1993年の全日本F3000選手権
| 1993年の全日本F3000選手権 | |
| Previous: 1992 | Next: 1994 |
1993年の全日本F3000選手権は、1993年（平成5年）3月20日 - 21日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月13日 - 14日に鈴鹿サーキットで閉幕した全11戦によるシリーズである。
エントリーリスト
[編集]| Car-No. | ドライバー | 車名 （シャシー／エンジン／メンテナンス） | タイヤ | エントラント |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  マウロ・マルティニ | アコム エボリューション T93 （ローラT93/50／無限MF308／ノバエンジニアリング） | B | ACOM EVOLUTION TEAM NOVA |
| 2 |  伊藤直澄 | GIZA HOUSE T92 → GIZA HOUSE T93 → GIZA HOUSE 92D （ローラT92/50 → ローラT93/50 → レイナード92D／無限MF308／アクティブ） | D | GIZA RACING TEAM |
| 3 | 黒澤琢弥 金石勝智（第10,11戦） | CABIN T92 DFV （ローラT92/50／コスワースDFV／ヒーローズ） | B | CABIN Racing with HEROES |
| 5 |  ジェフ・クロスノフ | SSR メイテック DL ローラ （ローラT92/50 → ローラT93/50／無限MF308／スピードスター） | D | スピードスターホイールレーシングチーム |
| 7 | 高橋国光 | ADVAN LOLA MF308 （ローラT92/50 → ローラT93/50／無限MF308／パルスポーツ） | Y | ADVAN SPORT PAL |
| 8 | マルコ・アピチェラ | トライ ダンロップ 童夢 F103i （童夢F103i／無限MF308／童夢） | D | 株式会社 童夢 |
| 10 |  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン | KAWAISTEEL T93 （ローラT93/50／無限MF308／ノバエンジニアリング） | B | KAWAISTEEL TEAM NOVA |
| 11 | .svg){kind=small} エディ・アーバイン | コスモオイル ローラ T92 無限 （ローラT92/50／無限MF308／セルモ） | D | コスモオイルレーシングチーム セルモ |
| 14 | 影山正彦 | PIAA REYNARD 93D （レイナード93D／無限MF308／中嶋企画） | B | NAKAJIMA PLANNING |
| 15 | 桧井保孝 | PIAA REYNARD 93D （レイナード93D／無限MF308／中嶋企画） | B | NAKAJIMA PLANNING |
| 16 | 和田久 | CAPCOM LOLA T93 （ローラT93/50／無限MF308／ハギワラレーシング） | B | CAPCOM RACING TEAM Hagiwara Racing |
| 17 | 和田孝夫 アンソニー・レイド（第8 - 11戦） | ADVAN エボリューション 92 → ADVAN エボリューション 93 （ローラT92/50 → ローラT93/50／無限MF308／ニューランド） | Y | SUPER EVOLUTION RACING TEAM |
| 19 | 星野一義 | NISSEKI LOLA T92 （ローラT92/50／コスワースDFV／ホシノ・レーシング） | B | NISSEKI IMPUL RACING TEAM |
| 20 | アンドリュー・ギルバート＝スコット | STELLAR LOLA （ローラT92/50／無限MF308／ステラインターナショナル） | B | ステラインターナショナル |
| 21 |  ローランド・ラッツェンバーガー | KYGNUS TONEN LOLA （ローラT93/50／無限MF308／ステラインターナショナル） | B | ステラインターナショナル |
| 24 | 中谷明彦（第2 - 4戦） | LOLA T92 JUDD （ローラT92/50／JUDD KV／セルモ） | B | TEAM HAYASHI |
| 25 | ロス・チーバー | PROMISE REYNARD 93D （レイナード93D／無限MF308／チーム・ルマン） | B | プロミス&レイナード |
| 26 | 石川朗 | CAPCOM REYNARD 93D （レイナード93D／無限MF308／チーム・ルマン） | B | CAPCOM RACING TEAM Le Mans |
| 28 |  パウロ・カーカッシ | ALEXEL 93D （レイナード93D／無限MF308／ナビコネクションレーシング） | B | NAVI CONNECTION RACING |
| 30 | 野田英樹（第11戦） | TENORAS TOM'S 93D （レイナード93D／コスワースDFV／トムス） | B | TOM'S |
| 33 | 清水正智 | トライデント レイナード 92D （レイナード92D／無限MF308／アクティブ） | D | トライデントレーシングチーム |
| 36 | 関谷正徳 野田英樹（第10戦） | TOM'S REYNARD 93D （レイナード93D／コスワースDFV／トムス） | B | TOM'S |
| 37 |  ミカ・サロ | 5ZIGEN アド LOLA T93 （ローラT93/50／無限MF308／アドレーシングチーム） | Y | 株式会社アド・レーシング |
| 38 | 田中実（第10,11戦） | 5ZIGEN アド LOLA T92 （ローラT92/50／コスワースDFV／アドレーシングチーム） | Y | 株式会社アド・レーシング |
| 61 |  トーマス・ダニエルソン | SUNTORY BOSS T92 （ローラT92/50／コスワースDFV／チーム・テイクワン） | D | TEAM TAKE ONE |
| 77 | 鈴木利男 | UNIVERSAL LOLA （ローラT92/50 → ローラT93/50／コスワースDFV／アストニッシュ） | B | UNIVERSAL RACING TEAM |
| 88 | エマニュエル・ナスペッティ 中谷明彦（第6 - 11戦） | ダンロップ 童夢 F103i （童夢F103i／無限MF308／童夢） | D | 株式会社 童夢 |
| 98 | 服部尚貴 | TOSTEM LOLA T93 → TOSTEM LOLA T92 （ローラT93/50 → ローラT92/50／無限MF308／ムーンクラフト） | B | LE GARAGE COX RACING TEAM + MOON CRAFT |
※タイヤ：B ＝ブリヂストン、D ＝ダンロップ、Y ＝横浜ゴム
スケジュール及び勝者
[編集]| 開催日 | 開催場所 | イベント名 | 優勝者 | |
|---|---|---|---|---|
| 第1戦 | 3月20日 - 21日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 1 SUZUKA | R・チーバー |
| 第2戦 | 4月10日 - 11日 | 富士スピードウェイ | CABIN International Formula Cup | 星野一義 |
| 第3戦 | 5月8日 - 9日 | CP MINEサーキット | F3000 MINE ALL STAR | M・マルティニ |
| 第4戦 | 5月22日 - 23日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 2 SUZUKA | E・アーバイン |
| 第5戦 | 7月17日 - 18日 | 大分阿蘇レーシングパーク | COSMO OIL FORMULA CUP IN RACING PARK | － （注1） |
| 第6戦 | 7月31日 - 8月1日 | スポーツランド菅生 | SUGO INTER FORMULA | M・アピチェラ |
| 第7戦 | 8月14日- 15日 | 富士スピードウェイ | RRC FUJI CHAMPIONS | － （注2） |
| 第8戦 | 9月4日 - 5日 | 富士スピードウェイ | FUJI INTER F3000 | 鈴木利男 |
| 第9戦 | 9月25日 - 26日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 3 SUZUKA | R・チーバー |
| 第10戦 | 10月16日 - 17日 | 富士スピードウェイ | INTERNATIONAL F3000 FUJI FINAL | 星野一義 |
| 第11戦 | 11月13日 - 14日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE FINAL Round SUZUKA | T・ダニエルソン |
（注1）オートポリスの倒産により開催中止。（注2）悪天候により決勝中止。
シリーズポイントランキング
[編集]ドライバー部門
[編集]- ポイントシステム
| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
※ベスト7戦が有効得点
トピックス
[編集]- 前年、不振に陥った星野一義はムーンクラフトから宮坂宏をチーフ・エンジニアとして招き、ニスモからの技術支援もあって復活。1990年以来の全日本F3000チャンピオンに輝いた。
- 無限MF308エンジンをベースに、ホンダのF1技術者が加わって開発された「無限ホンダ」エンジン（エンジン名はMF308のまま）が、第6戦菅生からノバのフレンツェン車に搭載。第7戦富士からマルティニ車にも搭載された。雨で中止になった第7戦富士でマルティニが、第8戦富士でフレンツェンがそれぞれポールポジションを獲得。
- ムーンクラフトがF3000用シャシー、MC-060ELを開発。シーズン前テストで好タイムを記録するも実戦には登場せず。
- 前年、F1・マーチのドライバーだったエマニュエル・ナスペッティが童夢のレギュラードライバーに起用されるが、成績不振により第4戦鈴鹿を以て全日本F3000の参戦を終了。ジョーダンのテスト・ドライバーに転出した。
- F1第13戦イタリアGPでマルコ・アピチェラが、第15戦鈴鹿・第16戦オーストラリアでエディー・アーバインがジョーダンからF1にスポット参戦。アーバインは鈴鹿でF1デビュー戦ながら6位入賞し、F1進出の足掛かりをつかんだ。
- 鈴木利男がF1第15戦鈴鹿・第16戦オーストラリアにラルースからスポット参戦した。
| 全日本F2000選手権 | _logo.png){kind=logo} | |
|---|---|---|
| 全日本F2選手権 | ||
| 全日本F3000選手権 | ||
| フォーミュラ・ニッポン | ||
| スーパーフォーミュラ | ||
 | この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。 |