HMS Spartan (1942)

Лёгкий крейсер «Спартан»
HMS Spartan (95)
Лёгкий крейсер «Спартан» во время ввода в строй, 10 августа 1943 года
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	Лёгкий крейсер типа «Улучшенный „Дидо“»
Изготовитель	Vickers-Armstrong, Барроу-ин-Фернесс
Заказан к постройке	4 сентября 1939 года
Строительство начато	21 декабря 1939 года
Спущен на воду	27 августа 1942 года
Введён в эксплуатацию	10 августа 1943 года
Выведен из состава флота	29 января 1944 года
Статус	погиб
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное 5950 т, полное 7350—7420 т
Длина	147,8/156,1 м
Ширина	15,4 м
Осадка	5,4—5,5 м
Бронирование	Пояс — 76 мм; траверзы — 25 мм; палуба — 51…25 мм; башни — 13 мм
Двигатели	4 ТЗА Parsons
Мощность	62 000 л. с. (45,6 МВт)
Скорость хода	32,25 узла (59,7 км/ч)
Дальность плавания	5100 морских миль на 15 узлах
Экипаж	530 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 2 — 133-мм/50
Зенитная артиллерия	3 × 4 — 40-мм/40, 6 × 2 — 20-мм/70[1]
Минно-торпедное вооружение	Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

HMS Spartan (95) (Корабль Его величества Спартан) — британский легкий крейсер, типа «Беллона» (улучшенный «Дидо»). Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года и заложен на верфи Vickers-Armstrong, в Барроу 21 декабря 1939 года. Крейсер был спущен на воду 27 августа 1942 года, став пятым кораблем носящим это имя в британском флоте с 1806 года. Вступил в строй 10 августа 1943 года. Девиз корабля звучал: Courage with great endurance — «Мужество с большой стойкостью».

История службы[править | править код]

Крейсер успел послужить чуть менее полугода.

В августе 1943 года, после окончания строительства крейсер перешел в Скапа-Флоу для несения службы. В сентябре 1943 года крейсер проходил переоборудование в качестве флагманского корабля дивизии эскортных авианосцев. После окончания переоборудования, в октябре перешел в Плимут для несения службы у северо-западных подходов. В том же месяце перешел на Мальту, соединившись со своей дивизией эскортных авианосцев.

8 ноября прибыл с Мальты в Неаполь, являясь частью Соединения «K». Корабль участвовал в обеспечении войсковых операций. В декабре он перешел в Гибралтар.

В январе нового 1944 года крейсер предполагалось задействовать в планируемой высадки в Анцио. 15 января крейсер обстреливал немецкие позиции в Гаэте, к северу от Неаполя, в преддверии высадки. 18 января участвовал в повторном обстреле Гаэты вместе с эсминцами Faulknor, Laforey и Jervis.

21 января вышел вместе с крейсерами Orion и Penelope, эсминцами Inglefield и Loyal в составе северного штурмового отряда к Анцио. Сопровождал десантные корабли, высаживающие 1-ю британскую пехотную дивизию вместе с крейсером Orion и 12 эсминцами. 22 января обеспечивал огневую поддержку высаживаемым войскам вместе с крейсером Orion, кораблем ПВО Ulster Queen и эсминцами Laforey и Loyal (операция Shingle).

Гибель[править | править код]

29 января, во время обеспечения высадки, крейсер был атакован немецкими бомбардировщиками и получил попадание в левый борт позади дымовой трубы планирующей бомбой Hs 293, взорвавшейся в машинном отделении. Отделение было затоплено, а начавшийся в надстройке пожар вызвал последующие взрывы. Пожар не удалось взять под контроль и спустя час крейсер был покинут экипажем и опрокинулся в точке 41°26′ с. ш. 12°41′ в. д.^HGЯO. 523 выживших членов экипажа были спасены крейсером Dido и эсминцами Laforey и Loyal.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

• Gordon Smith. Naval-History.net - Spartan (англ.). Дата обращения: 2 января 2017.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - The U-boat War 1939-1945 HMS Spartan (95) (англ.). Дата обращения: 2 января 2017.
• Mike. World War 2 Cruisers. HMS Spartan (95) (англ.). Дата обращения: 2 января 2017.