Apeadeiro de Cortegaça

Cortegaça
Identificação:	38372 CGA (Cortegaça)[1]
Denominação:	Apeadeiro de Cortegaça
Classificação:	A (apeadeiro)[1]
Linha(s):	Linha do Norte (PK 309+376)
Coordenadas:
40° 56′ 27,72″ N, 8° 37′ 49,41″ O
Município:	Ovar
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Carv-Maceda → Aveiro   AV   Esmoriz → P-São Bento Ovar → Aveiro terminal
Conexões:	OVR
Equipamentos:
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

O Apeadeiro de Cortegaça é uma interface ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Cortegaça, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Este apeadeiro tem acesso pela Rua dos Caminhos de Ferro, junto à povoação de Cortegaça, no concelho de Ovar.^[2] É parte da rede de serviços urbanos do Porto da operadora Comboios de Portugal.^[3]

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Esta interface situa-se no troço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja, que entrou ao serviço em 8 de Julho de 1863, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[4]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto) Serviços: Aveiro • Braga Marco de Canaveses • Guimarães (b) Ferreiros   Braga (b) (b) Mazagão   Guimarães (g) (b) Aveleda   Covas (g) (b) Tadim   Nespereira (g) (b) Ruilhe   Vizela (b) Arentim   Pereirinhas (g) (b) Cou.Cambeses   Cuca (g) (m)(b) Nine   Lordelo (g) (m) Louro   Giesteira (g) (m) Mouquim   Vila das Aves (g) (m) Famalicão   Caniços (g) (m) Barrimau   Santo Tirso (g) (m) Esmeriz   Cabeda (d) (m)(g) Lousado   Suzão (d) (m) Trofa   Valongo (d) (m) Portela   S. Mart. Campo (d) (m) São Romão   Terronhas (d) (m) São Frutuoso   Trancoso (d) (m) Leandro   Rec.-Sobreira (d) (m) Travagem   Parada (d) (m)(d) Ermesinde   Cête (d) (m) Palmilheira   Irivo (d) (m) Águas Santas   Oleiros (d) (m) Rio Tinto   Paredes (d) (m) Contumil   Penafiel (d) (d)(n) P.-Campanhã   Bustelo (d)    Meinedo (d) (m) P.-São Bento    (n) General Torres   Caíde (d) (n) Gaia   Oliveira (d) (n) Coimbrões   Vila Meã (d) (n) Madalena   Recesinhos (d) (n) Valadares   Livração (d) (n) Francelos   M.Canaveses (d) (n) Miramar   Aveiro (d) (n) Aguda   Cacia (d) (n) Granja   Canelas (n) (n) Espinho   Salreu (n) (n) Silvalde   Estarreja (n) (n) Paramos   Avanca (n) (n) Esmoriz   Válega (n) (n) Cortegaça   Ovar (n)    Carv.-Maceda (n) ← 2011-2019 [ v d e ] Linhas: d L.ª Douro • g L.ª Guimarães b R. Braga • m L.ª Minho • n L.ª Norte Fonte: Página oficial, 2020.06

Um despacho de 7 de Setembro de 1951 da Direcção-Geral de Transportes Terrestres, publicado no Diário do Governo n.º 212, III Série, de 12 de Setembro de 1951, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses para modificação do serviço prestado nos apeadeiros de Carvalheira - Maceda, Cortegaça e Paramos.^[5]

Ver também[editar | editar código-fonte]

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

Leitura recomendada[editar | editar código-fonte]

• QUEIRÓS, Amílcar (1976). Os Primeiros Caminhos de Ferro de Portugal: As Linhas Férreas do Leste e do Norte. Coimbra: Coimbra Editora. 45 páginas 
• SALGUEIRO, Ângela (2008). A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses: 1859-1891. Lisboa: Univ. Nova de Lisboa. 145 páginas 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

• «Página sobre o Apeadeiro de Cortegaça, no sítio electrónico Wikimapia»