Hansa (1939)
| «Ганза» | ||
|---|---|---|
| Hansa | ||
 | ||
| Вантажне судно «Гленгаррі», колишній допоміжний крейсер «Ганза» у Лондоні 1967 рік. | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Допоміжний крейсер | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} | |
| Корабельня | Blohm + Voss (переоснащення) | |
| Спущено на воду | 6 листопада 1939 | |
| Введено в експлуатацію | як допоміжний крейсер 12 лютого 1944 | |
| Виведений зі складу флоту | 1945 | |
| Статус | повернутий цивільному власнику | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 19 200 т. | |
| Довжина | 153 м | |
| Ширина | 20,1 м | |
| Осадка | 8,7 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 дизельні | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 6.619 к.с. | |
| Швидкість | 20,5 вуз. (26 км/год.) | |
| Екіпаж | 400 чол. (+ 400 курсантів як навчальний корабель) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 8 × 150 мм L/45 1 × 105 мм SK L/45 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 × ТА ⌀ 533 мм | |
| Зенітне озброєння | 8 × 37 мм L/50 36 (2 × 4 + 28 × 1) × 20 мм L/65 | |
| Авіація | 1 гідролітак | |
«Ганза» був допоміжним крейсером Крігсмаріне нацистської Німеччини, який використовувався під час Другої світової війни.
Позначення корабля було HSK 5(II) ( тобто другий з яцим позначенням, першим був «Пінгвін»), або також як Корабель 5. Останнє німецьке судно, яке було перетворено на допоміжний крейсер, «Ганза» було названо на честь Ганзейського союзу.
історія[ред. | ред. код]
Закладений задумана як вантажне судно «Гленгаррі». Воно була захоплена німцями під час окупації Данії під час будівництва на Burmeister & Wain у Копенгагені. Судно була тимчасово перейменовано в Zielschiff Meersburg і служило кораблем-мішенню для 27-ї флотилії підводних човнів.
Взимку 1942–1943 років його відправили на верф «Вілтон» у Роттердамі, а пізніше на Blohm & Voss, Гамбург, де його переобладнали на допоміжний крейсер. Він мав позначення HSK 5(II), що відображало номер верфі, в яку він був переобладнаний.[1]
Списаний як Hilfskreuzer у лютому 1944 року, корабель став Kadettenschulschiff (курсантське навчальне судно).
.jpg)
З вересня 1944 року по травень 1945 року воно брало участь в евакуації на Балтійському морі, перевозячи понад 12 000 солдатів і цивільних осіб одночасно. «Ганза» був останнім кораблем, який вийшов з Геля.[2]
Доля[ред. | ред. код]
20 травня 1945 року судно відпливло на інтернування до Фемарна. Його отримали британці та повернули на лінію Глена, частину групи Альфреда Холта (Лінія блакитної труби), які початково і замовили її. До 1971 року вона плавала під різними іменами, але здебільшого як «Гленгаррі». Судно здали на металобрухт у 1971 році. Два однотипні судна були переобладнані у десантні кораблі та були присутні під час висадок в Анціо та Салерно. Вони також пережили війну і були повернуті групи Альфреда Холта.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Schmalenbach, Paul (1979). German raiders : a history of auxiliary cruisers of the German Navy, 1895-1945. Cambridge [England]: Patrick Stephens. ISBN 0-85059-351-4. OCLC 7843588.
- ↑ Muggenthaler, August Karl (1978). German raiders of World War II. London: R. Hale. ISBN 0-7091-6683-4. OCLC 3858971.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}