Ерлс-корт (станція метро)

Ерлс-корт
Транспортна мережа Лондонський метрополітен
Зображення
Названо на честь Earl's Courtd
Країна  Велика Британія
Адміністративна одиниця Кенсінгтон і Челсі
Історичне графство Мідлсекс
Оператор Transport for London
Дата офіційного відкриття 3 липня 1871
Сусідня станція Kensington (Olympia)d[1], Вест-Бромптон[1], Глостер-Роуд[1], Хай-Стріт-Кенсінгтон[1], Вест-Кенсінгтон[1], Беронс-Корт[1] і Глостер-Роуд
Обслуговується маршрутом Лінія Дистрикт і Лінія Пікадиллі
Залізнична лінія Лінія Дистрикт і Лінія Пікадиллі
Тарифна зона London fare zone 1d і London fare zone 2d
Доступність для інвалідних візків доступно для інвалідних візків[d]
Статус спадщини реєстрова будівля II ступеняd[2]
Стан використання використовується[d]
Ідентифікатор WordLift data.wordlift.io/wl01714/entity/earls-court
Географічний код Великої Британії TQ2550678539[2]
Мапа
CMNS: Ерлс-корт у Вікісховищі

Координати: 51°29′30″ пн. ш. 0°11′36″ зх. д. / 51.4918790000277724° пн. ш. 0.193587000028° зх. д. / 51.4918790000277724; -0.193587000028

Ерлс-корт (англ. Earl's Court) — станція Лондонського метро, обслуговує лінії Дистрикт та Пікаділлі. Розташована на межі 1-ї та 2-ї тарифних зон, у боро Кенсінгтон і Челсі, Центральний Лондон, для лінії Пікаділлі між станціями Глостер-роуд та Баронс-корт, для Дистрикт — Вест-Бромптон або Кенсінгтон (Олимпія) або Вест-Кенсінгтон та Гай-стріт-Кенсінгтон або Глостер-роуд. Пасажирообіг на 2017 рік — 19.99 млн осіб[3]

Історія[ред. | ред. код]

  • 3. липня 1871 — відкриття станції у складі District Railway (сьогоденна лінія Дистрикт)[4]
  • 1 лютого 1872 — відкриття трафіку до Еддісон-роуд (сьогоденна Кенсінгтон (Олимпія)) та Outer Circle[en][5][6]
  • 1. серпня 1872 — відкриття трафіку Middle Circle[en][7]
  • 9. вересня 1874 — відкриття трафіку по відгалуженню на Гаммерсміт[8].
  • 1. лютого 1878 — відкриття станції на сьогоденному місці[9].
  • 5. травня 1878 — відкриття трафіку Super Outer Circle[en].
  • 30. вересня 1880 — закриття трафіку Super Outer Circle[en][10].
  • 31. січня 1905 — припинення трафіку Middle Circle[en][11]
  • 15. грудня 1906 — відкриття трафіку Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (GNP&BR, сьогоденна лінія Пікаділлі)
  • 1. січня 1909 — припинення трафіку лінією Outer Circle[11].
  • 2. жовтня 1940 — припинення трафіку до Олімпії[12]
  • 19. грудня 1946 — відновлення трафіку до Олімпії[13][14]

Пересадки[ред. | ред. код]

На автобуси оператора London Buses маршрутів 74, 328, 430, C1, C3 та нічних маршрутів N31, N74, N97.

Послуги[ред. | ред. код]

Попередня станція Лінія Наступна станція
Кенсінгтон (Олимпія)   London UndergroundЛондонське метро
Лінія Дистрикт
  Гай-стріт-Кенсінгтон
Вест-Бромптон    
    Глостер-роуд
Вест-Кенсінгтон    
Баронс-корт London UndergroundЛондонське метро
Лінія Пікаділлі

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б в г д е http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  2. а б National Heritage List for England
  3. COUNTS - 2014 - annual entries & exits (PDF) (англ.). Архів оригіналу (PDF, 44 kB) за 21 лютого 2016.
  4. Day та Reed, 2010, с. 25.
  5. Davies та Grant, 1983, с. 85.
  6. Jackson, 1986, с. 56.
  7. Bruce, 1983, с. 11.
  8. Day та Reed, 2010, с. 26.
  9. Butt, 1995, с. 87.
  10. Horne, 2006, с. 18.
  11. а б Lee, 1956, с. 29.
  12. Davies та Grant, 1983, с. 120.
  13. Butt, 1995, с. 130.
  14. Latimer Road – Uxbridge Road and Single Line to Olympia (PDF). London Underground Railway Society. Архів оригіналу (PDF) за 3 грудня 2020. Процитовано 6 квітня 2019.