Grand Prix automobile d'Australie 1986
Grand Prix d'Australie 1986
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| Nombre de tours | 82 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,779 km |
| Distance de course | 309,878 km |
| Vainqueur |  Alain Prost,McLaren-TAG, 1 h 54 min 20 s 388 (vitesse moyenne : 162,609 km/h) |
|---|---|
| Pole position | .svg){kind=small} Nigel Mansell,Williams-Honda, 1 min 18 s 403 (vitesse moyenne : 173,519 km/h) |
| Record du tour en course |  Nelson Piquet,Williams-Honda, 1 min 20 s 787 (vitesse moyenne : 168,398 km/h) |
Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 1986 s'est tenu le 26 octobre sur le circuit urbain d'Adélaïde.
Qualifications[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Équipe | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1 min 18 s 403 | — |
| 2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1 min 18 s 714 | + 0 s 311 |
| 3 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1 min 18 s 906 | + 0 s 503 |
| 4 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1 min 19 s 654 | + 1 s 251 |
| 5 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 1 min 19 s 976 | + 1 s 573 |
| 6 | 20 |  Gerhard Berger | Benetton-BMW | 1 min 20 s 554 | + 2 s 151 |
| 7 | 2 |  Keke Rosberg | McLaren-TAG | 1 min 20 s 778 | + 2 s 375 |
| 8 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 1 min 20 s 981 | + 2 s 578 |
| 9 | 27 |  Michele Alboreto | Ferrari | 1 min 21 s 709 | + 3 s 306 |
| 10 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 1 min 21 s 720 | + 3 s 317 |
| 11 | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 1 min 22 s 012 | + 3 s 609 |
| 12 | 28 |  Stefan Johansson | Ferrari | 1 min 22 s 050 | + 3 s 647 |
| 13 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 1 min 22 s 129 | + 3 s 726 |
| 14 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 1 min 22 s 664 | + 4 s 261 |
| 15 | 15 |  Alan Jones | Lola-Ford | 1 min 22 s 796 | + 4 s 393 |
| 16 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 1 min 23 s 004 | + 4 s 601 |
| 17 | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 1 min 23 s 008 | + 4 s 605 |
| 18 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1 min 23 s 052 | + 4 s 649 |
| 19 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1 min 23 s 230 | + 4 s 827 |
| 20 | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 1 min 23 s 313 | + 4 s 910 |
| 21 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 1 min 23 s 476 | + 5 s 073 |
| 22 | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1 min 24 s 295 | + 5 s 892 |
| 23 | 29 |  Huub Rothengatter | Zakspeed | 1 min 25 s 181 | + 6 s 778 |
| 24 | 17 |  Christian Danner | Arrows-BMW | 1 min 25 s 233 | + 6 s 831 |
| 25 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1 min 25 s 257 | + 6 s 855 |
| 26 | 22 |  Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 1 min 27 s 208 | + 8 s 806 |
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 82 | 1 h 54 min 20 s 388 (162,609 km/h) | 4 | 9 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 82 | + 4 s 205 | 2 | 6 |
| 3 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 81 | + 1 tour | 12 | 4 |
| 4 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 81 | + 1 tour | 16 | 3 |
| 5 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 80 | Panne d'essence | 10 | 2 |
| 6 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 80 | + 2 tours | 14 | 1 |
| 7 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 79 | + 3 tours | 5 | |
| 8 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 79 | + 3 tours | 8 | |
| 9 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 77 | + 5 tours | 21 | |
| 10 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 77 | + 5 tours | 13 | |
| Nc. | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 70 | Non classé | 17 | |
| Abd. | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 63 | Crevaison | 1 | |
| Abd. | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 63 | Moteur | 19 | |
| Abd. | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 62 | Crevaison | 7 | |
| Nc. | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 61 | Non classé | 26 | |
| Abd. | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 57 | Freins | 20 | |
| Abd. | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | 52 | Turbo | 24 | |
| Abd. | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 50 | Accélérateur | 22 | |
| Abd. | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 43 | Moteur | 3 | |
| Abd. | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 40 | Moteur | 6 | |
| Abd. | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 40 | Extincteur | 11 | |
| Abd. | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 29 | Suspension | 23 | |
| Abd. | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 16 | Moteur | 15 | |
| Abd. | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 10 | Accident | 18 | |
| Abd. | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 2 | Transmission | 25 | |
| Abd. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 0 | Collision | 9 |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Nigel Mansell en 1 min 18 s 403 (vitesse moyenne : 173,519 km/h).
- Meilleur tour en course : Nelson Piquet en 1 min 20 s 787 au 82e tour (vitesse moyenne : 168,398 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Nelson Piquet : 8 (1-6 / 63-64)
- Keke Rosberg : 56 (7-62)
- Alain Prost : 18 (65-82)
À noter[modifier | modifier le code]
- 4e pole position pour Nigel Mansell.
- 17e pole position pour Williams F1 Team.
- 8e pole position pour un moteur Honda.
- 2e titre de champion du monde pour Alain Prost.
- 25e victoire pour Alain Prost.
- 52e victoire pour McLaren Racing.
- 22e victoire pour TAG Porsche.
- 200e Grand Prix pour un moteur Alfa Romeo.
- 114e et dernier Grand Prix pour Patrick Tambay et Keke Rosberg.
- 116e et dernier Grand Prix pour Alan Jones.
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