清水谷駅
| 清水谷駅 | |
|---|---|
| しみずだに Shimizudani | |
| ◄萩ヶ岡 (5.3 km) (4.8 km) 黒石平► | |
| 所在地 | 北海道河東郡上士幌町字上士幌清水谷 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 士幌線 |
| キロ程 | 48.8 km（帯広起点） |
| 電報略号 | ミタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- | 1人/日 -昭和56年- |
| 開業年月日 | 1935年（昭和10年）11月26日 |
| 廃止年月日 | 1987年（昭和62年）3月23日 |
| 備考 | 士幌線廃線に伴い廃駅 |
清水谷駅（しみずだにえき）は、かつて北海道河東郡上士幌町字上士幌に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）士幌線の駅である。事務管理コードは▲111410[1]。
歴史[編集]
- 1935年（昭和10年）11月26日 - 士幌線の上士幌駅 - 当駅間開通により、開業。一般駅[2]。
- 1937年（昭和12年）9月26日 - 当駅 - 糠平駅間が開通し、中間駅となる[3]。
- 1970年（昭和45年）9月10日 - 貨物・荷物の取り扱い（特別扱新聞紙を除く）を廃止[2][4]。同時に無人駅化[3][5]。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 荷物扱い全面廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる[2]。
駅名の由来[編集]
駅から2 km ほどの谷間に清水の湧く沢があったことから「清水沢」と呼ばれていたが、開業時すでに夕張線に同名の駅があったことから「清水谷」と名付けた[6][7]。
駅構造[編集]
廃止時点で、島式ホームの片面を使用する1線を有する無人駅であったが、かつては島式ホームの両側に線路を有する列車行き違い可能駅であった。
駅跡・周辺[編集]
牧場となっている。駅前は一軒の民家の他は廃屋である。
- 国道273号
- 北海道道468号清水谷足寄線
- 十勝バス「清水谷」停留所
隣の駅[編集]
出典[編集]
- ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、235頁。doi:10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、889頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b JR釧路支社「鉄道百年の歩み」平成13年12月発行。
- ^ 「日本国有鉄道公示第353号」『官報』、1970年9月5日。
- ^ 「通報 ●士幌線駒場駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月5日、4面。
- ^ 札幌鉄道局編 編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、71頁。NDLJP:1029473。
- ^ 『北海道 駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、138頁。ASIN B000J9RBUY。
