Улица Дыбенко (станция метро)

«Улица Дыбенко»
«Улица Дыбенко»
	; Лахтинско-Правобережная линия
	Петербургский метрополитен
Район	Невский
Округ	Оккервиль
Дата открытия	1 октября 1987
Проектное название	Красных комиссаров; Весёлый посёлок
Проекты переименования	Весёлый посёлок
Тип	колонно-стеновая трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	≈ 61
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	О. Г. Кравцов; М. П. Антонов; Г. А. Васильев;
Архитекторы вестибюлей	В. Г. Хильченко; К. Г. Леонтьева;
Станцию возвело	Ленметрострой
Выход к улицам	проспект Большевиков, Дыбенко
Наземный транспорт	4, 97, 140, 191, 228, 233, 234, 255А, 255Б, 264, 285, 288; 7, 23, А; 14, 27, 28, 43;
Режим работы	5:35—0:05
Код станции	ДБ
Соседние станции	Проспект Большевиков
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

«Улица Дыбе́нко» — конечная станция четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии Петербургского метрополитена. Открыта 1 октября 1987 года в составе участка «Проспект Большевиков» — «Улица Дыбенко». Расположена между действующей станцией «Проспект Большевиков» и проектируемой «Кудрово».

Станция названа по расположению на одноимённой улице. Единственная в городе станция, названная по имени проезда, в названии которой присутствует слово «улица»^[2]. Самая восточная станция метро на правобережье Невы: ещё более восточной является станция метро «Рыбацкое» в том же Невском районе на левом берегу Невы, расположенная на 1 минуту восточной долготы восточнее «Улицы Дыбенко».

Название станции[править | править код]

В проекте станция носила названия «Красных комиссаров» (это название было отражено в официальном карманном календарике со схемой метро) и «Весёлый посёлок».

В 2007 году и Метрополитен, и Топонимическая комиссия Петербурга подтвердили, что в 2006 году было подготовлено решение о переименовании станции в «Весёлый посёлок». Решение могло вступить в силу только при условии подписи губернатора^[3].

В конце лета 2007 года Топонимическая комиссия приняла решение рекомендовать правительству города это переименование, и если бы правительство города приняло утвердительное решение по этому вопросу, то после ввода в эксплуатацию Фрунзенского радиуса, при изменении всей системы оповещения были бы изменены и названия станций^[4]. В Топонимической комиссии оценивали возможность переименования как 50 на 50^[5] и в итоге переименование не состоялось^[6].

Наземные сооружения[править | править код]

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, К. Г. Леонтьевой и располагается на пересечении проспекта Большевиков и улицы Дыбенко. Выполнен в форме четырёхугольника, с высоким гранитным порталом, устроенным на скошенном углу, который ориентирован к перекрёстку. Витражная плоскость портала несколько заглублена в объём павильона. К проспекту и улице павильон обращён глухими, облицованными известняком стенами, «обогащенными» одним элементом — нишами.

Эскалаторный зал перекрыт железобетонным куполом. Уходящий вверх шатёр подсвечивается массивным «фартуком», опоясывающим зал по кругу.

Подземные сооружения[править | править код]

«Улица Дыбенко» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 61 м). Сооружена по проекту архитекторов О. Г. Кравцова, М. П. Антонова и Г. А. Васильева.

Тематика художественного оформления станции — революционная борьба за светлые идеалы. Порталы перронного зала, формирующие двухрядную колоннаду станции, облицованы тёмно-серым гранитом. Путевые стены выложены бело-жёлтым мрамором. Белый свод подземного зала подсвечивается закарнизными лампами.

Ряды колонн прерываются короткими стенками в начале, середине и конце зала. Они украшены шестью мозаичными композициями, выполненными из камня. На художественно оформленных мозаиках-пиктограммах изображены: сноп пшеницы; строй штыков; серп; молот; пламя; развевающийся флаг.

Торец центрального зала украшает большое мозаичное панно, также сделанное из камня. На панно изображена молодая, одетая в кожанку женщина, с винтовкой в одной руке и книгой с лозунгом «СВОБОДА МИР БРАТСТВО РАВЕНСТВО ТРУД» в другой, олицетворяющая молодую Советскую Республику (художники И. Г. Уралов, С. Н. Репин, Н. П. Фомин и В. В. Сухов).

Наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, расположен в южном торце станции; в 2019 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы».

События[править | править код]

14 ноября 2011 года на станции метро «Улица Дыбенко» на 76-м году жизни от сердечного приступа умер легендарный российский диджей MC Вспышкин, переживший ленинградскую блокаду^[7]^[8].

Путевое развитие[править | править код]

За станцией расположен 5-стрелочный оборотный тупик.

Отстойный тупик 1-го пути продолжается тоннелем протяжённостью около 1,5 км без рельсов в сторону перспективной станции в городе Кудрово, построенным в конце 1980-х и законсервированным в 1996 году.

Особенности[править | править код]

За вестибюлем станции находится не вентиляционная шахта, как обычно, а шахтный ствол № 534 ОАО «Метрострой». Их обычно убирают при окончании строительства и преобразовывают в вентшахты. Однако в связи с тем, что планируется продолжение строительства линии в Кудрово, шахтный ствол был оставлен. Однако на его шкивах отсутствуют лебёдочные тросы, так как подъёмное оборудование демонтировано. Сама шахта существует ещё с 1982 года и таким образом является старейшей рабочей шахтой метростроя в Ленинграде-Петербурге.

Наземный общественный транспорт[править | править код]

Автобусные маршруты[править | править код]

Городские[править | править код]

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
4	-	река Оккервиль	Уткина Заводь
97	Рыбацкое Рыбацкое Пролетарская Ломоносовская	Завод ЖБИ-1	Улица Коллонтай, 47
140	Ломоносовская Проспект Большевиков	Сортировочная	Улица Коллонтай, 47
191	Проспект Большевиков Новочеркасская Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского Московский вокзал Площадь Восстания Маяковская Гостиный Двор Невский Проспект Адмиралтейская Спортивная Чкаловская	к/ст «Река Оккервиль»	Петроградская
228	-	Ломоносовская	река Оккервиль
233	-	к/ст «Река Оккервиль»	Кудрово, ТК «Мега»
234	-	к/ст «Река Оккервиль»	Площадь Ленина Финляндский вокзал
255А 255Б	-	Проспект Большевиков	Проспект Большевиков
264	Проспект Большевиков Ломоносовская Елизаровская	Пискарёвка	Большой Смоленский проспект
285	-	к/ст «Река Оккервиль»	Уткина Заводь
288	Проспект Славы Ломоносовская Проспект Большевиков	Купчино Купчино	Улица Маршала Тухачевского

Пригородные[править | править код]

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
469	-	река Оккервиль	Садоводство «Восход-2»
485	Колтуши	река Оккервиль	Садоводство «Чёрная Речка»
492А	7 км	Улица Дыбенко	Заневка, Ладожская улица
511	Черная Речка 21 км	Улица Дыбенко	имени Морозова, улица Хесина
565	-	Улица Дыбенко	Кировск, автостанция
575	-	Улица Дыбенко	Шлиссельбург, Красная площадь
579	-	Улица Дыбенко	Приладожский
596Б	-	Улица Дыбенко	Кудрово, проспект Строителей
692	-	Улица Дыбенко	Кудрово, ТК «Лента»
692А	-	Улица Дыбенко	Большие Пороги
801	Улица Дыбенко	Проспект Большевиков	Дубровка, Ленинградская улица
847	-	Улица Дыбенко	Новая Ладога, Пионерская улица
879Д	Волховстрой Волховстрой-2	Улица Дыбенко^[9]	Волхов, Авиационная улица

Жирным отмечены маршруты пригородных автобусов, временно перенаправленных к станции метро из-за закрытия станции метро Ладожская.

Трамвайные маршруты[править | править код]

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
7	Ломоносовская Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского	проспект Солидарности	Перекупной переулок
23	Новочеркасская	проспект Солидарности	Площадь Ленина Финляндский вокзал
А	Проспект Большевиков	к/ст «Река Оккервиль»	к/ст «Река Оккервиль»

Троллейбусные маршруты[править | править код]

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
14	Ломоносовская	к/ст «Река Оккервиль»	Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского
27	Ломоносовская Проспект Славы Проспект Славы Московская	к/ст «Река Оккервиль»	площадь Конституции
28	Проспект Большевиков^[10]	проспект Солидарности	Ломоносовская
43	Проспект Большевиков	к/ст «Река Оккервиль»	Площадь Ленина Финляндский вокзал