Brabham BT10

Brabham BT10
Brabham BT10
Descrizione generale
Costruttore Bandiera del Regno Unito  Brabham
Produzione 1964
Squadra Scuderia Brabham
John Willment Automobiles
Progettata da Ron Tauranac
Sostituisce Brabham BT11
Sostituita da Brabham BT22
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio struttura reticolare spaziale in acciaio
Motore Ford Cosworth 109E da 1500 cm³ a 4 cilindri in linea aspirato in posizione centrale longitudinale
Trasmissione Hewland manuale a 5 velocità
Altro
Carburante Sasol
Pneumatici Dunlop
Avversarie Vetture di Formula 1 1964
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio di Gran Bretagna 1964
Piloti David Prophet
Paul Hawkins
Frank Gardner
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
2 0 0 0
Campionati costruttori 0
Campionati piloti 0

La Brabham BT10 è una monoposto costruita dalla scuderia britannica Brabham nel 1964 e utilizzata sia in Formula 2[1] che Formula 1,[2] dove ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 1964 e 1965.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Progettata da Ron Tauranac ed alimentata da un motore Cosworth 109E da 1,5 litri, fu impiegata dalla Motor Racing Developments in Formula 2, ottenendo diverse vittorie. L'auto fu anche iscritta a due gare di Formula 1 dalla John Willment Automobiles che utilizzò una BT10 al Gran Premio di Gran Bretagna del 1964 con alla guida Frank Gardner, ma si ritirò a causa di un incidente.[3] E la seconda gara di F1 della BT10 fu al Gran Premio del Sud Africa del 1965, dove due BT10, una di David Prophet e l'altra di Paul Hawkins, si piazzarono rispettivamente Prophet 14° e Hawkins 9°.[4]

In Formula 2 la vettura, alimentata da un motore da 998 cm³, vinse con alla guida Jack Brabham la Gold Cup.[5]

Note[modifica | modifica wikitesto]

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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