도쿄도 교통국 10-000형 전동차
![]() 2017년촬영 | |
제작 및 운영 | |
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제작사 | 히타치 제작소(HS-13533-01RB형) 도요 전기제조(TDK-8720A형) 닛폰 차량제조 긴키 차량 |
제원 | |
양 수 | 8량 |
차량 정원 | 선두차 138명, 중간차 149명 |
전장 | 20,000 mm |
전고 | 4,100 mm |
차량 중량 | 28t - 40 t |
궤간 (mm) | 1,372 |
성능 | |
전기 방식 | 직류 1,500V(가공 전차선 방식) |
제어 방식 | 전기자 초퍼 제어 |
기어비 | 85:16(5.31) |
기동가속도 | 3.3 km/h/s |
영업 최고 속도 | 110 km/h |
설계 최고 속도 | 120 km/h |
감속도 | 상용 최대: 4.0km/h/s 비상: 4.5 km/h/s |
전동기 출력 | 165 kW |
편성 출력 | 3,960 kW |
구동 장치 | WN 피팅 평행 카르단 식 |
제동 방식 | 회생제동 병용 전기지령식 제동 |
보안 장치 | D-ATC(JR형) 게이오 ATC |
도쿄 도 교통국 10-000형 전동차(일본어: 東京都交通局10-000形電車)는 1978년부터 2018년까지 운행 했던 도쿄 도 교통국 도영 지하철 신주쿠 선의 전동차이다.
이 차량은 게이오 전철 게이오 선과의 직결 운행에 투입할 목적으로 제작되었다.
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