Classe Daphné

Classe Daphné
Il Flore (S645) disarmato nell'antica base sommergibili di Keroman a Lorient
Descrizione generale
Tiposottomarino (SSK)
Numero unità25
Utilizzatore principale Marine nationale
Altri utilizzatori Marinha Portuguesa
Armada Española
Pak Bahr'ya
South African Navy
CostruttoriDCN
Bazan
CantiereArsenal de Cherbourg (Cherbourg)
A & Chantier Dubigeon (Nantes)
Bazan (Carthagène)
Impostazione03/1958
Varo20/06/1959
Entrata in servizio01/06/1964
Disarmo22/09/1989
Destino finale23/11/1994
Statoaffondato
Caratteristiche generali
Dislocamento in immersione869 t.
Dislocamento in emersione1.043 t.
Lunghezza57,75 m
Larghezza6,74 m
Altezza5,25 m
Profondità operativa300 m
Propulsione2 groupes électrogènes de 450 kW, diesel SEMT Pielstick-Jeumont-Schneider type 12 PA 1 bis.
2 moteurs électriques de 1000 ch (735 kW) pouvant en pointe dépasser 1300 ch pendant quelques minutes.
2 hélices.
Velocità in immersione 15 nodi
Velocità in emersione 12 nodi
Autonomia4.300 mn a 7,5 n con snorkel
Equipaggio6 ufficiali + 24 sottufficiali + 20 marinai
Equipaggiamento
Sensori di bordo1 radar DRUA 31, 1 sonar DUUA 2B, 1 groupement microphonique DSUV 2, 1 télémètre acoustique DUUX, 1 détecteur de radar ARUR 10B
Armamento
SiluriE12, E14, L3, L5, F17
Altro8 tubi lancia siluri avanti e 4 esterni dietro
Note
i dati si riferiscono al Daphné (S641) francese
i dati sono tratti da netmarine.net
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La classe Daphné è stata una classe di sottomarini d'attacco a propulsione convenzionale, di concezione francese, costruita tra il 1958 e il 1970 per la Marine nationale e per l'esportazione. Essi erano qualificati all'epoca di "sottomarini ad alte prestazioni da 800 tonnellate" (in francese: " sous-marins à hautes performances de 800 tonnes ").

Caratteristiche storia

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Riprendendo le caratteristiche relative all'apparato propulsivo, al rilevamento, alla silenziosità e alla maneggevolezza degli Aréthuse, dei quali essi erano in qualche sorta una estrapolazione, le specifiche di questi sottomarini oceanici mettevano l'accento sulla profondità d'immersione (300 m) e su l'armamento (12 tubi lancia siluri da 550 mm (8 tubi a prua con siluri lunghi e 4 tubi a poppa con siluri corti)); ma essi non potevano ricaricare i tubi in mare.

Essi sono stati modernizzati a partire dal 1971 per ricevere il sonar DUUA2B (da cui un bulbo di prua più grande) e la DLTD3A per permettere il lancio dei siluri guidati F17.

Sugli 11 sottomarini costruiti per le forze sottomarine della Marine nationale, 8 sono stati costruiti negli arsenali della DCN di Cherbourg e di Brest e 3 nei cantieri Dubigeon a Nantes.

Un numero importante di avarie si sono verificate a bordo di questi sottomarini, e in particolare due incidenti che causarono la perdita dei sottomarini Minerve e Eurydice :

  • il 27 gennaio 1968, il Minerve scompariva a sud-est del capo Sicié (Var), a 1.500/2.000 metri di profondità facendo 52 vittime. Il suo relitto è stato localizzato a luglio del 2019, al largo della città di Tolone ad una profondità di 2370 metri.
  • il 4 marzo 1970, l'Euridice scompariva al largo di Saint-Tropez, facendo 57 vittime. Il relitto sarà localizzato ed esplorato, nell'aprile 1970, a 750 metri di profondità.

Le cause di questi due incidenti non sono mai state chiaramente identificate.

Diverse marine straniere si dimostrarono interessate a questa classe di sottomarini e l'acquistarono:

  • 4 unità furono ordinate dal Portogallo nel 1964, di cui una, la Cachalote (S165), che sarà rivenduta al Pakistan e prenderà il nome di Ghazi (S134).
  • 4 unità furono ordinate anche dalla Spagna nel 1965 che furono costruite in Spagna a Cartagena con l'assistenza francese.
  • 3 unità furono ordinate da Pakistan nel 1966. Tra questi 3 sottomarini, l'Hangor (S131) fu il solo di questa classe che effettuò un'azione di guerra, il 3 dicembre 1971, silurando e affondando la fregata indiana Khukri, una Type 14 di costruzione britannica.
  • 3 unità furono ordinate dal Sudafrica nel 1967.
Nome In servizio Disarmato Note
Marine nationale (11)
Daphné (S641) 1964 1989
Diane (S642) 1964 1987
Doris (S643) 1964 1996
Eurydice (S644) 1964 1970 perduto in un incidente il 4 marzo 1970
Flore (S645) 1964 1989
Galatée (S646) 1964 1993
Minerve (S647) 1964 1968 perduto in un incidente il 27 gennaio 1968
Junon (S648) 1966 1996
Vénus (S649) 1966 1990
Psyché (S650) 1969 1998
Sirène (S651) 1970 1997
Marinha Portuguesa (4) - classe Albacora
Albacora (S163) 1967 2000
Barracuda (S164) 1968 2010
Cachalote (S165) 1969 1975 venduto al Pakistan
Delfim (S166) 1969 2005
Armada Española (4) - classe Delfín o S-60
Delfín (S61) 1973 2003 trasformato in nave museo
Tonina (S62) 1973 2005
Marsopa (S63) 1975 2006
Narval (S63) 1975 2003
Pak Bahr'ya (3+1)
PNS Hangor (S131) 1970 2006
PNS Shushuk (S132) 1970 2006
PNS Mangro (S134) 1970 2006
PNS Ghazi (S134) 1975 2006 ex Cachalote (S165) portoghese
South African Navy (3)
SAS Maria Van Riebeeck (S97) 1970 2003 rinominato SAS Spear
SAS Emily Hobhouse (S98) 1970 2003 rinominato SAS Umkhonto
SAS Joanna Van de Merwe (S99) 1971 2003 rinominato SAS Assegai

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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