре, будемо як у першому класі. Скільки рядків змінено тією правкою? --Fessor (обговорення) 13:20, 13 січня 2016 (UTC)Відповісти
Рядки? Було Посилання на залізницю, бо станція була збудована за для її (залізниці) обслуговування. --Antonyahu 13:28, 13 січня 2016 (UTC)Відповісти
Відповідайте на моє питання, будь ласка. Тож скільки? --Fessor (обговорення) 13:51, 13 січня 2016 (UTC)Відповісти
Я вже відповідав на Ваше питання. - Я не змінював Рядки. Тільки додав посилання, яке за контекстом відноситься, чи буде відноситися до теми, яка висвітлюєтеся в той статті. --Antonyahu 14:02, 13 січня 2016 (UTC)Відповісти
Кожна зміна стосується котрогось рядка. Мені вже набридло тут бавитися. Отже, вандалізм (третій рядок у дифі), може й ненавмисний, — погано, уважність — наше усе. --Fessor (обговорення) 17:40, 13 січня 2016 (UTC)Відповісти
.. "набридло" "бавитися"- що за стиль? .. я не друкар чи видавець, тобто не міряю щось Рядками. Як що Вам як редактору все бачиться рядками, можливо, то зважайте, що звичайні користувачі бачать статтю просто як носій певної інформації... Якій дифі? Уітфілд Діффі?? -- Як що питання про Неоднозначність стосуються Станції Качанівка, то так би й написали... Що до Качанівки, посилання не на ту станцію, так станція у Чернігівський обл. (Код-2204794) не може бути раніше за станцію, яка у межах міста Харкова (Лосеве), а от район Качанівка, (там ще Юля сиділа), та заштатна Станція Качанівка (тел.0572-51-30-51) в місті Харків є! До речі, тоді й "Легенда" де намальовані залізничні шляхи не є вірною, так як посилається теж не на ту Станцію Качанівка! Ось де можете відредагувати, щоб вірно було. Зробіть сторинку цієї Станції! - ось Вам її ФОТО. Ось Вам і уважність. --Antonyahu 21:37, 13 січня 2016 (UTC)Відповісти

Щодо дирекцій Південної залізниці[ред. код]

А ви можете довести, що ці дирекції саме були передані до ПдЗал, а не станції були приєднані до інших дирекцій цієї залізниці? Не знаходив подібних документів наразі. Тож написав запит на інформацію. Пропоную поки прибрати ці дирекції з шаблону.--Анатолій (обг.) 22:07, 23 січня 2016 (UTC)Відповісти

Передавати нема від кого, бо самої Донецької залізниці серед Українських залізниць вже нема. То що кимось мається як Залізниці ДНР/ЛНР - українською владою не визнається. Як що до офіциозу, то передані ділянки, які є на контрольованій території колишньої ДЗ. Antonyahu (обговорення) 22:17, 23 січня 2016 (UTC)Відповісти
Іще раз: передали станції, колії, але чи передали дирекції? Добре, в Красному Лимані могла залишитися дирекція. Звідки, по-вашому, керується Дебальцевська дирекція, яку ви приписали до Південної?--Анатолій (обг.) 22:26, 23 січня 2016 (UTC)Відповісти
На залізниці є стала система підпорядкування, яка не така вже й динамична, скоріш навпаки, тобто працівники поміж собою вважаются тих же самих підрозділів, як по документам мною ще не вияснено. З Красним Лиманом нема питань, а Дебальцево передавалося ще до "котла", деякі ділянки, які зараз під окупаціэю за документами належать Укрзалізниці. Але ж іще раз кажу, що саме <<передавати>> підрозділи повноцінно неможливо, так як не від кого, нема вже ДЗ як такої. Antonyahu (обговорення) 22:37, 23 січня 2016 (UTC)Відповісти
Ну так я ж про те і кажу, що станції і зупинні пункти передалися існуючим дирекціям Південної залізниці, а самі дирекції не передавалися, тому і вилучив.--Анатолій (обг.) 22:37, 23 січня 2016 (UTC)Відповісти
З Лиманом не бачу протерічч, а рядом з Дебальцеввською пропоную дописати "ЧАСТКОВО"! Antonyahu (обговорення)
Пропоную поки вилучити обидві. Написав запит на інформацію до УЗ і ПдЗ, протягом тижня мають відповісти. Залежно від відповіді можна буде повернути або не повертати.--Анатолій (обг.) 22:53, 23 січня 2016 (UTC)Відповісти
За РОЗПОРЯДЖЕННЯ'м передані навіь станції та депо в Дебальцево, тому передано майно Дирекцій практично повністю, щоб воно було передано в якись інщі Дирекції Яценюк там не писав, вказується тільки Державні підприємства (на той час), тобто Південна та Придніпровська, вважаю що були передані саме Дирекції, тому що майно центрів цих Дирекцій в Роспорядженні вказане. - Тож пропоную Краснолиманську залишити в Шаблоні Південної, а Дебальцевську залишити з позначкою <<частково>>, т.як частина того що є в документі зараз під окупантом.
Як що нема згоди, пропоную виставити цю тему на голосування Wiki-громадскості. ! Antonyahu (обг.) 23:11, 23 січня 2016 (UTC)Відповісти

Місяць покращення необхідних статей (Топ-1000 і Топ-10000)[ред. код]

--Сергій Липко (обговорення) 04:52, 7 березня 2016 (UTC)Відповісти

Назва статті[ред. код]

Ви створили статтю Matra Automobile (Matra Manufacturing & Services). Але згідно ВП:ІС Назва має бути за можливості найкоротшою, але достатньою для однозначної ідентифікації теми статті, тому достатньо назвати статтю Matra, як це зроблено в інших вікі. Перейменуйте, будь ласка, статтю. --Basio (обговорення) 17:46, 9 березня 2016 (UTC)Відповісти

@Basio:, Matra - це аерокосмічна компанія з багатьма відділами, Matra Automobile - це підрозділ, який займається авто, мопедами, лісапедами ... це зовсім не однакові поняття! Як що й скорочувати назву статті, то можна тільки до "Matra Automobile"! Створю сторинку перенаправлення з такою коротшою назвою —Antonyahu (обг.)

Краснолиманська дирекція[ред. код]

від того, що УЗ стала корпорацією, залізниці (тепер філії) не зникли, тож прохання не перейменовувати статті про дирекції.--Анатолій (обг.) 20:44, 5 квітня 2016 (UTC)Відповісти

Деяки зникли ще до корпоратизації... Донецької поки що не створено наново --Antonyahu
[1]--Анатолій (обг.) 20:50, 5 квітня 2016 (UTC)Відповісти
А ось телеграма за березень, де фігурує філія «Донецька залізниця». І ось ще одна.--Анатолій (обг.) 20:52, 5 квітня 2016 (UTC)Відповісти
Створити бажають, але ще не створили. В телеграмі пишуть так, як звикли, видаваючи дійсне за бажане. Маріуполь, до речі, ніяк не Лиман. --Antonyahu
А є у вас якесь підтвердження цьому? Я знайшов лише протилежне — що вона є: Ось тут ідеться про те, що вона створена і дон неї вже ввійшли (а не ввійдуть), так само вона фігурує тут і тут. Тож все говорить про те, що вона створена. А щодо Маріуполя, то філія ж в Лимані базується, тож він якраз тут причому.--Анатолій (обг.) 21:11, 5 квітня 2016 (UTC)Відповісти
І власне ось стаття, де прямо сказано, що філія вже створена.--Анатолій (обг.) 21:22, 5 квітня 2016 (UTC)Відповісти
пишуть: "пропонується створити Донецьку й Луганську дирекції..." - тож, Поки немає Донецька (Юзівки) у складі, то це й не є Донецька залізниця, це скоріш Північно-Донецька у Лимані та Південно-Донецька у Маріуполі .. Побачемо що там вийде з їхнім проханням до Турчинова --Antonyahu
То про дирекції, але сама філія то створена вже.--Анатолій (обг.) 21:54, 5 квітня 2016 (UTC)Відповісти
То й пора вже хоч це відображати... писати філія УЗ. --Antonyahu
А сенсу? Назви шаблонів можуть бути короткими, аби зрозумілі були.--Анатолій (обг.) 22:06, 5 квітня 2016 (UTC)Відповісти

Конград[ред. код]

До чого воно в шаблоні і звідки воно взялося? У статті сказано, що станція звалася Костянтиноград. А історичні назви в шаблоні нема сенсу вказувати. Це навігаційний шаблон, він служить для навігації. До того ж історичні назви були в багатьох станцій, чим Красноград особливий? Прохання не повертати назву до шаблону.--Анатолій (обг.) 22:03, 12 квітня 2016 (UTC)Відповісти

Ви ж не місцевий, ось і не маєте уяви, що більшість часу станція мала назву Конград, навіть вже тоді, коли місто звалось Красноград. Позначка для чіткої ідентифікації станції, особливо не тутешніми користувачами, бо у багатьох джерелах вона вказана саме так. --Antonyahu
Але нащо воно в шаблоні?* Там багато станцій мали історичні назви. Чим особливий саме Красноград?--Анатолій (обг.) 22:22, 12 квітня 2016 (UTC)Відповісти
Воно там доречно, саме шаблони є більш інформативними. Красноград (Конград) дійсно особливий, це вузлова станція великого регіону. Те, що назва використовувалась, навіть коли місто стало зватись Красним можна наприклад тут (останній рядок): http://children-railway.kharkov.ua/?p=772 --Antonyahu
І що? імені тараса Шевченка теж мала історичну назву Бобринська, Козятин I довгий час звався Козятин-Пас., Кіровоград раніше звався Кірово-Українськ (до 1970 року), Котовськ звався Бірзулою. Це теж далеко не останні станції. Теж будемо для них писати старі назви? Навігаційні шаблони не для того, щоб там писати все, що тільки можна про станції. Ця інформація є у статтях про відповідні станції. P.S. А взагалі, наскільки я розумію, Конград — це скорочення від Константиноград, але ж це російська назва, українською Костянтиноград, там немає ще однієї н, тому українською Конград не вийде!--Анатолій (обг.) 22:50, 12 квітня 2016 (UTC)Відповісти
І що? я їх редагував?? Я опікуюсь Південною З. Так як знаю цінність інформації само по цій гілці. Оспарювати ім. Шевченка та Лисаветград не моя парафія, не маю кваліфікації, з Конградом - навпаки, знаю та наполягаю!
Так, Конград це лінгвістичне скорочення, до речі офіційне (було на будівлі станції), але в усіх мовах працює, в українській ще й як вийде! — КОстяНтиноГРАД :-) --Antonyahu
А те, що шаблони мають бути однакові. Якщо пишемо історичні назви, то всюди, якщо ж не пишемо, то теж всюди. А виділяти одну станцію на всю Україну сенсу нема.--Анатолій (обг.) 23:05, 12 квітня 2016 (UTC)Відповісти
Шановний, що значить "Повинні бути однакові"..? Подивіться, в них навіть назви зараз різні, деякі ще навіть не у сфері Акціонерного Товариства існують!! =)) Ще раз кажу, що до ПЗ, тут знаю що виділяти, що так залишити, до інших шаблонів претензій не маю, хоча вони й не були ніколи однакові, головне щоб великих помилок по станціях там не було! --Antonyahu
І чим же вони не однакові?--Анатолій (обг.) 19:25, 13 квітня 2016 (UTC)Відповісти

Шаблон:Південна залізниця[ред. код]

привіт. перепрошую, що втручаюся. у розділі вище наведено 7 авторитетних джерел, що залізниця створена. будь ласка, наведіть авторитетні джерела, що вона не створена. прошу утриматися від подальших редагувань, які не підтверджені джерелами. дякую за розуміння --アンタナナ 23:03, 12 квітня 2016 (UTC)Відповісти

Хто каже що вона не створена? Так, ДЗ створена.
Але,.. Наведіть джерела, де вказується на зворотню передачу майна до наново створеної ... --Antonyahu
Ви ж у темі вище стверджували.--Анатолій (обг.) 19:30, 13 квітня 2016 (UTC)Відповісти
Наведіть джерело, де йдеться про Краснолиманську дирекцію Південної залізниці Lyubeckiy yav (обговорення)
Ось перелік об'єктів, які передані до ПЗ з Лиману, і перший з них - дирекція: 25967157 - Краснолиманська дирекція залізничних перевезень; 04808746 - Дорожні електромеханічні майстерні на станції Красний Лиман, м. Красний Лиман; 01075129 - Вагонне депо Красний Лиман; 01075046 - Краснолиманський центр з вантажної та комерційної роботи; 01075081 - Краснолиманська дистанція колії; 25808134 - Локомотивне депо Красний Лиман; 25954611 - Краснолиманське будівельно-монтажне експлуатаційне управління; 26000635 - Станція Красний Лиман; 01097533 - Колійна машинна станція № 10; 25806566 - Краснолиманський рейкозварювальний поїзд; 22012179 - Краснолиманський загін воєнізованої охорони; 01075268 - Краснолиманська дистанція сигналізації та зв’язку іт.д. Розпорядження Кабінету Міністрів: ЗАКОН. --Antonyahu
Тобто окрім цього розпорядження (яке не було виконано) більше нема згадок? Lyubeckiy yav (обговорення)
Але вказані вами підприємства і їхні коди в ЄДРПОУ наразі відсутні! Отже вони ліквідовані, а створені нові в новій філії.--Анатолій (обг.) 19:34, 13 квітня 2016 (UTC)Відповісти
Де документація по зворотній дії... --Antonyahu
Вище наведено сім джерел, які свідчать про те, що ніяких дій не було Lyubeckiy yav (обговорення)
Але видання розпорядження не означає його автоматичного виконання. Розпорядження було видане, але майно передати не встигли і створили нову філію. Відповідно зворотна дія не потрібна, бо не було прямої. Ну і ви логічно подумайте. Якщо в теперішньої РФ ДЗ нема майна, то на чому і по чому вони їздять?--Анатолій (обг.) 19:27, 13 квітня 2016 (UTC)Відповісти

Борисовка[ред. код]

Вітаю!
Те, що Ви додали, варто вказати у тексті статті, що стосується історії, а не махати червоною ганчіркою перед (рос. русским). --Ejensyd (обговорення) 14:03, 17 травня 2016 (UTC)Відповісти

Вітаю, козаче!
Це я не сам вигадав, побачив у інших, також, як і інші дописувачі, бачу такі відомості як стандарт для міст та містечок української смуги заселення, зокрема на Слобожанщині та Сіверщині!!
Нічим ніхто не перед ким не маше, це (рос. ИХ) прерогатива ... --Antonyahu.

Комсомольськ[ред. код]

Поясніть будь ласка на яких юридичних підставах ви міняєте назву на Горішні Плавні. Постанова 4085 ще не набула чинності, тому вона ще не є дійсною. Це так важко зрозуміти? Зверніть увагу що адміністратори через це заборонили перейменування а також поставили захист. Попереджаю що при ще одному такому вашому "перейменуванні" я буду звертатися до адмінів.--Andriy.v (обговорення) 16:55, 27 травня 2016 (UTC)Відповісти
Також прошу наразі утриматися від замін назви, і звертаю увагу на те, що прикметник Горішніплавнінська в принципі неправильний, перша частина має бути горішньо-, а друга, мабуть, плавнівська або плавневаNickK (обг.) 17:22, 27 травня 2016 (UTC)Відповісти

Андрій, Миколай,.. ви ж не заперечуєте що за зміну назв вже проголосовано?! Не треба боятися змін, навіть московитська вікі-сторинка вже носить цю нову декомунізовану назву, а рідна Віки пасе задніх!
Така форма зміни (схиляння) як "Горішніплавнінський/ська" існує в самій материнській статті Горішні Плавні (Комсомольськ), застосовується до одного з рудників цього міста. --Antonyahu
Доброго дня.
  • По-перше, хоча за зміну вже й проголосовано, але рішення ще не набуло чинності (воно набуває чинності лише на наступний день після оприлюднення в «Голосі України»), і вже запропоновано скасувати перейменування: за боротьбу з Горішніми Плавнями взявся Каплін. Невідомо, чи досягне він чогось: можливо, Горішні Плавні замінять на щось інше, але наразі можна однозначно казати, що місто ще не змінило назви, і ще невідомо, коли і як воно таки змінить назву.
  • По-друге, міську раду мають перейменувати окремо, бо назва міської ради не змінюється автоматично, нову назву потрібно затвердити окремим рішенням. Коли перейменують, тоді ми знатимемо, як правильно пишеться нова назва.
  • По-третє, форма «Горішніплавнінський» в будь-якому разі не відповідає правопису. Аналогічні випадки: Горішні ШерівціГорішньошеровецька сільська рада, Плавні (Ренійський район)Плавнівська сільська рада. Прикметник «Горішніплавнінський», мабуть, придумав якийсь радянський грамотій, який не знав ні що таке «горішній», ні що таке «плавні».
Тож ще раз прошу не перейменовувати статей до того, як перейменування таки набуде чинності. Дякую — NickK (обг.) 15:55, 28 травня 2016 (UTC)Відповісти

Попередження[ред. код]

Ваше редагування ред. № 18206566, відповідно до ВП:БЛОК, вважається фальсифікацією або підробкою (п.2.5.1). Після цього попередження, при повторенні подібного, до Вас може бути застосоване блокування. Врахуйте це. --Basio (обговорення) 04:33, 28 травня 2016 (UTC)Відповісти

Фальсіфікацію чого? Чи не залишилось там посилання на користувача, на якого там наябедничали?! --Antonyahu
Редагування повідомлень інших користувачів без очевидної причини вважається фальсифікацією та суперечить правилам Вікіпедії. --TheStrayCat (обговорення) 03:56, 29 травня 2016 (UTC)Відповісти
RockabillyMan, сенс повідомлення не втратився, норм Вікі не порушено, а дизайн повідомлень з використанням мого ім'я важаю змінювати можливо, як що сенс не втрачається. --Antonyahu
Тільки у випадку очевидних порушень правил, як-то грубі особисті образи, лайка чи розголошення особистих даних. Інакше, як вам вже вказали вище, це є підробкою та може призвести до блокування вашого облікового запису. --TheStrayCat (обговорення) 14:26, 29 травня 2016 (UTC)Відповісти
Підробка, шановний RockabillyMan — це підміна чогось, якої, як вам вже вказали вище, не було. Сенс який був, такий і лишився. --Antonyahu
До речі, умисне спотворення імен користувачів теє є порушенням НО.--Анатолій (обг.) 14:42, 29 травня 2016 (UTC)Відповісти
Шановний Ahonc-Анатолій, згоден з Вами, й застосував таке написання для негативного, але приклада. --Antonyahu
Прикладу чого? Чи це була спроба спровокувати мене на редагування вашого повідомлення? --TheStrayCat (обговорення) 16:18, 30 травня 2016 (UTC)Відповісти
Прикладу нетактичного використання імйя, друже! --Antonyahu
Уточню ще раз на всякий випадок: редагування повідомлень інших користувачів припустимо тільки у випадку очевидних порушень правил у репліці, таких як грубі образи, погрози чи розголошення особистих даних. Навіть виправлення правопису в чужих репліках не рекомендується. Сподіваюся на розуміння. --TheStrayCat (обговорення) 16:18, 30 травня 2016 (UTC)Відповісти
Тож, у Вашому використанні чужого ім'я було побачено очевидне порушення правил у репліці!! Це ж зрозуміло. --Antonyahu

Чеські залізниці[ред. код]

«Це незавершена стаття про Економіку, компанію або підприємство Чехії» автоматично означає, що це незавершена стаття про Чехію. Почитайте Бритва Оккама у вільний час. --Fessor (обговорення) 11:17, 28 травня 2016 (UTC)Відповісти

Зараз, коли я приєднав цю категорію, яку створив, до категорії «Незавершені статті про Чехію» — вже точно що ТАК! --Antonyahu

Стаття Список залізничних станцій і роз'їздів Росії (Б)[ред. код]

Шановний користувачу! Дякуємо, що ви зробили свій внесок до Вікіпедії, створивши статтю Список залізничних станцій і роз'їздів Росії (Б). Проте ця стаття надто мала та/або недооформлена, щоби бути повноцінною енциклопедичною статтею. Якщо протягом трьох днів її не буде суттєво поліпшено (хоча б до рівня статті-заготовки), статтю буде вилучено. Якщо ви маєте намір доробити статтю, приберіть зі статті шаблон-попередження та поставте шаблон {{Edited}}. Із запитаннями можете звертатися до мене. — Helixitta (ut) 13:11, 12 липня 2016 (UTC)Відповісти

Це ж був список, не стаття. --ntonyahu (EET/KYVT)

Мінський час[ред. код]

Дякую за небайдужість до теми, але Ваша правка некоректна. Причина в тому, що тут у тій таблиці наведені посилання на статті про часові пояси, вони мають у міжнародній системі свою абревіатуру. А не про "час у такій-то країні". Тому додавання туди посилання на статтю Час у Білорусі є просто зайвим. "Мінського часу" немає, Білорусь живе за часом UTC+3, він же MSK. Тому повертаю попередню версію --Unikalinho (обговорення) 14:29, 16 липня 2016 (UTC)Відповісти

Як рахуєте буде краще, але ж сама фраза Мінський час є наявна у шаблоні та в статті,.. та й само поняття московський час теж є чистої води "устойчивое выражение", бо МСК знаходиться теж у UTC+03:00, це просто застаріла ретроградська звичка з часів СРСР, коли імперія жила не за поясними часами. --Antonyahu 19:06, 16 липня 2016 (UTC+2)
Статті "Мінський час" немає, є стаття "Час у Білорусі". Це різні речі. Щоб це зрозуміти, візьміть за аналогію "Час у США". Там 4 пояси, але ж немає "американського часу", правда? А є каліфонійскький, центарльноамериканський і т.д. Те саме з "Час у Росії". Чм Ви думаєте, Владивосток теж за московським живе? :))--Unikalinho (обговорення) 04:37, 17 липня 2016 (UTC)Відповісти
Ви важаєте Білорусь схожа на США і РФ в часовому питанні?! В країні є тільки один час, який збігається з Мінським, тож у всій Білорусі завжди т.з. "Мінський час". --Antonyahu 20:36, 17 липня 2016 (UTC+2)
Знайдіть "Мінський час" у системі часових поясів (як-от MSK, FET, CET і т.д.). Якщо не знайдете, значить "Мінського часу" просто немає. Як немає "Бухарестського часу", "Варшавського часу", "Берлінського часу", "Братиславського часу", "Кишинівського часу", ну і, як це не прикро, "Київського часу". А є "Середньоєвропейський час", "Східноєвропейскьий час", ну і "Московський час" (який діє і в Білорусі). Зрозуміли різницю?--Unikalinho (обговорення) 01:23, 18 липня 2016 (UTC)Відповісти
Шановний, по великому рахунку, мені байдуже чи є Мінський час, чи Київський офіційно, я Вам скажу більше, навіть Московського часу не існує, це тільки така звичка у деяких людей, яким пішли на поступки ще за часів СРСР, щоб не заморочуватись з цим совком, який вигадав собі інакший за поясний час. До речі, нема й часу Вашингтонського, Лондонського, Паризького, Астанаського, Варшавського, Празького, чи ще там якогось!
Але, є одне але. Ось наприклад через Україну проходить три часових пояси, і щоб зробити час скрізь по країні однаковим, випускають закон, ясна річ, що у Києві!.. чи ось Беларусь, яка переважно знаходиться у зоні UTC+2, бере й постановляє, що буде в неї, як й у Московії → UTC+3, де постановляє - у Мінську! ... Логічно?! --Antonyahu 14:46, 19 липня 2016 (UTC+2)
У Вікіпедії логічність -- недостатньо. Потрібно ще авторитетні джерела. Інакше буде оригінальне дослідження--Unikalinho (обговорення) 08:38, 21 липня 2016 (UTC)Відповісти
Ну тоді ж російська Вікі є взагалі одним суцільним оригінальним дослідженням із багатьох питань, та зокрема у питанні часу та його поясів. Вони собі в додаток до "Московського" часу ще вигадали: "Калінінградський", "Самарський", "Єкатеринбурзький", "Омський", "Красноярський", "Іркутський", "Якутський", "Владивостоцький", "Магаданський", "Камчатський" часи (були ще Волгоградський і Свердловський), Ви бачили багато авторитетих (не російських!) джерел з такими назвами часу? - Ось!, а Ви тут відмовляєте Білорусі умовно мати хоча би один свій (Мінський) час =))) --Antonyahu 15:51, 21 липня 2016 (EEST)
Ці часи є в системі часових поясів, мають там відповідну абревіатуру. А російськомовні авторитетні джерела цілком підходять (тим більше на рувікі)--Unikalinho (обговорення) 13:20, 21 липня 2016 (UTC)Відповісти
На ruВікі підійуть будь які, на то ж вона і руWiki.
А які ж значимі джерела росповідають про такі часові пояси? Чи може Ви знаєте ще країни, чи регіони країн, яки живуть за ціми умовними поясами??
Питання до міри риторичні,.. але як що важати їх наявними, то я й не бачу нічого, що би заперечувало існуванню свого часу у Білорусі (та відповідної сторінки), зі своєю історію та розвитком, до речі, у білорусів є аж дві такі статті, на обох білоруськіх мовах. --Antonyahu 19:01, 21 липня 2016 (EEST)
Ну от наприклад карта часових поясів. А тут є таблиця під картою. Там є всі ті часові пояси. Як бачите Іркутський та самраський є, а мінського нема. І т.д. Це я через простий гугл на цей сайт вийшов. Можете полистати цю сторінку від і до.
Ось іще англомовне, спеціально для ВКРАЇНЦЯ. Тут теж є красноярський, самарський і т.п., але немає мінського --Unikalinho (обговорення) 06:08, 22 липня 2016 (UTC)Відповісти
За "ВКРАЇНЦЯ" красно дякую. Що до наведених мап та кодів, то по-перше, не на кожній мапі вказують ті дивакуваті російські зони, частіше вказують за назвою стандартних поясів; по-друге, навіть там де ці азійські скорочення й вказані, нема посилань на те, що за ними ще хтось живе окрім самих росіян (не рахуючи мАсковського); по-третє, те, що ви не знайшли там Мінського, ще не значить, що за ним не живуть у Білорусі, так,.. воно зараз збігається з часом FET та MSK, а раніше збігалось з EET/EEST, й може ще куди зімнеться, але, мені, саме як "ВКРАЇНЦЮ", цей час ближчий за "магаданський" наприклад.
Як що порахувати які кордони частіше за все перетинають мешканці України, то це будуть саме ті кордони з зонами дій Мінського та Московського часу, саме тому я буду відстоювати їх наявність в шаблоні, бо шаблони в УкрВікі призначені бути інформативними та навігаційними саме для українців! --Antonyahu 11:07, 22 липня 2016 (EEST)
Шановний, я Вам уже казав: у нас не вікіпедія України, а вікіпедія українською мовою. Міжнародний проект. Зрештою, і в Канаді живуть багато українців, а для декого з них мадридський час навіть ближче, ніж мінський. І що? Висновок: Ми не можемо тут проводити якісь проукраїнські оригінальні дослідження. Наведіть джерело на підтвердження своїх тверджень. Я ж навів на свою користь!--Unikalinho (обговорення) 14:13, 22 липня 2016 (UTC)Відповісти
Вельмишановний, я Вас почув з першого разу! Так, україномовна Вікі, це енциклопедія українською мовою, але, як що ви порівняєте різномовні статті на якісь теми, то побачити не зовсім то й однакове висвітлення на сторінках з різними мовами, і це є цілком зрозумілим, багато факторів на це впливають, це і традиції, і різний інтерес до питання висвітленого у тій чи іншій статті!! Так, українці живуть не тільки в Україні, але тут їх мешкає суцільна більшість, і так, це має вплив на подання матеріалу саме в українській Вікі, бо її читачі переважно українці! --Antonyahu 01:02, 26 липня 2016 (EEST)
Як це все пов'язане з Вашими оригінальними дослідженнями, які Ви пропихаєте в простір статей та шаблонів?--Unikalinho (обговорення) 02:49, 31 липня 2016 (UTC)Відповісти
Пан Unikalinho, в мене немає ніяких досліджень у галузі часу, у тому числі й оригінальних, бо час йде, хочемо ми цього, чи ні. А ось Ваше унікальне бачення цієї царини, це щось! =))   --Antonyahu 06:07, 31 липня 2016 (EEST)
Думаєте, я всі ті джерела написав?? =))--Unikalinho (обговорення) 12:54, 31 липня 2016 (UTC)Відповісти

А щодо тих білоруських статей, то це є статті про час у Білорусі. Вашу статтю поставив на об'єднання з Час у Білорусі. Білоруси повинні зробити в себе аналогічно--Unikalinho (обговорення) 05:33, 22 липня 2016 (UTC)Відповісти

Те, що повинні робити білоруси, то Ви їм пишіть, але вважаю вони самі знають як їм краще! Що до нашомовної Wiki, то вважаю, що за правом прецедента, як що є статті "Київський час" та "Час в Україні" то й, так само, можуть бути статті "Мінський час" та "Час у Білорусі"!! --Antonyahu 22 липня 2016 (EEST)
Хибна логіка. Вікіпедія не є сама для себе авторитетним джерелом. Ще раз дам лінк, ознайомтесь--Unikalinho (обговорення) 14:16, 22 липня 2016 (UTC)Відповісти
Може то в Вас і є хибна логіка, бо відкидати наявність закону, який регулює час у Республіці Білорусь, та не вважати його за авторитетне джерело — це м'яко кажучи є НЕ логічно! --Antonyahu 01:02, 22 липня 2016 (EEST)
Правильно. Закон каже, що Білорусь живе за UTC+3, він же FET. Але з цього ніяк не випливає, що має бути окремий "Мінський час". У джерелах такого "мінського часу" не існує, як не існує і "варшавського часу", "мадридського часу" тощо --Unikalinho (обговорення) 02:52, 31 липня 2016 (UTC)Відповісти
А у місті Краловець (відомий у Мордорі як Калінінград) діє UTC+2, він же EET, то може в них нема ніякого Калінінградського часу ...   --Antonyahu 06:01, 31 липня 2016 (EEST)
У тому джерелі, що я надав, Калінінградський час є--Unikalinho (обговорення) 12:54, 31 липня 2016 (UTC)Відповісти

Війна редагувань[ред. код]

Вперте просування неконсенсусної версії називається війною редагувань. Прошу утриматись від цього--Unikalinho (обговорення) 14:54, 22 липня 2016 (UTC)Відповісти

Війна редагувань, кажете?! ... @Unikalinho:, то ж Ви вперто просуваєте свої "редагування",.. Стримайте себе. Не забувайте, це саме з вашої "правки" почалося, Ви видалили багаторічні напрацювання з шаблону Часові пояси Європи, які були сталими вже багато часу! Отже, ситуація вийшла така, що «У своєму оці колоди не видно, а у чужому гаманці й сирники помічаємо»... --Antonyahu 17:11, 22 липня 2016 (EEST)
Багаторічні напрацювання??? Таж статті "Мінський час" ще місяця не виповнилось. Так само як і отому файлу зі штрихованим Кримом--Unikalinho (обговорення) 03:31, 1 серпня 2016 (UTC)Відповісти

Інтервікі[ред. код]

Інтервікі мають вести на ті статті, які реально є в інших Вікі, а не на перенаправлення. Будь ласка, не робіть правок, які це порушують, як-от ця. Також статті в розділі "Див. також" мають стосуватися теми головної статті (бо так можна і нью-йоркський час" додати)--Unikalinho (обговорення) 02:27, 27 липня 2016 (UTC)Відповісти
Додам, що інтервікі посилання даються не тут, а на вікіданих. Створюються елементи, редагуються... Те, що Ви робите -- це так років 4 тому було--Unikalinho (обговорення) 02:29, 27 липня 2016 (UTC)Відповісти

Вам уже адміністратор забрав ті нижні посилання! --Unikalinho (обговорення) 03:46, 29 липня 2016 (UTC)Відповісти

Черговий раз прошу: припиніть займатися деструктивом. Припиніть пропихати ОД-шні версії, додавати нерелевантні статті, неревантні категорії та хибні інтервікі. Вам уже пояснювали, що інтервіками треба у вікіданих займатись, а не в статтях --Unikalinho (обговорення) 08:21, 29 липня 2016 (UTC)Відповісти


  • О, спасибо, что наябидничали на мой Юзернейм в ru.Wiki, теперь, после блокировки, не будет ни малейшего повода туда отвлекаться на войну с Мордором!   --ntonyahu  01:51, 31 липня 2016 (EEST)

Статтю Мінський час номіновано на вилучення[ред. код]

Стаття Мінський час, значний внесок до написання якої зробили Ви, була номінована на вилучення. Якщо Ви зацікавлені у обговоренні з цього приводу, будь ласка, залиште свій коментар на сторінці обговорення номінацій за 1 серпня 2016. Що ще можна зробити?--Unikalinho (обговорення) 03:07, 1 серпня 2016 (UTC)Відповісти

Краще, щось із створенного самим саморуч, ставте на вилучення, шановний Unikalinho, так якось чесніше! --ntonyahu 00:51, 02 серпня 2016 (KYVT/EEST)
Це провокація?--Unikalinho (обговорення) 01:16, 2 серпня 2016 (UTC)Відповісти
Це напрямок: Йдіть, та пишіть, а не базікайте ... як на відомому userbox'і в УкрВікі --ntonyahu 18:14, 02 серпня 2016 (KYVT/EEST)

Попередження[ред. код]

Прошу дотримуватись правил Вікіпедії ВП:Е та ВП:НО при спілкуванні з користувачами. Обра́зи неприпустимі.--Piramidion 15:28, 2 серпня 2016 (UTC)Відповісти

Все гаразд, тримаймося --ntonyahu 18:52, 02 серпня 2016 (EEST)

Опитування CEE Spring 2016[ред. код]

Вітаємо, учаснику CEE Spring 2016! Міжнародні організатори конкурсу просять Вас пройти опитування, що стосується конкурсу. Воно є дуже коротким. Це дасть нам трішки статистики й допоможе поліпшити конкурс. Будь ласка, пройдіть опитування за цим посиланням: https://wikimedia.qualtrics.com/jfe/form/SV_eLP1PKZWjSpIi45 З найкращими побажаннями,
-- Ата через Масові повідомлення 13:28, 10 вересня 2016 (UTC)Відповісти

Сувенір від Грушевського[ред. код]

Михайло Сергійович очікує заповнення форми :)
Михайло Сергійович очікує заповнення форми :)
Доброго дня! Ініціатор тематичного тижня, визначив призерів тижня Михайла Грушевського. Будемо раді надати обіцяний сувенір. Прохання заповнити форму

--Arxivist (обговорення) 21:04, 13 жовтня 2016 (UTC)Відповісти

Дякую за гарний подарунОК! --ntonyahu 21:06, зима 2016-17 (EET)

Одеса. вул. Костанді[ред. код]

Щодо недавньої вашої правки слід відмітити, що вулиця Костанді відноситься до Дерибасівки, а не Великого фонтану. Це центральна вулиця даної місцевості. А зупинка 9-ї станції розташована на Середньому фонтані, і у відповідному шаблоні ця зупинка вказана Investigatio (обговорення) 09:51, 17 жовтня 2016 (UTC)Відповісти

Незабаром Міжнародний тиждень до 60-річчя Угорської революції[ред. код]

Доброго дня. Ви брали активну участь у міжнародному конкурсі із редагування у Вікіпедії статей про Центрально-Східну Європу CEE Spring 2016. Пропоную продовжити розпочате — з 23 жовтня розпочинається Міжнародний тиждень до 60-річчя Угорської революції присвяченій 60-тій річниці антикомуністичного повстання в Угорщині. Долучайтесь ;) --Павло (обговорення) 13:35, 17 жовтня 2016 (UTC)Відповісти

Вулиця Дмитрівська (Харків)[ред. код]

Добривечір! У статті Вулиця Дмитрівська (Харків) ви помилково поставили категорію «Вулиці Харкова, названі на честь людей». Ця вулиця названа на честь Свято-Дмитрієвського храму. Тому, перепрошую, але я цю категорію приберу. А за решту статей дякую!--Nadiya Li (обговорення) 18:39, 20 жовтня 2016 (UTC)Відповісти

ага, й Вам дякую. --ℵntonyahu 11:59, 21 жовтня 2016 (EEST)

Єзерська[ред. код]

Започаткувала статтю Єзерська (зупинний пункт). Оскільки не зможу написати її «по-людськи», а залізниця - ваш фах, то пропоную її вашій увазі. --Nadiya Li (обговорення) 18:06, 3 листопада 2016 (UTC)Відповісти

— Інформації про з.п. "Єзерська" вкрай мало, але доведу сторінку хочаб до Stab'у. --ℵntonyahu 20:26, 06 листопада 2016 (EET/KYVT)

Попередження[ред. код]

Не туліть емблему якоїсь однієї залізниці. Хіба ота залізниця чимось краща за решту? Ні, така сама. Краще без зображення, аніж отак.
Це все одно, що на шаблон країн Азії поставити карту Китаю. Не влаштовуйте війну редагувань, бо тут Ви 100% неправі.

А щодо залізниці, яка не проходить територією сучасної України, теж раджу подумати, чи треба її додавати. --Fessor (обговорення) 10:10, 25 листопада 2016 (UTC)Відповісти

Шановний @Fessor:, що означає оце "не тулить"?! =-О ... зазвичай просто редагую!
По справі: "Ця" краща, тому що була у межах Українських губерній та зараз вся є у межах сучасної країни. Як що Ви вважаєте її поганим прикладом, запропонуйте іншу, кращу. Проголосуємо і гаразд! Але зовсім безо зображення - погано, це 100%.
А щодо Грушевської залізниці, яка буцімто "не проходить територією сучасної України", то вона знаходиться у відповідній номінації шаблону: по-перше, Історична, по-друге, пролягає історичною Донщиною, яка входила в українську радянську Донецьку губернію і де вона файно собі проходила територією України — тобто, все відповідно!
Тож, й Ви не влаштовуйте війну редагувань, бо Ви самі неправі → як мінімум на 50%. --ℵntonyahu 12:36, 24 листопада 2016 (EET/KYVT)

Блокування від 25 листопада 2016[ред. код]

Блокування
Блокування
Вас тимчасово заблоковано у зв'язку з війною редагувань для запобігання подальшим порушенням. Термін блокування — 1 день.
Коли термін блокування буде вичерпано, ми будемо раді продовженню Вашої конструктивної участі в проєкті.

Після закінчення терміну блокування зніметься автоматично.

Якщо Ви вважаєте, що є вагомі причини для розблокування, створіть нову тему унизу Вашої сторінки обговорення та додайте такий текст: {{Розблокувати|Ваша причина тут ~~~~}}.

Не додавайте у шаблони того, чого там бути не повинно. Як тільки Ви це зрозумієте, наша співпраця буде більш плідною. Сподіваюся на розуміння. --Fessor (обговорення) 14:00, 25 листопада 2016 (UTC)Відповісти

трохи сталінізмом повіяло ...

Уточнення[ред. код]

Салют!

  1. Категорія:Залізничні станції і платформи Харківської області < Категорія:Транспорт Харківської області
  2. Або Категорія:Харківський район або Категорія:Транспорт Харкова. Одночасно — ніяк.
  3. з. п. Єзерська не може бути у Категорія:Південна залізниця|станція, бо це з. п..

Скасовуйте оце і вивчіть, нарешті, правила категоризації у Вікі. --Fessor (обговорення) 12:41, 29 листопада 2016 (UTC)Відповісти

Салют, Fessor!
  • < Транспорт та < Залізничний транспорт → не зовсім тотожні поняття.
  • Як співавтор статті з. п. Єзерська, вважаю що тут така категоризація цілком доречна. До відому, Харківський район це район в області, однак його райадміністрація знаходиться в Харкові, тобто це такий в нас дуалізм, це ще з козацьких часів,.. нарешті, вивчить нашу географію.
  • Може було би й краще, коли станції всіх типів включно йшли одним списком,.. але зважаючи, у тому числі й на Вашу думку, шановний, → змінив на Категорія:Південна залізниця|з. п.  --ntonyahu 15:23, 29 листопада 2016 (EET/KYVT)
Яка різниця, де центр району? з. п. знаходиться поза межами Харкова, тому це мінімум Категорія:Транспорт Харківського району, якщо не йти ще глибше. Ви чогось не користуєтеся вже наявними більш точними категоріями, а вигадуєте, як засунути статтю у ширші. --Fessor (обговорення) 13:35, 29 листопада 2016 (UTC)Відповісти
Транспорт Харківського району  та  Південна залізниця , наприклад, → не є категоріями-мотрійками, бо ПЗ активно працює, як найменьше, у 5-ти областях країни де є хоч якийсь транспорт, не кажучи вже про кількість районів; це ж Ви розумієте. --ntonyahu 15:55, 29 листопада 2016 (EET/KYVT)

Верещаківка[ред. код]

Доброї ночі. Ось натрапив, на таку сторінку...навідь й не знаю, що сказати...Як раз цей район зацікавив. І ось..таке...Що порадите? Цигарка не домогла це осягнути.--Blitz1980 (обговорення) 23:20, 9 грудня 2016 (UTC) Аж руки сверблять це переробити...--Blitz1980 (обговорення) 23:21, 9 грудня 2016 (UTC)Відповісти

 За. Такі так, - дуже дивна сторінка. Фотознимки взагалі то такий ще треш! :-) --ntonyahu 11:17, 12 грудня 2016 (EET/KYVT)
Це ви не бачили ще, що воно наробило на сторінці "Місцевості Харкова" (я відмінив, але у історії сторінці є), тупо все це так продубльовано. Накопав (скільки років під землею) "інфи", зроблю сторінку. Але де що з сучасної сторінки використою.Зернято істини є. А світлини...це їхати треба (як по Немишлі я робив), але там халепа...Втонути можно. Ще подумаю. Недоробок у мені у "Чернетці". Може ідеї будуть? Рад допомозі завжди. Зацікавили дані Самарського про Верещаківський струмок.--Blitz1980 (обговорення) 10:24, 12 грудня 2016 (UTC)Відповісти
Пробачайте вбив ваш шаблон))). Змінив на свій. Район не Харківський а Основ'янський (ще з 30-х)--Blitz1980 (обговорення) 16:18, 12 грудня 2016 (UTC)Відповісти
Так й планувалося щоб Ви їх поредагували, закинув їх щоб мати на увазі, що взагалі шаблони там мають бути, якась картка. --ntonyahu 9:28, 13 грудня 2016 (EET/KYVT)
Доброго дня. Переробив сторінку. Як буде час, подивитесь. Я у обговоренні зберіг стару первинну версію. Не знаю, що з нею робити. А так, сторінка є. Декілька світлин зберіг у розділі Галерея. Ще "Харківський календар" за роками передивлюсь, може ще знайду інформацію, але Верещаківка мале сільце було, мало де фігурує. --Blitz1980 (обговорення) 07:45, 13 грудня 2016 (UTC)Відповісти

Стародубський під'їзний шлях[ред. код]

Салам! За українською мовою саме під'їзна колія [2] в чому проблема?--Zvr (обговорення) 15:15, 14 грудня 2016 (UTC)Відповісти

Шалом. Як що це сучасні гілки залізниць від заводів та фабрик, то може бути й «підїзна колія», але у разі історичного підприємства чи то Акціонерного товариства з відомою і сталою назвою (наприклад «Первое общество подъездных железных путей России»[1]), то переклад належить робити прямий.
Також, є до Вас велике прохання — НЕ перейменовувати статті, до створення яких Ви не долучалися, без попереднього обговорення такої дії з авторами/співавторами статей!
Наперед дякую за розуміння та співпрацю. --ntonyahu 18:18, 14 грудня 2016 (EET/KYVT)
То хоча б граматичні помилки повиправляйте --Zvr (обговорення) 16:56, 14 грудня 2016 (UTC)Відповісти

Будь-ласка, не ламайте історії редагувань своїм «перейменуванням» шляхом вилучення вмісту однієї статті і перенесенням його в іншу, так не роблять. Якщо Ви самі не можете перейменувати статтю через наявність перенаправлення, слід використати у перенаправленні шаблон {{db-move}} або звертатися до адміністраторів. Ну і Вікіпедія:Перейменування статей --ReAlв.о. 16:30, 15 грудня 2016 (UTC)Відповісти

Я не відкочую Ваше повернення до перейменування копіпастом, про неприпустимість якого я вже попередив, лише тому, що там пішли наступні редагування і тепер обидві статті мають значиму історію. Відстоювати правоту щодо назви порушенням інших правил — не надто гарний шлях до отримання прапорця (авто)патрульного. --ReAlв.о. 20:43, 16 грудня 2016 (UTC)Відповісти

Зміни "копі-пастом" робити не вірно, як не вірно й перейменовувати без обговорення сторінки зроблені іншими користувачами. Зауважу, що окрім моїх редагувань ніяких інших авторів в статтях не було, тож ці редагування можна вважати авторськими. Як би у статті були вагомі контекстні редагування від інших юзерів, то таким чином би не діяв, тим паче як що би мав дійсні права (авто)патрульного.
Що до назв: гадаю, що ситуація виникла через плутанину між галузевим поняттям "рейкових колій", які зазвичай йдуть до шахт/складів/фабрик/заводів (й не є окремими залізницями) та поняттям "бренда" приватного підприємства чи акціонерного товариства, яке має свою відому історичну назву. Мені чітко бачиться що Новозибківський під'їзний шлях та Стародубський під'їзний шлях саме такі окремі історичні суб'єкти.
Як що до розв'язання цієї мовної колізії будуть долучені професійні лінгвісти та знавці рідної мови, гадаю це буде корисно для всієї спільноти. --ntonyahu 14:30, 17 грудня 2016 (EET/KYVT)
Щодо історії редагувань я відповів на адмінській сторінці — я продивився редагування перед тим, як відкотити. Зараз у каші після злиття історій це вже важко знайти, але сліди є. А от вже наступні редагування призвели до значимих історій у обох статтях,  скасування вже не допомогло б. Тому далі не чіпав, то вже потім адміністратор зливав історії вилученням статті/перейменуванням/відновленням редагувань. Був би я адміном (але не хочу до цього повертатися, див мою СО, саме через надлишок агресивних дій у вікі при відстоюванні точки зору — кожен думає «я правий, тому мені можна порушити правила»), я б після свого відкоту перейменував би на Вашу назву («доконфліктну») поверх перенаправлення, але при цьому залишив би корисні дрібні виправлення Zvr, далі про всяк випадок захистив би сторінку на добу від змін і послав би вас обох на ВП:ПС — де стаття зараз і опинилася, але набагато довшим і кривішим шляхом. --ReAlв.о. 12:59, 17 грудня 2016 (UTC)Відповісти

Примітки[ред. код]

Статтю Ателькуза та Леведія номіновано на вилучення[ред. код]

Стаття Ателькуза та Леведія, значний внесок до написання якої зробили Ви, була номінована на вилучення. Якщо Ви зацікавлені у обговоренні з цього приводу, будь ласка, залиште свій коментар на сторінці обговорення номінацій за 24 грудня 2016. Що ще можна зробити? --YarikUkraine (обговорення) 22:22, 24 грудня 2016 (UTC)Відповісти

Це ж буцімто й не стаття зовсім, а сторінка розрулювання такої собі неоднозначності. --ntonyahu 19:08, 26 грудня 2016 (EET/KYVT)

У (паровоз)[ред. код]

Доброго дня! Прогляньте, це за вашим фахом. Може знайдете недоробки, чи добавите дані.--Blitz1980 (обговорення) 16:01, 27 грудня 2016 (UTC)Відповісти

Годная стаття; додав до її Обговорення Шаблон {{Стаття проекту Залізниця}} --ntonyahu 18:56, 29 грудня 2016 (EET/KYVT)
Є таке питання...Дивлюся у "залізничній" групі є такі цілі, як кокарди, петлиці, погони і усе таке по залізниці...Може краще створити сторінку "знаки розрізення залізничників", дані по петлицям якісь є. РІ, СРСР (петлиці та погони), і так привести опис до сучасної України... Звичайно треба (якщо будуть джерела)й по Австроугорщині. Як на мою думку...може вийти цікава сторінка. Це як є "знаки розрізення України", по військовим званням, то так й по залізничникам.--Blitz1980 (обговорення) 17:24, 29 грудня 2016 (UTC)Відповісти
Так, було б добре!--ntonyahu (EET/KYVT)

привіт! перепрошую, що турбую. щось не те з описом файлика. автор сучасний, отже твір захищається авторськими правами. хіба би вдалося отримати дозвіл (ВП:Дозволи). в описі зазначено: «як фрагмент - є суспільним надбанням», а шаблон ліцензії: {{GFDL}}. насправді, за відсутності публікації цієї роботи автором/правовласником під вільною ліцензією самостійно десь (чи надання дозволу на таку публікацію), можливе тільки добропорядне використання. наприклад, {{Art}}. але добропорядне використання передбачає відповідність ВП:КДВ (зараз вона виконує суто декоративну функцію у багатьох статтях) --アンタナナ 21:17, 6 січня 2017 (UTC)Відповісти

вітання. Файл є вільно розміщеним у глобальній мережі з відома автора/самим автором, до речі це фрагмент а не цілий твір. Згоден, що у ліцензійній інформації повинно стояти "Добропорядне використання", це так! Змінив на {{Art}}. --ntonyahu 21:50, 11 січня 2016 (EET/KYVT)

Харків-Левада[ред. код]

Салют! На картах OSM колії цієї станції позначено світло-сірим, тобто рейки вже іржавіють через відсутність руху. Так воно і є? --Fessor (обговорення) 14:43, 20 січня 2017 (UTC)Відповісти

Ні, все не так. Харків-Левада (Харків Півн.-Дон.; Харків Дон.) — є одним з вокзалів Харкова, він кожного дня відправляє багато приміських рейсів. --ntonyahu 17:00, 23 січня 2017 (EET/KYVT)

Патрульний[ред. код]

Привіт. За результатами обговорення Вам надано права патрульного і відкочувача. Якщо будуть якісь запитання — звертайтесь до мене або в Кнайпу.

І ще невеличке зауваження щодо файлів — усі файли, де б вони не були опубліковані, за замовчуванням вважаються захищеними авторським правом, якщо не вказано інше. Тобто щоб файл можна було вважати вільним, поряд з ним має бути чітко зазначена вільна ліцензія або те, що він перебуває в суспільному надбанні. Будь-які інші тексти чи заяви до уваги зазвичай не беруться, як і спосіб публікації чи особа, яка його опублікувала (навіть якщо це автор). Якщо такого зазначення ліцензії немає, файл можна використовувати лише згідно з ВП:КДВ — це вимога Фонду Вікімедіа, який намагається таким чином уникнути судових позовів через порушення авторських прав. --Piramidion 16:13, 30 січня 2017 (UTC)Відповісти

Знаки розрізнення залізничників[ред. код]

Доброго вечора. Якщо цікаво продивиться. Може ідеї будуть. --Blitz1980 (обговорення) 20:36, 2 лютого 2017 (UTC)Відповісти

Супер! --ntonyahu (EET/KYVT) 13:18, 12 січня 2021 (UTC)Відповісти

Вулиця Велика Панасівська[ред. код]

Добривечір. Фото по Великій Панасівській вулиці можна завантажити сюди: https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Velika_Panasivska_Street --Nadiya Li (обговорення) 21:25, 5 квітня 2017 (UTC)Відповісти

Дуже важливо: ви вже проголосували на виборах Ради повірених Фонду Вікімедіа?[ред. код]

До 23:59 14 травня 2017 (UTC) відбуваються вибори трьох представників спільноти до Ради повірених Фонду Вікімедіа. Усього є 9 кандидатів.

Чому ці вибори важливі? Тому що вони стосуються й нас. Саме через ці вибори спільнота може впливати на прийняття рішень Фондом Вікімедіа. Вони дозволяють нам вплинути на те, в якому напрямку розвиватиметься спільнота й Фонд, якою буде стратегія всього руху Вікімедіа. На минулих виборах вперше від спільноти до Ради були обрані не тільки представники Західної Європи та США — це допомогло Фонду мати краще представництво спільноти.

Нижче — коротка таблиця витягів із програм кандидатів, знанням мов, активністю у вікіпроектах та у русі Вікімедіа. Ви можете також прочитати повні біографії та програми кандидатів (українською!) тут: m:Wikimedia Foundation elections/2017/Board of Trustees/Candidates/uk.

Натисніть тут, щоб проголосувати.

Коротка таблиця витягів із програм кандидатів, знанням мов, активністю у вікіпроектах та у русі Вікімедіа
Фото Псевдонім Ім'я Країна Рідна мова Вік К-сть редагувань У вікі Поза вікі Програма
The Land Кріс Кітинг (Chris Keating) Велика Британія англійська 36 9.594, найактивніша — англ. ВП (7.524) колишній голова правління «Вікімедіа Велика Британія»; організатор тренінгів для правлінь відділень Фонду; адміністратор і автор вибраних статей англ. Вікіпедії організатор кампаній пожертв для громадських організацій зосередження Фонду Вікімедіа на місії та спільнотах, відкритість, прислухання до думки спільноти й ефективність Ради повірених
Millosh Милош Ранчич (Milos Rancic) Сербія сербська 43 12.860, найактивніша — Мета-вікі (5.044) співзасновник і колишній член правління «Вікімедіа Сербія»; ініціатор AfroCROWD; член Мовного комітету; колишній стюард, колишній бюрократ і чек'юзер серб. ВП власник малого підприємства, яке зокрема надає сервери та обслуговує веб-сайти Вікімедіа Сербія та AfroCROWD демократизація, інтеграція редакторів, які не належать до організованих груп, та солідарність у межах руху
Pundit Даріуш Ємельняк (Dariusz Jemielniak) Польща польська 42 14.662, найактивніша — пол. ВП (10.306) чинний член Ради; чек'юзер, адміністратор і бюрократ пол. ВП; колишній стюард;
був членом Комісії Омбудсменів і головою Комітету з розподілу коштів (FDC); автор книги про етнографію Вікіпедії.
професор теорії управління, автор досліджень про рухи вільного й відкритого ПЗ й альтернативної науки, колишній член правління Наукового центру Коперніка продовження досягнень першого терміну: спілкування зі спільнотою, конструктивний член Ради, який може висловити свою думку, має досвід, шукає консенсус
Doc James Джеймс Гейлман (James Heilman) Канада англійська 37 221.479, найактивніша — англ. ВП (209.219) член Ради у 2015; адмін в англійській Вікіпедії;
активний дописувач вікіпроєкту Медицина та керівник WikiProject Med Foundation, співзасновник і член правління «Вікімедіа Канада», працює над медичними перекладами
лікар швидкої допомоги, викладач факультету медицини розуміння наших спільнот; працювати разом як рівним, визначати наші цілі разом і підтримувати нашу незалежність
عباد ديرانية Аббад Діранейя (Abbad Diraneyya) Йорданія арабська 20 29.996, найактивніша — араб. ВП (25.148) автор вибраних статей у арабській Вікіпедії; автор історії арабської ВП;
член-засновник групи «Вікімедіа Левант»; віце-директор ВікіАрабії-2016
студент має багато ідей на майбутнє і хоче про це заявити; трохи нових точок зору із відносно погано представленої частини світу
Raystorm Марія Сефідарі (María Sefidari) Іспанія іспанська 34 26.043, найактивніша — іспан. ВП (20.956) чинний член Ради; бюрократ і адмін іспан. ВП;
засновник вікіпроєкту ЛГБТ; організатор конкурсів статей; член-засновник «Вікімедіа Іспанія»; колишній член Комітету приєднання та Комітету індивідуальних грантів.
викладач магістерської програми з цифрових комунікацій, культури і громадянства повернути Фонд Вікімедіа назад до підсилення нашої спільноти; продовжити застосовувати свій досвід, натхнення та вміння для цілей Руху
Pgallert Петер Галлерт (Peter Gallert) Намібія німецька 46 17.205, найактивніша — англ. ВП (15.949) відкочувач, патрульний в англ. ВП
автор експерименту з усними джерелами; автор доповідей і публікацій про Вікіпедію і Вікімедіа.
викладач в Намібійському науково-технологічному університеті зробити Раду повірених прозорою, чесною і відкритою, щоб отримати довіру від найвищої цінності компанії — її редакторів
Yurik Юрій Астрахан (Yuri Astrakhan) США російська 40 31.977, найактивніші — пол. ВП (3.053), рос. ВП (3.033) розробник, входить до п'ятірки головних авторів коду MediaWiki, розробник графів для Вікіпедії; колишній працівник Фонду;
виступав з доповідями про Вікіпедію у Вірменії, Україні, Росії та США
працює в Elastic, розробнику технології з відкритим кодом, на основі якої працює пошук Вікімедіа кращі шляхи для спілкування, управління та створення для успішності спільноти; більш інтерактивний контент; технічний досвід зробить Раду ефективною / сфокусованою
BamLifa Абель Ліфаелі Мбула (Abel Lifaefi Mbula) Демократична Республіка Конго лінгала 25 1.081, найактивніша — франц. ВП (749) виправляє, патрулює й перекладає статті у французькій Вікіпедії вчитель, викладає учням основи Вікіпедії враховувати певні аспекти спільнот (чорних) африканських та інших південних країн, які зараз ігноруються

На попередніх виборах українська Вікіпедія показала найвищу явку серед великих вікі (25%). Впевнений, що цього року ми можемо показати не гірший результат, щоб нашу думку знову почули.

Детальніше у Вікіпедія:Кнайпа (різне)#Дуже важливо: вибори Ради повірених Фонду Вікімедіа. (Якщо ви вже проголосували, дякую за вашу активність та перепрошую за зайве нагадування)NickK (обг.) 12:40, 12 травня 2017 (UTC)Відповісти

Стародубський під'їзний шлях too[ред. код]

Доброго дня. Будь ласка, зверніть увагу, що ця стаття була перейменована за підсумками обговорення Вікіпедія:Перейменування статей/Стародубський під'їзний шлях → Стародубська під'їзна колія. Будь ласка, не перейменовуйте назад без належного обговорення. Дякую за розуміння — NickK (обг.) 12:11, 26 травня 2017 (UTC)Відповісти

  • На скільки пам'ятаю остаточного рішення не було, а у тому разі, коли хтось одноосібно приймає таке рішення, то це не можна назвати "Підсумками обговорення", окрім того, про таке одноосібне рішення навіть не було повідомлено на сторінці автора, який започаткував статтю, що не є добре. --ntonyahu 15:18, 26 травня 2017 (EET/KYVT)
    Остаточне рішення є, адміністратор (хоча в цьому випадку це міг би бути й неадміністратор) підбив підсумок за результатами обговорення. Ви знали про обговорення, бо брали в ньому участь, і ви могли б дізнатися про підсумок хоча б зі самої сторінки перейменування, або ж з історії редагувань (посилання є в описі редагування), або зі сторінки обговорення (де стоїть відповідний шаблон). Якщо ви ще могли б скаржитися, якби ви не знали взагалі про обговорення, то про підсумок вам повідомляти особисто загалом ніхто не повинен — NickK (обг.) 15:16, 26 травня 2017 (UTC)Відповісти
    я побачив що змінив назву та "підбив підсумок" саме адміністратор, але ж.. цей статус не гарантує, що той хто його має взагалі ніколи не робить помилок.
    Про обговорення звичайно що знав, це так, але остаточного рішення змінити там не було, все залишилось у тому ж стані, інший адміністратор повернув назву на первісну (яка й є оригінальною), бачилось що це стала позиція; але через деякий час отаке! --ntonyahu 18:49, 26 травня 2017 (EET/KYVT)

Однакові файли[ред. код]

Обидва файли знаходяться у Вікісховищі, тут нема сенсу виставляти. Хіба тамтешніх адмінів сповістити --ReAlв.о. 00:23, 10 червня 2017 (UTC)Відповісти

Це посилання на Коммонс не дійсне, мабуть хтось вже на Сховищі виконав дію, дякую --ntonyahu 10:39, 13 червня 2017 (EEST/KYVT)
Той diff — я у новішому файлі додав c:Template:Duplicate з посиланням на старіший. Там оперативно зреагували, через кілька годин :-). При потребі потім commons-овий бот ходить по всіх вікі, замінює імена. --ReAlв.о. 07:58, 13 червня 2017 (UTC)Відповісти

Посилання на соцмережі[ред. код]

Вітаю. Обговорення щодо соцмереж ще триває але перший підсумок вже підведено, ознайомтесь, будь ласка. Я вилучу, відповідно до цього підсумку, посилання на російські СМ із панелі нових редагувань. --yakudza 12:05, 16 червня 2017 (UTC)Відповісти

Шаблон Edited у статті Харківський професійний ліцей залізничного транспорту[ред. код]

Вітаю! Будь ласка, зверніть увагу, що у статті Харківський професійний ліцей залізничного транспорту був автоматично вилучений встановлений вами шаблон {{Edited}}, оскільки вона не редагувалася понад 7 днів. — KrBot (обговорення) 11:31, 5 липня 2017 (UTC)Відповісти

Керівники Південної залізниці[ред. код]

Зверніть увагу на Вікіпедійну сторінку: Іванов Олексій Миколайович. Дати на