和田孝夫

和田 孝夫(わだ たかお、1953年6月24日 - )は、日本の元レーシングドライバーで、現在はレーシングショップ「WADA RACING SPORTS」を経営し、和田レーシングスクール(WRS)を主宰。神奈川県藤沢市出身。

略歴・人物[編集]

1972年に富士フレッシュマンレース・シリーズ第4戦でレースデビュー。ツーリングカーを出発点に国内頂点カテゴリーまで到達し、1979年には全日本フォーミュラパシフィック選手権でシリーズチャンピオンを獲得している。

1976年に先輩・高橋健二に紹介され横浜ゴムADVAN)契約選手となった[1]

絶頂期には、全日本F3000選手権富士グランチャンピオンレース(富士GC)・全日本ツーリングカー選手権(JTC)・全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)と全日本選手権のメインシリーズの全てにレギュラー出場。

長らくヤンキー調のツッパリ・サングラスがトレードマークだった。これは「実は高校の頃から近眼で、太陽光が眩しかったんです。だから当時流行ってた偏光レンズのやつをかけていただけ。たまたまなんですけどそれがトレードマークになった」と述べている[1]

1979年鈴鹿サーキットで行われた全日本F2選手権第7戦において、B.ガビアーニのクラッシュに巻き込まれた。その際に、ガビアーニのマシンが和田の頭部を直撃し和田は意識不明の重体となった。偶然にも近くいた研修医の適切な処置の甲斐もあり一命を取り留めた。

富士スピードウェイで行われた1991年JSPC第4戦では、伊太利屋 日産 R91VPにてホームストレート走行中にマシンが突然浮き上がった後に空中回転し炎上。マシンはすぐさま炎に包まれたが和田は自力脱出した。

非凡な才能があるだけではなく、このように幾多の激しいクラッシュに巻き込まれながらも復活を遂げ、ガッツあるレーサーとして人気を博した。

若い頃はパンチパーマやヤンキーサングラスといった暴走族風のファッションに加えて、長身強面の外見で近寄りがたい雰囲気であった反面、オートテクニックなどの雑誌でコーナーをもったりインタビューにも気さくに応じていた。また、ファンレターに対しては頻繁に返事を出していたという。

カート二輪出身ではなく、プライベーターのツーリングカーから日産セミワークス的存在や横浜タイヤのエースドライバーになった所謂ストリート上がりのレーシングドライバーであり、当時は一部の暴走族不良少年のカリスマ的存在であった。

1983年に2回目の結婚をし42歳で子供誕生、川崎市在住。「42歳の時の子供だから可愛いですね。娘につられてボクも若返ってますよ」とインタビューで語っている。

2022年現在、JAF競技審査委員会のアドバイザーとして、スーパーフォーミュラの現場で戦う後輩たちのレースを見守っている[2]

伝説の優勝[編集]

1989年全日本F3000選手権・第5戦(菅生)で、50秒のリードを保ってトップをひた走っていた和田は終盤、最終コーナーで周回遅れのジェフ・リースをパスする際にコースオフしスピン。そのままコースを横切った際に、後ろから来た岡田秀樹がよけきれず、左リア同士をヒットした。岡田のマシンの左リアは脱落、和田のマシンも脱落こそしなかったものの、左リアサスペンションを曲げたままレースを続行した。

後ろからは中谷明彦が猛烈な追い上げをしていたが、和田はサスペンションが曲がった状態ながら中谷とほぼ同じタイムで走行。ところが最終ラップで曲がっていたハンマーアームが折れ、大幅にスピードダウン。たびたび体勢を崩しかけるも、追い上げる中谷を押さえて優勝。タイム差はわずか0.32秒だった。

レース戦績[編集]

FJ1300[編集]

マシン 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント
1977年 マーチ・743 SUZ
4
FSW
Ret
SUZ
SUZ
SUZ
SUZ
SUZ
6

全日本フォーミュラ3選手権[編集]

チーム エンジン 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント
1979年 マーチ・773 トヨタ・2T-G SUZ FSW
1
TSU FSW SUZ NIS SUZ 8位 20

全日本F2選手権/全日本F3000選手権[編集]

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1978年 TOMEIラルト SUZ FSW SUZ SUZ SUZ
Ret
NIS SUZ NC 0
1979年 CIBIE Racing SUZ
6
NIS
7
SUZ
Ret
FSW
3
SUZ
3
SUZ
Ret
SUZ
Ret
6位 30
1980年 SUZ
DNS
NIS SUZ SUZ C SUZ SUZ NC 0
1983年 三益建設マーチ SUZ
11
FSW
Ret
NIS SUZ
10
SUZ
Ret
FSW
6
SUZ
Ret
SUZ
9
13位 9
1984年 ESSEN PIAA GRANDSLAM SUZ
7
FSW
Ret
NIS SUZ
14
SUZ
7
FSW
11
SUZ
11
SUZ
12
17位 8
1985年 GRANDSLAM SUZ
7
FSW
8
NIS SUZ
Ret
SUZ
Ret
FSW
4
SUZ
10
SUZ
Ret
12位 18
1986年 ADVAN SUZ
3
FSW
4
NIS
9
SUZ
6
SUZ
12
FSW
9
SUZ
11
SUZ
11
8位 32
1987年 ADVAN SHIGEYAMA RACING SUZ
14
FSW
8
MIN
10
SUZ
7
SUZ
DNS
SUG
7
FSW
9
SUZ
11
SUZ
Ret
12位 14
1988年 ADVAN SPORT PAL SUZ
5
FSW
7
MIN
Ret
SUZ
Ret
SUG
4
FSW
1
SUZ
6
SUZ
10
6位 15
1989年 SUZ
Ret
FSW
Ret
MIN
Ret
SUZ
10
SUG
1
FSW
16
SUZ
16
SUZ
Ret
7位 9
1990年 SUZ
Ret
FSW
4
MIN
Ret
SUZ
14
SUG
22
FSW
7
FSW
Ret
SUZ
Ret
FSW
Ret
SUZ
4
11位 6
1991年 SUZ
17
AUT
DNS
FSW
7
MIN
Ret
SUZ
DNQ
SUG FSW
DNQ
SUZ FSW SUZ FSW NC 0
1992年 NISSEKI Racing SUZ
DNQ
FSW
14
MIN
10
SUZ
12
AUT
8
SUG
13
FSW
6
FSW
16
SUZ
DNS
FSW
10
FSW
Ret
18位 1
1993年 SUPER EVOLUTION RACING TEAM SUZ
15
FSW
12
MIN
8
SUZ
14
AUT
C
SUG
12
FSW
C
FSW SUZ FSW SUZ NC 0

全日本耐久選手権/全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権[編集]

チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント
1983年 SUZ SUZ
Coca-Colaセントラル20日産 日本の旗 柳田春人 ルマン・LM03C/日産 C FSW
DSQ
1984年 日本の旗 柳田春人 C1 SUZ
19
TSU SUZ
Ret
FSW
Ret
1985年 ハセミモータースポーツ 日本の旗 長谷見昌弘 ルマン・LM04C/日産 C1 SUZ
Ret
FSW
Ret
日本の旗 長谷見昌弘 マーチ・85G/日産 C1 FSW
13
SUZ
7
FSW
5
FSW
Ret
1986年 日本の旗 長谷見昌弘 C1 SUZ
Ret
FSW
3
日本の旗 長谷見昌弘 マーチ・86G/日産 C1 FSW
Ret
SUZ
15
FSW
11
FSW
Ret
1987年 Person's ルマン スウェーデンの旗 アンデルス・オロフソン C1 SUZ
Ret
FSW
Ret
FSW
Ret
SUZ
21
FSW
13
SEN
C
FSW
4
1988年 スウェーデンの旗 アンデルス・オロフソン C1 FSW
Ret
SUZ
Ret
FSW
8
スウェーデンの旗 アンデルス・オロフソン
日本の旗 森本晃生
マーチ・88G/日産 C1 FSW
9
SUZ
Ret
伊太利屋スポーツ CABINルマン スウェーデンの旗 アンデルス・オロフソン C1 FSW
Ret
1989年 CABINレーシングwithルマン 日本の旗 森本晃生 C1 FSW
Ret
FSW
7
FSW
Ret
SUZ
4
FSW
9
1990年 日本の旗 中子修
ブラジルの旗 マウリツィオ・サンドロ・サーラ(R4)
日産・R89C C1 FSW
12
FSW
C
FSW
6
SUZ
Ret
SUG
12
FSW
Ret
1991年 伊太利屋スポーツ チーム・ルマン 日本の旗 岡田秀樹
日本の旗 影山正彦(R4)
C1 FSW
4
SUZ
ns
SUG FSW SUG 19位 10
日本の旗 岡田秀樹 日産・R91CP C1 FSW
Ret
FSW
Ret
1992年 NISMO 日本の旗 星野一義
日本の旗 鈴木利男
日産・R92CP C1 SUZ FSW FSW SUG FSW MIN
1
13位 20
1993年 伊太利屋スポーツNISSAN 日本の旗 鈴木利男 C1 FSW
C
TOK
C
SUZ
1
SUG
C
FSW
C
MIN
C
NC NC

全日本GT選手権[編集]

チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント
1994年 KEN WOLF with TERAI ENG 日本の旗 池沢さとし ランボルギーニ・カウンタック GT1 FSW
Ret
SEN
8
FSW
Ret
SUG
11
MIN
Ret
21位 3
1995年 日本の旗 池沢さとし(Rd.1,3-5)
日本の旗 金海辰彦(Rd.6)
ランボルギーニ・ディアブロ イオタ GT1 SUZ
15
FSW SEN
13
FSW
13
SUG
Ret
MIN
Ret
NC 0
1996年 KENWOLF with JLOC CORSA 日本の旗 金海辰彦(Rd.1)
日本の旗 池沢さとし(Rd.2,4-6)
GT500 SUZ
Ret
FSW
Ret
SEN FSW
11
SUG
Ret
MIN
14
NC 0
1997年 JLOC CORSA 日本の旗 和田久 ランボルギーニ・ディアブロ GT-1 GT500 SUZ FSW
Ret
SEN
Ret
FSW
14
MIN
Ret
SUG
13
NC 0
1998年 日本の旗 杉山正巳 ランボルギーニ・ディアブロ イオタ GT500 SUZ
15
FSW
C
SEN FSW
17
TRM
Ret
MIN SUG
Ret
NC 0
1999年 ENDLESS SPORTS 日本の旗 木下みつひろ 日産・スカイラインGT-R GT500 SUZ
12
FSW
10
SUG
10
MIN FSW
16
TAI TRM 26位 2

ル・マン24時間レース[編集]

チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1986年 日本の旗 ニッサン・モータースポーツ イギリスの旗 ジェームス・ウィーバー
日本の旗 長谷見昌弘
日産・R85V C1 285 16位 10位
1987年 日本の旗 長谷見昌弘
日本の旗 鈴木亜久里
日産・R87E C1 117 DNF DNF
1988年 日本の旗 星野一義
日本の旗 鈴木亜久里
日産・R88C C1 286 DNF DNF
1989年 日本の旗 チーム・ル・マン
フランスの旗 クラージュ・コンペティション
日本の旗 森本晃生
スウェーデンの旗 アンデルス・オロフソン
マーチ・88G-日産 C1 221 DNF DNF
1990年 日本の旗 チーム・ル・マン スウェーデンの旗 アンデルス・オロフソン
ブラジルの旗 マウリツィオ・サンドロ・サーラ
日産・R89C C1 182 DNF DNF

全日本ツーリングカー選手権[編集]

チーム コドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
1986年 NISMO 日本の旗 鈴木亜久里 日産スカイラインRSターボ DIV.3 NIS
1
SUG
1
TSU
2
SEN
2
FSW
4
SUZ
1
1位
1987年 アドバンスポーツ東名 日本の旗 高橋健二 DIV.3 NIS
Ret
SEN
3
TSU
3
SUG
4
FSW
7
SUZ
7
1988年 カルソニック HOSHINO RACING 日本の旗 北野元 日産スカイラインGTS-R JTCー1 SUZ NIS
Ret
SEN
3
TSU
Ret
SUG
4
FSW
Ret
1990年 エンドレス ADVAN 日本の旗 土屋圭市 フォード・シエラRS500 JTC-1 NIS
Ret
SUG
6
SUZ
6
TSU
Ret
SEN
4
FSW
Ret
12位 44

脚注[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]