青木宣篤

青木 宣篤
国籍 日本の旗 日本
生年月日 (1971-08-31) 1971年8月31日（53歳）
群馬県北群馬郡子持村（現：渋川市）
レースでの経歴
ロードレース世界選手権
活動期間1990年 - 2008年
初レース1990年 日本GP 250cc
最終レース2008年 マレーシアGP MotoGP
初勝利1993年 マレーシアGP 250cc
最終勝利1993年 マレーシアGP 250cc
チームホンダ, スズキ, プロトン
出走回数 勝利数 表彰台 PP FL 総ポイント
167 1 7 1 1 1005
1992年日本グランプリにて

青木 宣篤（あおき のぶあつ、英: Nobuatsu Aoki、1971年8月31日 - ）は、群馬県北群馬郡子持村（現：渋川市）出身の元オートバイ・ロードレースライダー。「青木三兄弟」の長男であり、青木拓磨・青木治親は弟。

人物

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子供時代にポケバイを経験して、トップライダーにまで育った日本人ライダーとしては最古参。1989年史上最年少で国際A級に特別昇格。1997年ロードレース世界選手権GP500ルーキーオブザイヤー獲得。1998年にスズキグランプリチームのエースライダーとなる。2010年代以降はレース参戦は散発的となる一方で、スズキがMotoGP用に開発したスズキ・GSX-RRの開発ライダーを務める[1]。

1997年にはフジテレビF1ハンガリーGP中継のゲスト解説者として出演、2輪と4輪の違いはあるが、レーサーの視点から語る解説と面白みのあるキャラが視聴者に好評であった。レース中は、終始親友である中野信治を気にしていた。因みに中野は同レースで好走を見せ6位入賞した。

10代の頃は、NOKKOファンであることをよく語っていた（複数のバイク誌に書いていた手記に度々登場）。

スズキ・GSX1300Rハヤブサに乗るために、大型二輪免許取得のため教習所に通っていたが、教習車がGPマシンとは違い、重くてクイックではないため、かなり苦戦したと記している。

高校は新島学園。あだ名はラクダ。

2014年、鈴鹿8耐に参戦するも転倒リタイヤ。同チームのケビン・シュワンツに繋ぐ事が出来ず。

2019年11月に離婚。

2022年8月7日、FIM世界耐久選手権“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会をもって現役引退した[2]。

略歴

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- 全日本ロードレース選手権GP250cc ランキング13位（ホンダ・RS250R)
  • 1990年 - 全日本ロードレース選手権GP250cc ランキング5位（NSR250）
  • 1991年 - 全日本ロードレース選手権GP250cc ランキング3位（3勝）
  • 1992年 - 全日本ロードレース選手権GP250cc ランキング3位（1勝）
鈴鹿8時間耐久ロードレース9位（青木拓磨／RVF750）
鈴鹿8時間耐久ロードレース7位（青木治親／RVF/RC45）
鈴鹿8時間耐久ロードレースリタイヤ（青木拓磨／ウルトラマンレーシング／RVF/RC45）
  • 1998年 - ロードレース世界選手権GP500 ランキング9位（スズキグランプリチーム／RGV-γ）
鈴鹿8時間耐久ロードレースリタイヤ（藤原克昭／チームスズキ／GSX-R750）
  • 1999年 - ロードレース世界選手権GP500 ランキング13位（テレフォニカ・モビスター・スズキ／RGV-γ）
  • 2000年 - ロードレース世界選手権GP500 ランキング10位（テレフォニカ・モビスター・スズキ／RGV-γ）
  • 2001年 - ブリヂストンタイヤテストライダー
  • 2002年 - ロードレース世界選手権MotoGP ランキング12位（プロトンKR／KR3）
  • 2003年 - ロードレース世界選手権MotoGP ランキング21位（プロトンKR／KR3、MX1）
  • 2004年 - ロードレース世界選手権MotoGP ランキング21位（プロトンKR／MX2）
  • 2005年 - スズキMotoGPテストライダー
  • 2006年 - スズキMotoGPテストライダー
鈴鹿8時間耐久ロードレース3位（渡辺篤／ヨシムラスズキJOMO／GSX-R1000）
  • 2009年 - 鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝（酒井大作・徳留和樹／ヨシムラスズキWith JOMO／GSX-R1000）
  • 2015年 - 鈴鹿8時間耐久ロードレース10位（今野由寛・生形秀之／MotoMap SUPPLY／GSX-R1000）
  • 2022年 - 鈴鹿8時間耐久ロードレース18位（寺本幸司・青木宣篤・津田一／TERAMOTO@J-TRIP Racing／スズキ・GSX-R1000）[3][4]

ロードレース世界選手権

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1988年から1992年までのポイントシステム：

順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
ポイント 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

1993年からのポイントシステム：

順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
ポイント 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • 凡例
  • ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
年 クラス チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポイント 順位 勝利数
1990年 250cc カップヌードル-ホンダ NSR250 JPN
8 		USA
- 		ESP
- 		NAT
- 		GER
- 		AUT
- 		YUG
- 		NED
- 		BEL
- 		FRA
- 		GBR
- 		SWE
- 		CZE
- 		HUN
- 		AUS
- 		8 29位 0
1991年 NSR250 JPN
5 		AUS
- 		USA
- 		ESP
- 		ITA
- 		GER
- 		AUT
- 		EUR
- 		NED
- 		FRA
- 		GBR
- 		RSM
- 		CZE
- 		VDM
- 		MAL
- 		11 23位 0
1992年 NSR250 JPN
3 		AUS
- 		MAL
- 		ESP
- 		ITA
- 		EUR
- 		GER
- 		NED
- 		HUN
- 		FRA
- 		GBR
- 		BRA
- 		RSA
- 		12 14位 0
1993年 カネモト-ホンダ NSR250 AUS
5 		MAL
1 		JPN
4 		ESP
Ret 		AUT
Ret 		GER
DNS 		NED
10 		EUR
4 		RSM
9 		GBR
Ret 		CZE
10 		ITA
6 		USA
7 		FIM
Ret 		100 11位 1
1994年 Blumex Rheos-ホンダ NSR250 AUS
6 		MAL
Ret 		JPN
8 		ESP
5 		AUT
Ret 		GER
4 		NED
5 		ITA
Inj 		FRA
6 		GBR
8 		CZE
4 		USA
5 		ARG
21 		EUR
Ret 		95 10位 0
1995年 NSR250 AUS
5 		MAL
7 		JPN
2 		ESP
8 		GER
8 		ITA
7 		NED
7 		FRA
Ret 		GBR
10 		CZE
9 		BRA
8 		ARG
Ret 		EUR
6 		105 6位 0
1996年 NSR250 MAL
6 		INA
5 		JPN
6 		ESP
Ret 		ITA
8 		FRA
5 		NED
7 		GER
11 		GBR
8 		AUT
6 		CZE
11 		IMO
Ret 		CAT
7 		BRA
Ret 		AUS
7 		105 7位 0
1997年 500cc Rheos Elf-ホンダ NSR500 MAL
3 		JPN
5 		ESP
5 		ITA
3 		AUT
4 		FRA
Ret 		NED
4 		IMO
2 		GER
4 		BRA
4 		GBR
4 		CZE
3 		CAT
5 		INA
4 		AUS
Ret 		179 3位 0
1998年 スズキ・グランプリ RGV500 JPN
6 		MAL
Ret 		ESP
8 		ITA
8 		FRA
8 		MAD
4 		NED
7 		GBR
7 		GER
10 		CZE
12 		IMO
9 		CAT
11 		AUS
6 		ARG
12 		101 9位 0
1999年 RGV500 MAL
9 		JPN
10 		ESP
Ret 		FRA
Inj 		ITA
Inj 		CAT
11 		NED
4 		GBR
Ret 		GER
Ret 		CZE
6 		IMO
7 		VAL
12 		AUS
8 		RSA
7 		BRA
9 		ARG
Ret 		78 13位 0
2000年 RGV500 RSA
8 		MAL
5 		JPN
4 		ESP
7 		FRA
11 		ITA
4 		CAT
4 		NED
13 		GBR
16 		GER
13 		CZE
8 		POR
Ret 		VAL
4 		BRA
12 		PAC
9 		AUS
10 		116 10位 0
2002年 MotoGP プロトン-チーム KR プロトン・KR3 JPN
7 		RSA
Ret 		ESP
7 		FRA
6 		ITA
Ret 		CAT
Ret 		NED
Ret 		GBR
9 		GER
8 		CZE
Ret 		POR
Ret 		BRA
12 		PAC
9 		MAL
Ret 		AUS
7 		VAL
Ret 		63 12位 0
2003年 プロトン・KR3 JPN
Ret 		RSA
12 		ESP
9 		FRA
Ret 		19 21位 0
プロトン・KR5 ITA
Ret 		CAT
16 		NED
Ret 		GBR
15 		GER
11 		CZE
Ret 		POR
20 		BRA
Ret 		PAC
14 		MAL
18 		AUS
18 		VAL
17
2004年 プロトン・KR5 RSA
17 		ESP
14 		FRA
17 		ITA
13 		CAT
15 		NED
Ret 		BRA
18 		GER
Ret 		GBR
18 		CZE
15 		POR
15 		JPN
14 		QAT
Ret 		MAL
17 		AUS
19 		VAL
18 		10 21位 0
2005年 スズキ・MotoGP GSV-R ESP
- 		POR
- 		CHN
- 		FRA
- 		ITA
- 		CAT
- 		NED
- 		USA
- 		GBR
- 		GER
- 		CZE
16 		JPN
- 		MAL
- 		QAT
- 		AUS
- 		TUR
- 		VAL
Ret 		0 - 0
2007年 GSV-R QAT
- 		ESP
- 		TUR
- 		CHN
- 		FRA
- 		ITA
- 		CAT
- 		GBR
- 		NED
- 		GER
- 		USA
- 		CZE
- 		RSM
- 		POR
- 		JPN
- 		AUS
- 		MAL
13 		VAL
- 		3 25位 0
2008年 GSV-R QAT
- 		ESP
- 		POR
- 		CHN
- 		FRA
- 		ITA
- 		CAT
- 		GBR
- 		NED
- 		GER
- 		USA
- 		CZE
- 		RSM
- 		IND
- 		JPN
- 		AUS
- 		MAL
17 		VAL
- 		0 - 0

参加作品

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参照

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  1. ^ 最新のMotoGPマシンは効率の塊だった!?テクニカルパドックツアー潜入レポ - @DIME・2016年11月12日
  2. ^ 「【鈴鹿8耐】久々のピットウォーク、青木宣篤選手の引退セレモニーも」『レスポンス』2022年8月7日。2022年8月7日閲覧。
  3. ^ “エントリーリスト｜FIM世界耐久選手権 "コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース”. 鈴鹿サーキット (2022年8月6日). 2022年8月7日閲覧。
  4. ^ “2022 FIM Endurance World Championship - Final results after 8 Hours - Provisional ranking” (PDF). Discovery Sports Events (2022年8月7日). 2022年8月7日閲覧。

外部リンク

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1970年代
1980年代
1990年代
2000年代
2010年代
2020年代
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