新富卯三郎
| 基本情報 | |
|---|---|
| 国籍 |  日本 |
| 出身地 | 福岡県 |
| 生年月日 | 1915年2月13日 |
| 没年月日 | 1945年8月1日（30歳没） |
| 身長 体重 | 164 cm 64 kg |
| 選手情報 | |
| 投球・打席 | 右投右打 |
| ポジション | 外野手、一塁手 |
| プロ入り | 1939年 |
| 初出場 | 1939年10月29日 |
| 最終出場 | 1941年11月16日 |
| 経歴（括弧内はプロチーム在籍年度） | |
| |
この表について | |
新富 卯三郎（しんとみ うさぶろう、本名：乙松 卯三郎〈おとまつ うさぶろう〉、1915年2月13日 - 1945年8月1日）は、福岡県出身のプロ野球選手[1]。
来歴[編集]
小倉工業では春夏合わせて5度の甲子園に出場。主に三塁と本塁を守った[1]。卒業後は門司鉄道局に進み、小柄ながら4番打者として活躍した[2]。
1934年に大日本東京野球倶楽部へ入団。第一次アメリカ遠征にも参加する[1]。
遠征帰国後の1936年に軍隊に召集され退団するが1939年10月27日に阪急軍へ入団し復帰する[1]。1941年にはリーグ12位の打率.232をマーク。二塁打、三塁打、本塁打はチームトップの数字で、球団初の2位躍進に大きく貢献した。しかし、同年12月には第二次世界大戦のため再び軍隊に召集され、1945年まで生き残っていたが、終戦が近づいていた8月1日にビルマ戦線で地雷を踏み、30歳で戦死した[1][2]。
選手としての特徴[編集]
小柄だが、全身を使ったパワフルなスイングで長打を量産した[3]。1934年の日米野球では、日本人選手の合計本塁打3本のうちの1本を放った。
エピソード[編集]
新富含む大日本東京野球倶楽部のメンバーが、寝台列車でノースダコタ州東部のファーゴという街に着いた際の事である。マネージャーの鈴木惣太郎が点呼を取るが、新富だけがいない。慌てて車内に戻ると、新富が寝台の上で熟睡している。鈴木は新富の荷物を窓からプラットホームに放り投げ、間一髪で新富と鈴木は列車から降りる事が出来た。慌てふためく鈴木を余所に、新富は余裕の笑みさえ浮かべていたという[3]。
詳細情報[編集]
年度別打撃成績[編集]
| 年 度 | 球 団 | 試 合 | 打 席 | 打 数 | 得 点 | 安 打 | 二 塁 打 | 三 塁 打 | 本 塁 打 | 塁 打 | 打 点 | 盗 塁 | 盗 塁 死 | 犠 打 | 犠 飛 | 四 球 | 敬 遠 | 死 球 | 三 振 | 併 殺 打 | 打 率 | 出 塁 率 | 長 打 率 | O P S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1939 | 阪急 | 6 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | -- | 0 | 0 | 0 | -- | 0 | 0 | -- | .000 | .000 | .000 | .000 |
| 1940 | 74 | 249 | 222 | 18 | 34 | 5 | 0 | 2 | 45 | 21 | 6 | -- | 3 | 2 | 22 | -- | 0 | 37 | -- | .153 | .228 | .203 | .431 | |
| 1941 | 67 | 265 | 233 | 23 | 54 | 10 | 5 | 3 | 83 | 28 | 7 | -- | 2 | -- | 29 | -- | 0 | 26 | -- | .232 | .317 | .356 | .673 | |
| 通算：3年 | 147 | 520 | 461 | 41 | 88 | 15 | 5 | 5 | 128 | 50 | 13 | -- | 5 | 2 | 51 | -- | 0 | 63 | -- | .191 | .270 | .278 | .548 | |
背番号[編集]
- 12 （1935年）
- 27 （1939年 - 1941年）
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 個人年度別成績 新富卯三郎 - NPB.jp 日本野球機構
- 「ビルマ戦（昭和20年）で戦没した福岡県出身の「新富卯三郎」について知りたい。」（福岡県立図書館） - レファレンス協同データベース
 | この項目は、野球選手に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ野球選手/P野球）。 |