Force aérienne bolivienne

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir FAB.

Fuerza Aérea Boliviana
Image illustrative de l’article Force aérienne bolivienne
Écu des forces aériennes boliviennes
Création 26 Septembre 1957
Pays Drapeau de la Bolivie Bolivie
Type Force aérienne
Rôle Protéger la constitution, protéger le pays des menaces extérieures et intérieures, assurer l'indépendance nationale et maintenir l'espace aérien
Fait partie de Forces armées boliviennes
Couleurs
Anniversaire 12 octobre, 6 août et 17 août
Guerres Guerre du Chaco
Armée de libération nationale de Bolivie
Commandant Général Walter Montecinos Guerrero
modifier Consultez la documentation du modèle
Pilotes boliviens défilant à Cochabamba.

La Fuerza Aérea Boliviana, ou F.A.B. (en français Force Aérienne Bolivienne) est la branche aérienne des Forces armées boliviennes. La F.A.B. détient la base aérienne la plus haute du monde, l'aéroport d'El Alto à 4 061 m d'altitude.

Histoire[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

La Fuerza Aérea Boliviana est promulguée officiellement le . Le corps existait depuis 1916 avec la création d'un école d'aviation à La Paz. Auparavant, les pilotes étaient formés à l'étranger.

Elle reçoit, à partir de 2014, 6 hélicoptères Super Puma AS332C1e[1], 6 hélicoptères Harbin Z9[2] et aura un système intégré de défense aérienne et de gestion du trafic aérien civil de 13 radars Thales[3].

Organisation[modifier | modifier le code]

La FAB est organisée autour de neuf bases aériennes localisées à La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Puerto Suárez, Tarija, Villamontes, Cobija, Riberalta et Roboré.

Aéronefs[modifier | modifier le code]

Un K-8 Karokorum bolivien.

Les appareils en service en 2022 sont les suivants[4]:

Aéronefs Origine Type En service Versions
Avion de combat
Nanghang K-8 Karokorum Drapeau de la République populaire de Chine Chine Avion d'attaque au sol 5 6 reçus, 4 en service en mars 2023, deux accidentés les 24 mars 2021[5] et le 23 janvier 2023[6]
Avion de transport
Lockheed C-130 Hercules Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport 3 C-130B
Beechcraft King Air Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport léger 6 King Air 90/200/350
Cessna 402 Drapeau des États-Unis États-Unis Avion de transport léger 1
Jetstream 31 Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni Avion de transport 2 Jetstream 31
Dassault Falcon 900 Drapeau de la France France Avion de transport VIP 1
Dassault Falcon 50 Drapeau de la France France Avion de transport VIP 1
Avion d'entraînement
Zlín Z 42 Drapeau de la Tchécoslovaquie Tchécoslovaquie Avion d'entraînement primaire 8 Z 242L
Pilatus PC-7 Drapeau de la Suisse Suisse Avion d'entraînement intermédiaire et avancé 3
Hélicoptère
Bell UH-1 Iroquois Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère de transport léger 15 UH-1H
Sud-Aviation SA316 Alouette III Drapeau de la France France Hélicoptère de utilitaire léger 1
Aérospatiale AS350 Écureuil Drapeau de la France France Hélicoptère de utilitaire léger 2
Aérospatiale AS332 Super Puma Drapeau de l’Union européenne Union européenne Hélicoptère de transport et de secours 6
Airbus H145 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Hélicoptère utilitaire 2
Robinson R44 Drapeau des États-Unis États-Unis Hélicoptère d'entrainement 5

Futur[modifier | modifier le code]

En juillet 2017, la Force Aérienne Bolivienne (FAB) lance un contrat pour un achat de 6 Yak-130 russe pour remplacer ses T-33 Silver Star, en 2021, cela ne s'est pas concrétisé.

Partenariat avec la DEA[modifier | modifier le code]

La DEA a fourni plusieurs aéronefs à la FAB dans le cadre de la lutte contre la drogue, entre autres :

Lorsque le président Evo Morales annonce la suspension de la coopération avec la DEA, les avions sont redéployés dans d'autres bases de l'organisme en Colombie, aux États-Unis et au Mexique. Certains hélicoptères Bell UH-1 ont été retenus et sont maintenant propriété du gouvernement bolivien.

Anecdotes[modifier | modifier le code]

  • La FAB a été vainqueur du premier combat aérien d'Amériques contre la Force aérienne paraguayenne.
  • Comme la FAB n'a pas d'avion de dernière génération, les meilleurs élèves de l'école militaire COLMILAV reçoivent des bourses pour aller s’entraîner dans d'autres pays.
  • Les derniers North American F-86 Sabre en activité l'ont été en Bolivie. Ils ont été retirés du service en 1992 et plusieurs sont maintenant dans des musées ou appartiennent à des collectionneurs privés.
  • La FAB était une des meilleures forces aériennes du continent pendant la guerre du Chaco.
  • La FAB est une des meilleures forces aériennes du continent du point de vue logistique, ses avions couvrent tout le pays, notamment grâce à la TAM.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Michel Cabirol, « Exportation d'armes (4/4) : Bolivie, un coup commercial et puis plus rien ? », La Tribune,‎ (lire en ligne).
  2. ↑ « La Bolivie mécontente de ses hélicoptères Z-9 chinois ! », sur psk.blog.24heures.ch, (consulté le ).
  3. ↑ Michel Cabirol, « Aéronautique : Thales obtient un joli contrat en Bolivie », sur La Tribune, (consulté le ).
  4. ↑ « World Air Force 2016 », FlightGlobal (consulté le ).
  5. ↑ (en) « ASN Wikibase Occurrence # 249083 », sur aviation-safety.net, (consulté le ).
  6. ↑ (pt) André Magalhães, « Jato militar da Bolívia caiu perto da fronteira com o Brasil », sur /aeromagazine.uol.com.br, (consulté le ).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • (en) Antonio Luis Sapienza ; Daniel P. Hagedorn, Aircraft of the Chaco War, 1928-1935, Schiffer Publishing Inc. Atglen, PA. USA, 1996

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Force_aérienne_bolivienne&oldid=209201172 ».