ПК Транспортные системы

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

ПК Транспортные системы
Изображение логотипа
Тип Общество с ограниченной ответственностью
Год основания 2013
Основатели Феликс Винокур
Расположение  Россия: Москва
Ключевые фигуры Дубровкин Александр Владимирович (генеральный директор)
Отрасль Машиностроение
Продукция Трамваи, троллейбусы, электробусы
Оборот ▼ 10,49 млрд ₽ (2021)
Чистая прибыль ▼ 56,46 млн ₽ (2021)
Число работников 970 (среднесписочно, 2023)
Подразделения Тверской механический завод электротранспорта
Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого
Энгельсский завод электрического транспорта
Материнская компания ООО «ХОЛДИНГ ТРАНСКОМПОНЕНТ» (аффилирована с ТМХ) — 100 %
Сайт pk-ts.org
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ООО «ПК Транспортные системы» или ПК ТС[1] — российская компания, специализирующаяся на производстве транспортных средств для городских систем общественного транспорта: трамваев, троллейбусов и электробусов. Предприятие входит в состав «Трансмашхолдинга»[2].

По состоянию на 2020 год производственными площадками компании являются: Тверской механический завод электротранспорта (собственное производство на территории бывшего Центросвармаш), Невский завод электрического транспорта (расположен на арендованных площадях Октябрьского электровагоноремонтного завода) и Энгельсский завод электрического транспорта (расположен на арендованной территории бывшего завода «Тролза»).

История[править | править код]

Компанию основал Феликс Винокур в 2013 году, выйдя из состава учредителей ООО «Торговый дом Усть-Катавский вагоностроительный завод»[3]. Винокур пригласил на работу главного инженера УКВЗ и выкупил конструкторскую документацию на тележку для нового трамвайного вагона. На основе наработок компания Винокура на арендованных мощностях Тверского вагоностроительного завода в 2014 году запустила производство трамвая 71-911 «City Star», чуть позднее — трамвая «Витязь», получивший в 2015 году сертификат на промышленное производство[4].

В апреле 2017 года руководство компании заявило о готовности взять в концессию трамвайную сеть Твери, обещая вложить в развитие тверского трамвая за десять лет 6 млрд рублей[5]. В начале 2018 года компания начала строительство завода по производству алюминиевых кузовов для трамвайных вагонов на Тверском механическом заводе электротранспорта, обособленном подразделении ПК ТС. Стоимость нового завода, по данным 2019 года, составила один миллиард рублей[6]. В 2020 году завод приступил к производству трамвая с кузовом из алюминиевого сплава[7].

В марте 2018 года Феликс Винокур подписал соглашение с руководителями Саратова и Саратовской области о модернизации трамвайного движения и создании скоростных трамвайных линий в Саратове[8].

В мае 2018 года компания перенесла сборку трамвайных вагонов из Твери в Санкт-Петербург, создав там Обособленное подразделение «Невский завод электрического транспорта», взяв в аренду помещения Октябрьского электровагоноремонтного завода[9]. ПК ТС арендовала помещения завода на улице Седова за 1 млрд 183,36 млн рублей[10]. В ноябре 2018 года руководство «ПК Транспортные системы» предложило заключить концессионное соглашение на 30 лет по созданию «лёгкого метро» в Новокузнецке за 10 млрд рублей[11].

В декабре 2019 года компания взяла в аренду часть территории бывшего завода «Тролза» в Энгельсе, где начало действовать обособленное подразделение «ПК Транспортные системы» — Энгельсский завод электрического транспорта[12]. Выплата 11 месячной аренды позволила «Тролзе» погасить долги по зарплате перед своим работникам[13].

В завод в Энгельсе «ПК Транспортные системы» инвестировала 300 млн рублей[14]. Тогда же в Энгельсе начался серийный выпуск низкопольных троллейбусов «Адмирал» с увеличенным автономным ходом[15].

Продукция[править | править код]

Предприятие специализируется на разработке, производстве и реализации трамваев, троллейбусов и электробусов.

С 2014 года на мощностях предприятия серийно выпускаются односекционные трамваи 71-911 «City Star» и 71-911ЕМ «Львёнок», двухсекционные 71-923 «Богатырь», 71-923М «Богатырь-М», трёхсекционные 71-922 «Варяг», 71-931 «Витязь», 71-931М «Витязь-М», 71-932 «Невский» и 71-934 «Лев»[10][7].

Компания также выпускает электробус «Пионер» и низкопольный троллейбус ПКТС-6281 «Адмирал» с увеличенным автономным ходом. В 2020 году началось производство троллейбуса ПКТС-6281.00 «Адмирал 2020»[16][17].

Изображение Модель Годы
выпуска 		Количество Длина

(мм)

Ширина
(мм) 		Количество

сидячих мест

Пассажиро-
вместимость 		Место эксплуатации Примечания
Колёсный электротранспорт
ПКТС-6281 «Адмирал» 2015 1 12 375 2500 30 100 опытный экземпляр троллейбуса[18]
ПКТС-6218 «Пионер» 2018 1 11 715 2500 29 85 опытный экземпляр электробуса[19]
ПКТС-6281.01 «Адмирал» с 2019 92 [20] Саратов, Кемерово, Курск, Красноярск, Иркутск В 2022 году представлена рестайлинговая версия этой модели.[21][22]
ПКТС-6281.00 «Адмирал 2020» с 2020 396 [23] 12 920 2500 25 96 Омск, Санкт-Петербург, Брянск, Иваново, Саратов, Красноярск, Самара, Рязань, Владикавказ [24]
ПКТС-6245 «Пионер Max» 2021 1 18000 2500 38 140 опытный экземпляр двухсекционного электробуса [25]
ПКТС-62181 «Генерал» 2022 1 12375 2550 35 80-100 опытный экземпляр электробуса, разработан на базе троллейбуса «Адмирал» ПКТС-6281.01 с увеличеным автономным ходом [26][27][28]
Рельсовый электротранспорт
«City Star» 71-911 2014 — 2019 38 [29] 16 500 2500 33 119-170 Казань, Ростов-на-Дону, Даугавпилс (Латвия) Модификации «City Star» 71-911 и 71-911Е[30]
«Витязь» 71-931 2014 — 2019 11 27 000 2500 53 220-320 Санкт-Петербург, Краснодар трёхсекционный трамвай[31]
«Варяг» 71-922 2016 1 21 420 2500 38 123-196 [32]
«Витязь-М» 71-931М с 2016 531 [33] 27 500 2500 60 185-265 Москва, Санкт-Петербург В 2021 году для С-Петербурга было выпущено два экземпляра в модификации 71-931АМ «Витязь-Ленинград».[34][35]
«Богатырь» 71-923 2017 3 19 000 2500 34 131-184 Санкт-Петербург двухсекционный трамвай[36]
«Львёнок» 71-911ЕМ с 2018 263 [37] 16 700 2500 34 111-155 Пермь, Москва, Ульяновск, Череповец, Красноярск, Тула, Ижевск, Улан-Удэ, Новотроицк, Верхняя Пышма, Курск, Волгоград односекционный трамвай[38]
«Лев» 71-934 2018 1 34 700 2500 70 265-382 Пермь полноразмерный трёхвагонный трамвай.[39]
«Богатырь-М» 71-923М с 2019 114 [40] 19 405 2500 45 138-193 Санкт-Петербург, Улан-Удэ, Саратов, Череповец двухсекционный трамвай[41]
«Корсар» 71-921 2020 16 [42] 20 500 2300 29 122-177 Калининград двухсекционный трамвай[43]
«Невский» 71-932 с 2023 38 [44] 27 500 2500 52 206 Санкт-Петербург двухкабинный трёхсекционный трамвай[45]

Финансовые показатели[править | править код]

По итогам 2018 года выручка компании составила 9,1 млрд рублей, прибыль — 2,1 млрд рублей. Кроме того, за 2018 год «ПК Транспортные системы» выплатили 1,1 млрд рублей налоговых отчислений[1][46].

Показатели 2014[47] 2015[47] 2016[47] 2017[47] 2018[46] 2020[48]
Выручка от продаж 0 420 млн 864 млн р. 10,4 млрд р. 9,1 млрд р 10,5 млрд р.
Издержки 35 млн 342 млн 649 млн 6,4 млрд р.
Чистая прибыль -32 млн -1,9 млн 129 млн 3,1 млрд р. 2,1 млрд р. 1,6 млрд р.

Владельцы[править | править код]

По состоянию на 2018 год 60% акций ООО «ПК Транспортные системы» владел ООО «Холдинг „Транскомпонент“», а 40 % — президент «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур[10]. Генеральным директором «ПК Транспортные системы» является Александр Дубровкин[49].

1 февраля 2022 года состав совладельцев ООО «ПК ТС» изменился: компании ООО «Холдинг Транскомпонент» (аффилирована с ТМХ) принадлежит 60%, а остальные 40% — самой ООО «ПК ТС», которые ей передал Феликс Винокур[48].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 ООО «ПК ТС» — ОГРН 5137746006778, ИНН 7733859741. РБК Компании. Дата обращения: 2 октября 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
  2. ↑ ПК «Транспортные системы» поставит в Петербург 13 низкопольных трамваев. mintrans.gov.ru (3 ноября 2020). Дата обращения: 2 октября 2023.
  3. ↑ Тверской вагонзавод осваивает производство современных трамваев. ТИА (19 июня 2014). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
  4. ↑ Alstom и «Транспортные системы» готовы поставить Петербургу трамваи за 1 млрд рублей. Деловой Петербург (14 апреля 2015). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
  5. ↑ Алексей Полухин, Анастасия Веденеева. Трамвай до концессии // Коммерсантъ. — 2007. — 13 апреля (№ 64). — С. 11. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  6. ↑ «ПК Транспортные системы» строит завод по производству алюминиевых кузовов для трамвайных вагонов. Экспофорум (25 апреля 2019). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  7. ↑ 1 2 Сергей Куликов. «Витязь-М» получает алюминиевый «доспех». Эксперт (23 апреля 2020). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 5 марта 2022 года.
  8. ↑ Ольга Бирюкова. В Саратове подписали соглашение о модернизации трамвайного движения. Коммерсантъ (5 марта 2018). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  9. ↑ Яна Войцеховская. «Горэлектротранс» нашел единственного поставщика трамваев // Коммерсантъ. — 2019. — 6 мая (№ 77). — С. 12. Архивировано 25 января 2020 года.
  10. ↑ 1 2 3 Производитель трамваев «Транспортные системы» арендует мощности у завода ТМХ в Петербурге. Интерфакс Россия (23 марта 2018). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  11. ↑ Оксана Павлова, Юлия Матющенко. С легким рельсом // Коммерсантъ. — 2018. — 14 ноября (№ 209). Архивировано 9 декабря 2021 года.
  12. ↑ Марина Лайкаск. «Транспортные системы» Феликса Винокура тихо открыли производство на энгельсской «Тролзе» и уже выпустили два троллейбуса. Бизнес-вектор (6 ноября 2019). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  13. ↑ Дмитрий Герасимов. Новый инвестор «Тролзы» добавит к троллейбусам трамваи. Взгляд-инфо (27 декабря 2019). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  14. ↑ Марина Лайкаск. «Адмирал» идет по курсу: 87 троллейбусов Энгельсского завода электротранспорта уедут в Санкт-Петербург уже летом. Бизнес-вектор (20 февраля 2020). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  15. ↑ ПК «Транспортные системы» начала серийный выпуск троллейбусов на площадях «Тролзы». ТАСС (20 февраля 2020). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  16. ↑ Андрей Куликов. В Энгельсе будут выпускать троллейбус нового поколения. Российская газета (20 февраля 2020). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 1 ноября 2020 года.
  17. ↑ В Энгельсе представили новый троллейбус (но не под маркой Тролза). Drom.ru (19 февраля 2020). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 15 июня 2020 года.
  18. ↑ «Адмирал». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 7 февраля 2020 года.
  19. ↑ «Пионер». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 6 февраля 2020 года.
  20. ↑ Городской электротранспорт / ПКТС-6281.01 «Адмирал»
  21. ↑ От «Адмирала» до «Муравья»: новинки электрического транспорта для России
  22. ↑ «Адмирал 2022»
  23. ↑ Городской электротранспорт / ПКТС-6281 «Адмирал»
  24. ↑ «Адмирал 2020». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 25 января 2021 года.
  25. ↑ «Пионер Max»
  26. ↑ ООО «ПК Транспортные системы» / «Генерал»
  27. ↑ Электробус General: новинка от ПК Транспортные системы
  28. ↑ Троллейбус «Адмирал» и электробус «Генерал» – близнецы со штангами
  29. ↑ Городской электротранспорт. 71-911E «City Star»
  30. ↑ «Сити Стар». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 7 февраля 2020 года.
  31. ↑ «Витязь». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 7 февраля 2020 года.
  32. ↑ «Варяг». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 7 февраля 2020 года.
  33. ↑ Городской электротранспорт. 71-931М «Витязь-М»
  34. ↑ Городской электротранспорт. 71-931АМ «Витязь-Ленинград»
  35. ↑ «Витязь-М». пк-тс.рф. Дата обращения: 6 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  36. ↑ «Богатырь». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 7 февраля 2020 года.
  37. ↑ Городской электротранспорт. 71-911ЕМ «Львёнок»
  38. ↑ «Львенок». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 22 февраля 2020 года.
  39. ↑ «Лев». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 6 февраля 2020 года.
  40. ↑ Городской электротранспорт. 71-923М «Богатырь-М»
  41. ↑ «Богатырь М». пк-тс.рф. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 6 февраля 2020 года.
  42. ↑ Городской электротранспорт. 71-921 «Корсар»
  43. ↑ «Корсар». пк-тс.рф. Дата обращения: 6 июля 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
  44. ↑ Городской электротранспорт. 71-932 «Невский»
  45. ↑ «Невский». pk-ts.org. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 1 апреля 2023 года.
  46. ↑ 1 2 Марина Лайкаск. В Энгельсе на новом заводе электротранспорта собрали два низкопольных троллейбуса марки «Адмирал». Бизнес-вектор (8 ноября 2019). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.
  47. ↑ 1 2 3 4 Дубровкин, Д.А. Повышение финансовой безопасности производственного предприятия (на примере ООО «ПК Транспортные системы»). — 2018. Архивировано 31 октября 2020 года.
  48. ↑ 1 2 Как приблизить победу электротяги - ЭкспертРУ - Трамвай. Феликс Винокур. Трамвайный рынок. Транспортные системы. Трамвайные пути. Низкопольные трамваи. Витязь М. Усть-... Дата обращения: 5 марта 2022. Архивировано 5 марта 2022 года.
  49. ↑ «ПК Транспортные системы» возобновила производство троллейбусов на заводе в Энгельсе. Интерфакс-Россия (10 апреля 2020). Дата обращения: 1 июля 2020. Архивировано 13 апреля 2020 года.

Литература[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=ПК_Транспортные_системы&oldid=137420385