曼哈頓紐約地鐵車站列表

紐約地鐵是美國紐約州紐約市服務的地鐵系統,服務五個行政區的其中四個:布朗克斯區、布魯克林區、曼哈頓區與皇后區。由紐約 大都會運輸署轄下的紐約市公共運輸局營運,紐約地鐵是美國最繁忙和世界第七大繁忙的地鐵系統,每日有522.5萬人次乘搭。紐約地鐵有472個車站,是世界上最多車站的地鐵。
1940年,3家地鐵公司合併成為現時的紐約地鐵:跨區捷運公司(IRT)、布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司(BMT)與獨立地鐵系統(IND)。曼哈頓有全部3家公司的路線。
路線
[编辑]根據大都會運輸署的正式統計,曼哈頓有151個紐約地鐵車站,當中有32個是緩急接續車站。如果將18個複合型車站視為一個車站,數字則為121個。下方表格顯示途經路線與顏色。啟用日期以該線第一段軌道啟用為準。在分部一欄,原有分部以括號放在現有分部之後。
分部 | 路線 | 運行系統 | 位於曼哈頓的車站數量 | 啟用 | 繼續前往 |
---|---|---|---|---|---|
B(IND) | 第二大道線 | ![]() ![]() ![]() | 3 | 2017年1月1日 | 不適用 |
B(IND) | 第六大道線 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 13(6個緩急接續車站、5個屬於車站複合、1個與第八大道線共用、1個與皇后林蔭路線共用) | 1936年1月1日 | 布魯克林 |
B(IND) | 第八大道線 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 30(9個緩急接續車站[^ 1]、7個屬於車站複合、1個與匯集線共用、1個與皇后林蔭路線共用、1個與第六大道線共用) | 1932年9月10日 | 布魯克林 |
A(IRT) | 42街線 | ![]() | 2(兩個都屬於車站複合) | 1904年10月27日 | 不適用 |
B(BMT) | 63街線 | ![]() ![]() ![]() | 1(與IND 63街線共用) | 1989年10月29日[^ 2] | 不適用 |
B(IND) | 63街線 | ![]() ![]() | 2(1個與BMT 63街線共用) | 1989年10月29日 | 皇后區 |
B(BMT) | 百老匯線 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 17(4個緩急接續車站[^ 1]、8個屬於車站複合) | 1917年9月4日 | 布魯克林、皇后區 |
A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | ![]() ![]() ![]() | 38(6個緩急接續車站、7個屬於車站複合) | 1904年10月27日 | 布朗克斯、布魯克林 |
B(BMT) | 卡納西線 (14街跨城) | ![]() | 5(3個屬於車站複合) | 1924年6月30日 | 布魯克林 |
B(IND) | 匯集線 | ![]() ![]() | 2(1個緩急接續車站、1個與第八大道線共用) | 1933年7月1日 | 布朗克斯 |
A(IRT) | 法拉盛線 | ![]() ![]() | 4(3個屬於車站複合) | 1915年6月22日 | 皇后區 |
A(IRT) | 萊諾克斯大道線 | ![]() ![]() | 6 | 1904年11月23日 | 布朗克斯 |
A(IRT) | 萊辛頓大道線 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 23(6個緩急接續車站、8個屬於車站複合) | 1904年10月27日 | 布朗克斯、布魯克林 |
B(BMT) | 納蘇街線 | ![]() ![]() ![]() | 6(4個屬於車站複合) | 1913年8月4日 | 布魯克林 |
B(IND) | 皇后林蔭路線 (53街跨城) | ![]() ![]() | 4(1個屬於車站複合、1個與第六大道線共用、1個第八大道線共用) | 1933年8月19日 | 皇后區 |
車站
[编辑]永久關閉的地鐵車站,包括已經拆除的車站不列入下方列表。數字站名前帶有地名的車站(大中央-42街、時報廣場-42街、中央公園北-110街、哈萊姆-148街、英伍德-207街及大理石山-225街)將以地名為準。
車站服務圖例 | |
---|---|
![]() | 任何時候停站 |
![]() | 任何時候停站(深夜除外) |
![]() | 僅深夜停站 |
![]() | 僅平日停站 |
![]() | 任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外) |
![]() | 每日停站(除繁忙時段的尖峰方向外) |
![]() | 僅繁忙時段停站 |
![]() | 僅尖峰時段的尖峰方向停站 |
時段資料 | |
![]() | 車站符合ADA標準 |
![]() | 車站在指定方向符合ADA標準 |
![]() | |
![]() | 升降機只到夾層 |
* | 車站是車站複合一部分 |
** | 既可是緩急接續的轉乘站,也可是同一條路線的終點站,也可以是上述車站複合的一部分 |
*** | 根據MTA視為同一車站的多層或不同路線相鄰月台轉乘站 |
† | 服務路線終點站 |
*†, **† or ***† | 轉乘站及終點站 |
‡ | 前往布朗克斯、布魯克林或皇后區前在曼哈頓的最後車站 |
*‡, **‡, or ***‡ | 曼哈頓的最後轉乘站 |
*†‡, **†‡, or ***†‡ | 曼哈頓的最後轉乘站和終點站 |
車站 | ![]() | 分部 | 路線 | 服務路線 | 啟用 [1][2][3] |
---|---|---|---|---|---|
‡ 第一大道 | B(BMT) | 卡納西線 | L ![]() | 1924年6月30日[2] | |
第二大道 | B(IND) | 第六大道線 | F ![]() ![]() | 1936年1月1日[3] | |
第三大道 | B(BMT) | 卡納西線 | L ![]() | 1924年6月30日[2] | |
第五大道/53街 | B(IND) | 皇后林蔭路線 | E ![]() M ![]() | 1933年8月19日[3] | |
第五大道/59街 | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() R ![]() W ![]() | 1920年8月1日[2] | |
* 第五大道[^ 3] | A(IRT) | 法拉盛線 | 7 ![]() ![]() | 1926年3月22日[1] | |
* 第六大道[^ 4] | B(BMT) | 卡納西線 | L ![]() | 1924年6月30日[2] | |
*** 第七大道 | B(IND) | 第六大道線、皇后林蔭路線 | B ![]() D ![]() E ![]() | 1933年8月19日[3] | |
*† 第八大道[^ 5] | ![]() | B(BMT) | 卡納西線 | L ![]() | 1931年5月30日[2] |
第八街-紐約大學 | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() Q ![]() R ![]() W ![]() | 1917年9月4日[2] | |
* 14街[^ 4] | B(IND) | 第六大道線 | F ![]() ![]() M ![]() | 1940年12月15日[3] | |
** 14街[^ 5] | ![]() | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() E ![]() | 1932年9月10日[3] |
** 14街[^ 4] | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() 3 ![]() | 1918年7月1日[1] | |
** 14街-聯合廣場[^ 6] | ![]() | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() Q ![]() R ![]() W ![]() | 1917年9月4日[2] |
* 14街-聯合廣場[^ 6] | ![]() | B(BMT) | 卡納西線 | L ![]() | 1924年6月30日[2] |
** 14街-聯合廣場[^ 6] | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 5 ![]() 6 ![]() ![]() | 1904年10月27日[1] | |
18街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1918年7月1日[1] | |
23街 | B(IND) | 第六大道線 | F ![]() ![]() M ![]() | 1940年12月15日[3] | |
23街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() E ![]() | 1932年9月10日[3] | |
23街 | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() Q ![]() R ![]() W ![]() | 1918年1月5日[2] | |
23街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1918年7月1日[1] | |
23街 | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1904年10月27日[1] |
28街 | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() Q ![]() R ![]() W ![]() | 1918年1月5日[2] | |
28街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1918年7月1日[1] | |
28街 | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1904年10月27日[1] |
33街 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1904年10月27日[1] | |
** 34街-先驅廣場[^ 7] | ![]() | B(IND) | 第六大道線 | B ![]() D ![]() F ![]() ![]() M ![]() | 1940年12月15日[3] |
** 34街-先驅廣場[^ 7] | ![]() | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() Q ![]() R ![]() W ![]() | 1918年1月5日[2] |
† 34街-哈德遜調車場 | ![]() | A(IRT) | 法拉盛線 | 7 ![]() ![]() | 2015年9月13日[4] |
** 34街-賓州[^ 8] | ![]() | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() E ![]() | 1932年9月10日[3] |
** 34街-賓州[^ 8] | ![]() | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() 3 ![]() | 1917年6月3日[1] |
* 42街-布萊恩特公園[^ 3] | B(IND) | 第六大道線 | B ![]() D ![]() F ![]() ![]() M ![]() | 1940年12月15日[3] | |
** 42街-港務局客運總站[^ 9] | ![]() | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() E ![]() | 1932年9月10日[3] |
** 47-50街-洛克斐勒中心 | ![]() | B(IND) | 第六大道線 | B ![]() D ![]() F ![]() ![]() M ![]() | 1940年12月15日[3] |
49街 | ![]() | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() Q ![]() R ![]() W ![]() | 1919年7月10日[2] |
*** 50街[^ 10] | ![]() | B(IND) | 第八大道線、皇后林蔭路線 | A ![]() C ![]() E ![]() | 1932年9月10日[3] |
50街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
* 51街[^ 11] | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] |
57街 | B(IND) | 第六大道線 | F ![]() ![]() | 1968年7月1日[3] | |
**† 57街-第七大道 | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() Q ![]() R ![]() W ![]() | 1919年7月10日[2] | |
** 59街[^ 12][^ 13] | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 5 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] | |
** 59街-哥倫布圓環[^ 14] | ![]() | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() D ![]() | 1932年9月10日[3] |
* 59街-哥倫布圓環[^ 14] | ![]() | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1904年10月27日[1] |
66街-林肯中心 | ![]() | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1904年10月27日[1] |
68街-亨特學院 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] | |
72街 | ![]() | B(IND) | 第二大道線 | N ![]() Q ![]() R ![]() | 2017年1月1日 |
72街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
** 72街 | ![]() | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() 3 ![]() | 1904年10月27日[1] |
77街 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] | |
79街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
81街-自然歷史博物館 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
86街 | ![]() | B(IND) | 第二大道線 | N ![]() Q ![]() R ![]() | 2017年1月1日 |
86街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
86街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
** 86街 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 5 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] | |
† 96街 | ![]() | B(IND) | 第二大道線 | N ![]() Q ![]() R ![]() | 2017年1月1日 |
96街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
** 96街 | ![]() | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() 3 ![]() | 1904年10月27日[1] |
96街 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] | |
103街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
103街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
103街 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] | |
110街 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] | |
116街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
116街 | A(IRT) | 萊諾克斯大道線 | 2 ![]() 3 ![]() | 1904年11月23日[1] | |
116街 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] | |
116街-哥倫比亞大學 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
125街** | ![]() | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() D ![]() | 1932年9月10日[3] |
125街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
125街 | A(IRT) | 萊諾克斯大道線 | 2 ![]() 3 ![]() | 1904年11月23日[1] | |
125街**‡ | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 5 ![]() 6 ![]() ![]() | 1918年7月17日[1] |
135街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
135街‡ | ![]() | A(IRT) | 萊諾克斯大道線 | 2 ![]() 3 ![]() | 1904年11月23日[1] |
137街-市立學院 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
145街***†‡ | B(IND) | 第八大道線、匯集線 | A ![]() B ![]() C ![]() D ![]() | 1932年9月10日[3] | |
145街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
145街 | A(IRT) | 萊諾克斯大道線 | 3 ![]() | 1904年11月23日[1] | |
155街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
155街‡ | B(IND) | 匯集線 | B ![]() D ![]() | 1933年7月1日[3] | |
157街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1904年11月12日[1] | |
163街-阿姆斯特丹大道 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
168街**†[^ 15] | ![]() | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] |
168街*[^ 15] | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 暫時關閉以進行工程 | 1906年4月14日[5] | |
175街 | ![]() | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() | 1932年9月10日[3] |
181街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() | 1932年9月10日[3] | |
181街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1906年5月30日[6] | |
190街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() | 1932年9月10日[3] | |
191街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1911年1月14日[7] | |
207街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1907年4月1日[8][9][10] | |
215街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1906年3月12日[1] | |
阿斯托廣場 | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1904年10月27日[1] | |
布利克街*[^ 16] | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1904年10月27日[1] |
布利 | B(BMT) | 納蘇街線 | J ![]() Z ![]() | 1913年8月4日[2] | |
滾球綠地**†‡ | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 5 ![]() | 1905年7月10日[1] |
寬街**†‡ | B(BMT) | 納蘇街線 | J ![]() Z ![]() | 1931年5月30日[2] | |
百老匯-拉法葉街**[^ 16] | ![]() | B(IND) | 第六大道線 | B ![]() D ![]() F ![]() ![]() M ![]() | 1936年1月1日[3] |
布魯克林大橋-市政府**†[^ 17] | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 5 ![]() 6 ![]() ![]() | 1904年10月27日[1] |
堅尼街** | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() E ![]() | 1932年9月10日[3] | |
堅尼街*[^ 18][^ 19] | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() R ![]() W ![]() | 1918年1月5日[2] | |
堅尼街*‡[^ 18][^ 19] | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() Q ![]() | 1917年9月4日[2] | |
堅尼街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1918年7月1日[1] | |
堅尼街*[^ 18] | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 6 ![]() ![]() | 1904年10月27日[1] |
堅尼街*[^ 18] | B(BMT) | 納蘇街線 | J ![]() Z ![]() | 1913年8月4日[2] | |
教堂公園道-110街 | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() B ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
教堂公園道-110街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1904年10月27日[1] | |
中央公園北-110街 | A(IRT) | 萊諾克斯大道線 | 2 ![]() 3 ![]() | 1904年11月23日[1] | |
錢伯斯街*[^ 20] | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() C ![]() | 1932年9月10日[3] | |
錢伯斯街** | ![]() | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() 3 ![]() | 1918年7月1日[1] |
錢伯斯街*[^ 17] | B(BMT) | 納蘇街線 | J ![]() Z ![]() | 1913年8月4日[2] | |
克里斯多福街-謝里登廣場 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1918年7月1日[1] | |
市政府 | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() R ![]() W ![]() | 1918年1月5日[2] | |
科特蘭街*[^ 20] | ![]() | B(BMT) | 百老匯線 | N ![]() R ![]() W ![]() | 1918年1月5日[2] |
德蘭西街*[^ 21] | B(IND) | 第六大道線 | F ![]() ![]() | 1936年4月9日[3] | |
迪克曼街† | B(IND) | 第八大道線 | A ![]() | 1932年9月10日[3] | |
迪克曼街 | ![]() | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() | 1906年3月12日[1] |
東百老匯‡ | B(IND) | 第六大道線 | F ![]() ![]() | 1936年4月9日[3] | |
埃塞克斯街*‡[^ 21] | B(BMT) | 納蘇街線 | J ![]() M ![]() Z ![]() | 1908年9月16日[11] | |
富蘭克林街 | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 1 ![]() 2 ![]() | 1918年7月1日[1] | |
福爾頓街*[^ 22] | ![]() | A(IRT) | 百老匯-第七大道線 | 2 ![]() 3 ![]() | 1918年7月1日[1] |
福爾頓街*[^ 22] | ![]() | A(IRT) | 萊辛頓大道線 | 4 ![]() 5 |