Patrick Fernandez (Algeri, 4 marzo 1952) è un pilota motociclistico francese ritiratosi dall'attività sportiva nel 1985.
Nato ad Algeri nel 1952 da famiglia pieds-noirs, con un padre anch'esso con un trascorso motociclistico, si è trasferito nuovamente in Francia in giovane età a causa della Guerra d'Algeria. Dopo essersi dapprima dedicato a competizioni ciclistiche inizia la sua carriera motociclistica una volta che la famiglia aveva acquistato una concessionaria Yamaha.
Il debutto è avvenuto nel 1971 ma i primi successi di un certo rilievo sono stati l'anno successivo in cui ottiene il titolo nazionale francese in classe 125, seguito da quello in classe 250 nel 1973[1].
Una volta terminato il servizio militare, nel 1975 è passato al professionismo, facendo il suo debutto nel motomondiale ed essendo stato ingaggiato per gareggiare nelle competizioni di durata; a causa delle fratture causate da una caduta è restato però lontano dalle corse per quasi tutta la stagione.
La sua prima stagione completa è stata quella del motomondiale 1976 dove ha iniziato a gareggiare in classe 250 e classe 350, sempre in sella a moto Yamaha. Nel motomondiale 1977, dopo un inizio caratterizzato dai suoi primi piazzamenti sul podio, è stato coinvolto nell'incidente che ha causato l'annullamento della prova del Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1977 e ha perso una parte della stagione di corse.
Nel motomondiale 1978 è riuscito ad ottenere il terzo posto finale in classe 250 ma la sua stagione migliore è stata poi quella del 1979 dove ha ottenuto la prima vittoria in occasione del Gran Premio motociclistico di Francia 1979 e in cui ha ottenuto la seconda posizione finale in classe 350 alle spalle del sudafricano Kork Ballington[2].
La sua carriera è poi continuata sino al motomondiale 1985 ed è riuscito ad ottenere altre due vittorie nei singoli gran premi, non andando però oltre al quarto posto finale in 350 e al quinto in 250 ottenuti nel motomondiale 1981.
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |
1981 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
250 | Bimota-Yamaha | 3 | NE | Rit | 5 | 7 | 6 | NE | 3 | 12 | 8 | 20 | 6 | Rit | Rit | 43 | 5º |
1982 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
250 | Bimota-Bartol | NE | NE | - | - | Rit | 5 | Rit | 14 | 12 | Rit | 16 | 5 | 8 | 5 | 21 | 14º |
1985 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
250 | Cobas-Rotax | 15 | NQ | Rit | NQ | 23 | Rit | NQ | NQ | Rit | | | | | | 0 | |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |
1980 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
350 | Bimota-Yamaha | Rit | NE | Rit | NE | 2 | NE | NE | Rit | | | | | | | 12 | 10º |
1981 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
350 | Bimota-Yamaha | 4 | 1 | Rit | 4 | NE | NE | 7 | 4 | NE | NE | 8 | NE | NE | Rit | 46 | 4º |
1982 | Classe | Moto | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
350 | Bimota-Bartol | Rit | 3 | Rit | NE | Rit | 4 | NE | NE | Rit | NE | 8 | 17 | NE | Rit | 21 | 9º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |