Pascal Lota (паром)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Pascal Lota
Pascal Lota
Pascal Lota
Эстония Эстония
Республика Кипр Кипр
Италия Италия
Класс и тип судна грузопассажирский паром типа ро-ро
Ледовый класс 1A Super
Порт приписки

2008–2017: Таллин Эстония
2017: Лимассол Республика Кипр

2017–: Генуя Италия
Номер ИМО 9365398
Позывной 5BDQ2
Организация Tallink Superfast Ltd.
Оператор Tallink
Изготовитель Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S. p. A. Италия
Спущен на воду 5 октября 2007
Введён в эксплуатацию 21 апреля 2008
Статус эксплуатация
Основные характеристики
Водоизмещение 36 277 брт
14 073 нрт [1]
Длина 176,95 м
Ширина 27,60 м
Осадка 7,10 м
Двигатели 4 × Wärtsilä 12V46 по 12.600 kW diesels общей мощностью 50 400 кВт
Мощность 68560 л.с.
(50 400 КВт)
Скорость хода 27,5 узла
Пассажировместимость 2 080
736 кроватей
186 пассажирских кают
665 автомобилей
Регистровый тоннаж 1930 линейных метров
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Pascal Lota — второй скоростной грузопассажирский RoPax-паром эстонской компании Tallink, построен в 2008 г. на верфи Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S. p. A. в Анконе в Италии и с апреля 2008 до 2016 работал на линии ТаллинХельсинки. Годом ранее на эту линию вышло построенное в 2007 г. судно (не близнец) Star. Судами-близнецами являются Moby Freedom, Moby Wonder и Moby Aki. В 2016 году продан компании Corsica Ferries Group, переименован в Pascal Lota.

История[править | править код]

Киль парома Superstar был заложен 19 января 2007 г. под номером 6140 на итальянской верфи Fincantieri в Анконе. Спущен на воду 5 октября 2007 г., крёстной матерью стала первая ракетка Эстонии – теннисистка Кайя Канепи. После передачи судна компании 8 апреля 2008 г. оно курсирует с 21 апреля 2008 г. по нескольку раз в день между эстонским Таллином и финским Хельсинки. Время поездки составляет примерно 2 часа. Superstar предлагает места для 2 080 пассажиров, имея на борту более 186 кают с 736 кроватями. Паром может разместить 665 легковых автомобилей на 1930 линейных метрах. На автомобильные палубы можно заехать через люки в носу и на корме, а также через бортовые рампы в районе носа и кормы. Грузоподъёмность судна составляет 5000 тонн. Разместившийся на трех уровнях носовой части судна шоу-бар Dolce Vita со стеклянной стеной предоставляет великолепный вид на море и является вершиной дизайна.

Примечания[править | править код]

  1. Fakta om fartyg Архивировано 1 августа 2012 года.  (швед.)

Ссылки[править | править код]