Force aérienne slovaque
| Force aérienne slovaque Vzdušné Sily Ozbrojených Síl Slovenskej Republiky | |
 | |
| Création | |
|---|---|
| Pays |  Slovaquie |
| Allégeance | Forces armées slovaques |
| Type | Armée de l'air |
| Effectif | 4 000 (2 023) |
| Couleurs |   |
| Commandant | Major Général Róbert Tóth |
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La force aérienne slovaque (Vzdušné Sily Ozbrojených Síl Slovenskej Republiky) est la composante aérienne des Forces armées slovaques.
Histoire[modifier | modifier le code]
La première force aérienne de la Slovaquie a été celle de la République slovaque de 1939 à 1945, un état satellite du Troisième Reich. Cette modeste force a participé aux combats sur le Front de l’Est et à la défense aérienne contre les raids Alliés. Durant le soulèvement national slovaque, une Force aérienne insurgée slovaque (sk) composée d'une petite vingtaine d'avions ont lutté contre les forces allemandes alors que le reste de l'équipement soit était évacué en zone occupée par l'Armée rouge soit tombé entre les mains de la Wehrmacht écrasant le soulèvement[1],[2].
L'actuelle force a été créée le 1er juillet 1993 à la suite de la dissolution de la Tchécoslovaquie l'année précédente et s'est partagé à l'origine environ un tiers des actifs de la force aérienne tchécoslovaque, principalement des aéronefs de conception soviétique hors avions d'entrainement tchécoslovaques, la force aérienne tchèque récupérant les 2/3 restant. Son principal avion de chasse était le MiG-21 et le MiG-29, et celui d'appui au sol le Soukhoi Su-25. Elle a refusé les MiG-23 qui servirent brièvement donc tous dans l'aviation tchèque jusqu'en 1994.
MiG-29 Début en 2022, seuls cinq UB et un UBS sont considérés comme opérationnels[3]. 13 vont être livré à l'Ukraine en 2023[4].
Voici sa flotte à sa formation[5] :
| Type d'avion | Nombre | Notes |
|---|---|---|
| Antonov An-12 | 1 | |
| Antonov An-24 | 2 | Un accidenté le 19 janvier 2006 |
| Antonov An-26 | 2 | |
| MiG-21MA | 13 | |
| MiG-21MF | 36 | |
| MiG-21R | 8 | |
| MiG-21US | 2 | |
| MiG-21UM | 11 | |
| MiG-29 | 9 | |
| MiG-29UB | 1 | |
| Sukhoi Su-22M-4 | 18 | 10 vendus à l'Angola entre 1999 et 2001. le reste retiré à la même date |
| Sukhoi Su-22UM-3K | 3 | 1 vendu à l'Angola entre 1999 et 2001, le reste retiré à la même date |
| Soukhoï Su-25K | 12 | |
| Soukhoï Su-25UBK | 1 | |
| Tupolev Tu-154B-2 | 1 | |
| Yakovlev Yak-40 | 1 | |
| Aero L-29 Delfin | 16 | |
| Aero L-39C Albatros | 8 | |
| Aero L-39V | 2 | |
| Aero L-39ZA | 9 | |
| Aero L-39MS | 2 | |
| Let L-410MA Turbolet | 2 | |
| Let L-410FG | 2 | |
| Let L-410UVP-S | 1 | |
| Let L-410UVP-T | 3 | |
| Let L-410UVP-E | 1 | |
| Mil Mi-2 | 17 | |
| Mil Mi-8T | 6 | |
| Mil Mi-8PS | 2 | |
| Mil Mi-8PPA | 1 | |
| Mil Mi-17Z-2 | 2 | |
| Mil Mi-24D | 8 | |
| Mil Mi-24DU | 1 | |
| Mil Mi-24V | 10 |
Aéronefs[modifier | modifier le code]
| Aéronefs | Origine | Type | En service en 2023[6] | Versions | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Avion de chasse | |||||
| Lockheed Martin F-16 |  États-Unis | Avion multirôle | 0+14[7] | F-16V block 70 | 14 F-16V commandés en décembre 2018 pour un montant estimé à 1,589 milliard d'euros[8]. |
| Avion de transport | |||||
| Alenia C-27J Spartan |  Italie/ États-Unis | avion de transport | 2 | ||
| Let L-410 Turbolet |  Tchécoslovaquie | avion de transport léger | 3 (4 en réserve) | ||
| Avion d'entraînement | |||||
| Aero L-39 Albatros | Tchécoslovaquie | Avion d'entraînement | 8 | L-39CM/ZAM | |
| Hélicoptère | |||||
| Mil Mi-17 |  Union soviétique | Hélicoptère de transport | 13 | Hip H | |
| États-Unis | Hélicoptère de combat | 0+12 | AH-1Z | 12 probablement acheter[9] | |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk | États-Unis | Hélicoptère de transport | 9 | UH-60M | |
| Défense aérienne | |||||
| 2K12 Koub | Union soviétique | Missile sol-air coute portée | N/C | ||
| S-300 | Union soviétique | Missile sol-air longue portée | 0 | S-300PMU | Transféré à l'Ukraine en avril 2022[10] |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Bohumír Kudlička, Avia B-534 : Czechoslovakian fighter 1933-1945, Prague, CMK, (ISBN 8090377807).
- (en) Zdenek Titz, Czechoslovakian Air Force, 1918-1970, Reading, Berkshire, Royaume-Uni, Osprey Pub, (ISBN 0850450217).
- « Allies Of Freedom : Slovakia Mulls Delivery Of MiG-29s To Ukraine », sur oryxspioenkop.com via Internet Archive (consulté le ).
- sur opex360 en français.
- Carlos De Brito, « La Force Aérienne Tchèque - État des lieux », sur Groupe Aéronefs, (consulté le ).
- James Hackett et International Institute for Strategic Studies, The military balance. 2023, (ISBN 978-1-003-40022-6, 1-003-40022-1 et 978-1-000-91073-5, OCLC 1372013483, lire en ligne)
- Avia news, « Premier F-16 pour la Slovaquie ! », sur Avia news, (consulté le )
- Stefan Barensky, « Slovaquie : les F-16 de la discorde< », sur Aerospatium, (consulté le ).
- « 12 AH-1Z Viper à prix cassés pour la Slovaquie », sur Air et Cosmos, (consulté le )
- (en-US) « Slovakia to Supply S-300 Air Defense System to Ukraine », sur U.S. Department of Defense (consulté le )
