Ligne Watarase Keikoku
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| Ligne Watarase Keikoku | |
| Ligne de Kiryū à Matō | |
 La ligne à Matō. | |
| Pays |  Japon |
|---|---|
| Villes desservies | Kiryū, Midori, Nikkō |
| Historique | |
| Mise en service | 1911 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 44,1 km |
| Vitesse maximale commerciale | 75 km/h |
| Écartement | étroit (1 067 mm) |
| Électrification | Non électrifiée |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | Watarase Keikoku Railway |
| Exploitant(s) | Watarase Keikoku Railway |
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La ligne Watarase Keikoku (わたらせ渓谷線, Watarase Keikoku-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie Watarase Keikoku Railway, située dans les préfectures de Gunma au Japon. Elle relie la gare de Kiryū à Kiryū à la gare de Matō à Nikkō.
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne est ouverte le . La , la Watarase Keikoku Railway commence l'exploitation à la suite de la cession par la JR East[1].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
- longueur : 44,1 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- Nombre de voies : Voie unique
- vitesse maximale : 85 km/h
Liste des gares[modifier | modifier le code]
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Takasaki (km) | Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WK01 | Kiryū | 桐生 | 0 | JR East : Ryōmō Jomo Electric Railway : Jōmō (à Nishi-Kiryū) | Kiryū | Préfecture de Gunma |
| WK02 | Shimo-Shinden | 下新田 | 1,9 | |||
| WK03 | Aioi | 相老駅 | 3,1 | Tōbu : Kiryū | ||
| WK04 | Undō-Kōen | 運動公園 | 4,2 | Jomo Electric Railway : Jōmō (à Kiryū Kyūjō-mae) | ||
| WK05 | Ōmama | 大間々 | 7,3 | Tōbu : Kiryū (à Akagi) Jomo Electric Railway : Jōmō (à Akagi) | Midori | |
| WK06 | Kami-Kambai | 上神梅 | 12,4 | |||
| WK07 | Motojuku | 本宿 | 13,8 | Kiryū | ||
| WK08 | Mizunuma | 水沼 | 16,9 | |||
| WK09 | Hanawa | 花輪 | 21,0 | Midori | ||
| WK10 | Nakano | 中野 | 22,0 | |||
| WK11 | Konaka | 小中 | 24,4 | |||
| WK12 | Gōdō | 神戸 | 26,4 | |||
| WK13 | Sōri | 沢入 | 33,4 | |||
| WK14 | Haramukō | 原向 | 38,7 | Nikkō | Préfecture de Tochigi | |
| WK15 | Tsūdō | 通洞 | 41,9 | |||
| WK16 | Ashio | 足尾 | 42,8 | |||
| WK17 | Matō | 間藤 | 44,1 | |||
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (ja) Watarase Keikoku Railway, « 沿革・歴史 » [« Histoire »] (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Watarase Keikoku Line » (voir la liste des auteurs).
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