Метрострой Северной Столицы

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Для термина «Метрострой» см. также другие значения.
Метрострой Северной Столицы
Изображение логотипа
Тип акционерное общество
Основание 2020
Предшественник ОАО «Метрострой»
Основатели Группа ВТБ и правительство Санкт-Петербурга
Расположение Россия, Санкт-Петербург
Ключевые фигуры Дмитрий Васильев (генеральный директор)[1]
Отрасль строительство метрополитенов
Сайт metrostr.ru

АО «Метрострой Северной Столицы» — российская петербургская строительная компания, основной подрядчик строительства Петербургского метрополитена. Была основана в 2020 году, стала преемником обанкроченной[2] 31 августа 2021 года компании «Метрострой», получила бо́льшую часть её сотрудников и активов. Компания занимается проектированием, строительством и реконструкцией метро[3].

История[править | править код]

Компании «Метрострой Северной Столицы» предшествовала другая компания с похожим названием — ОАО «Метрострой». После череды неудачных попыток спасти и вывести её из кризиса, вызванного ошибочными решениями руководства города в результате непреодолимых разногласий с компанией[4][5], в 2020 году была зарегистрирована абсолютно новая компания «Метрострой Северной Столицы», после чего через год, 31 августа, компания «Метрострой» была признана банкротом[6] (которая, несмотря на это, по-прежнему обладает активами). Как предполагают СМИ и журналисты, это произошло намеренно[7][8][9] — для сокрытия губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым факта создания своего предприятия[10] и сделать метростроение полностью подконтрольным городу. Таким образом, компания «Метрострой Северной Столицы» была создана правительством Санкт-Петербурга и группой ВТБ в декабре 2020 года.

В августе 2022 года появилась информация, что Смольный может оказаться единственным владельцем предприятия: ВТБ обсуждает выход из компании[11]. Позже глава ВТБ Андрей Костин опроверг эту информацию, заявив, что «такого пока не рассматривается»[12].

25 сентября 2023 года в компании в связи с низкими темпами строительства сменился генеральный директор. Им стал Дмитрий Васильев[13]. Он сменил на этом посту Кирилла Петрова, который, в свою очередь, в конце 2022 года сменил Владимира Шмидта. Таким образом, менее чем за год у компании трижды сменился руководитель[14].

В октябре 2023 года было принято концептуальное решение о смене куратора компании от Администрации Санкт‑Петербурга — вместо комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и его дирекции транспортного строительства (ДТС) им будет Фонд капитального строительства и реконструкции, подведомственный комитету по строительству[14], что привело к искам «Метростроя Северной Столицы» в суд[15], которые вскоре были отозваны[16].

Проекты[править | править код]

На строительство перспективного участка Красносельско-Калининской линии «Путиловская» — «Каретная» и «Путиловская» — «Сосновая поляна» и Фрунзенско-Приморской «Комендантский проспект» — «Шуваловский проспект» — изготовить ТПМК — первоначально вызвался донбасский Ясиноватовский машиностроительный завод[17], однако впоследствии контракт был заключён с Обуховским заводом. Предприятие стало единственным участником конкурса и ранее не сотрудничало с «Метростроем Северной Столицы»[18][19]. Проходка стартует осенью 2023 года[20].

Критика[править | править код]

По предположениям СМИ и журналистов, «Метрострой Северной Столицы» создан путём намеренной ликвидации (искусственного банкротства) правительством Санкт-Петербурга предыдущей компании ОАО «Метрострой», которая, несмотря на это, продолжает обладать активами[21][22] в связи с его незавершённым процессом[23] с целью перевести строительство под свой контроль через создание своего предприятия и сокрытия губернатором Александром Бегловым этого факта[24], однако после того, как куратором метростроения в Санкт-Петербурге был назначен Комитет по строительству[25], у компании, аналогично обанкроченному ОАО «Метрострой», начались судебные разбирательства с городом[15], однако вскоре «Метрострой Северной Столицы» отозвал иски[16].

Один из проектов компании «Метрострой Северной Столицы» — строительство станции «Путиловская» первой очереди Красносельско-Калининской линии — сопровождается уголовным делом по нецелевому расходованию бюджетных средств, в котором подозревается бывший генеральный директор компании Владимир Шмидт, задержанный 13 декабря 2023 года[26].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Вячеслав Калашников. Подземная рокировка. В компании, отвечающей за строительство метрополитена, второй раз за год сменился генеральный директор. «Коммерсантъ» (25 сентября 2023). Дата обращения: 25 сентября 2023.
  2. ↑ Петербургский «Метрострой» признан банкротом. РБК. Дата обращения: 3 апреля 2023. Архивировано 3 апреля 2023 года.
  3. ↑ В Смольном объявили о начале нового этапа петербургского метростроения. РБК (14 декабря 2020). Дата обращения: 15 августа 2022. Архивировано 15 августа 2022 года.
  4. ↑ Бывшие работники "Метростроя" пришли за зарплатой под стены Смольного. dp.ru. Дата обращения: 30 августа 2022. Архивировано 30 августа 2022 года.
  5. ↑ Смольный требует почти 5 млрд рублей c гаранта исполнения контрактов на достройку стадиона "Санкт-Петербург". dp.ru. Дата обращения: 30 августа 2022. Архивировано 30 августа 2022 года.
  6. ↑ Петербургский «Метрострой» признан [[Несостоятельность|банкротом]]. РБК. Дата обращения: 30 августа 2022. Архивировано 3 апреля 2023 года.
  7. ↑ Строительство метро в Петербурге рискует замедлиться из-за проблемного подрядчика Смольного - Донецкий тормозок (рус.) (28 августа 2022). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 3 апреля 2023 года.
  8. ↑ «Метрострой» Петербурга стал жертвой «банкротного рейдерства» с госучастием? www.lenpravda.ru. Дата обращения: 3 сентября 2022. Архивировано 3 апреля 2023 года.
  9. ↑ Александр Фролов. Беглов запутался в собственных «показаниях» по количеству строящихся в Петербурге станций метро (рус.). Сенсаций.Нет (10 декабря 2022). Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 8 февраля 2023 года.
  10. ↑ Финансовое состояние петербургского «Метростроя» на момент банкротства проверят вопреки желанию Смольного. Новый День (1 марта 2023). Дата обращения: 4 марта 2023. Архивировано 4 марта 2023 года.
  11. ↑ Бойтесь своих желаний. Смольный может остаться единственным владельцем нового петербургского «Метростроя». Фонтанка.ру (22 августа 2022). Дата обращения: 22 августа 2022. Архивировано 22 августа 2022 года.
  12. ↑ "«Пока не рассматривается». Костин прокомментировал вероятность выхода ВТБ из «Метростроя Северной столицы»". Фонтанка.ру. Архивировано 9 сентября 2022. Дата обращения: 9 сентября 2022.
  13. ↑ В «Метрострое Северной столицы» вновь сменился гендиректор: причины. ФедералПресс (25 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023.
  14. ↑ 1 2 Виктория Трофимова. Вам нужен новый куратор. «Метрострой Северной столицы» собираются передать под новый комитет. «Метрострой Северной столицы» должен перейти под юрисдикцию смольнинского комитета по строительству. Сейчас его курирует комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Фонтанка.ру (2 октября 2023). Дата обращения: 3 октября 2023.
  15. ↑ 1 2 «Метрострой Северной столицы» уже судится с городом за 9 млрд. fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга (2 февраля 2024). Дата обращения: 2 февраля 2024.
  16. ↑ 1 2 "Метрострой Северной столицы" отозвал многомиллиардные иски к городу. dp.ru. Дата обращения: 19 февраля 2024.
  17. ↑ Проходческие щиты для метро Петербурга вызвался изготовить завод на Донбассе. dp.ru. Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 1 июля 2023 года.
  18. ↑ Обуховский завод Петербурга поставит проходческие щиты для строительства двух линий метро. TACC. Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 1 июля 2023 года.
  19. ↑ Обуховский завод выиграл конкурс на поставку проходческих щитов для метро Петербурга. Ведомости.Санкт-Петербург (30 января 2023). Дата обращения: 1 июля 2023. Архивировано 1 июля 2023 года.
  20. ↑ В 2024 году в Петербурге откроется станция метро «Театральная». spbdnevnik.ru. Дата обращения: 4 июля 2023. Архивировано 4 июля 2023 года.
  21. ↑ Строительство метро в Петербурге рискует замедлиться из-за проблемного подрядчика Смольного - Донецкий тормозок (рус.) (28 августа 2022). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 3 апреля 2023 года.
  22. ↑ «Метрострой» меняет лица. www.kommersant.ru (1 сентября 2021). Дата обращения: 18 августа 2022. Архивировано 15 августа 2022 года.
  23. ↑ В Смольном ответили, будут ли звать москвичей на помощь в строительстве метро. fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга (3 ноября 2023). Дата обращения: 5 ноября 2023.
  24. ↑ Финансовое состояние петербургского «Метростроя» на момент банкротства проверят вопреки желанию Смольного. Новый День (1 марта 2023). Дата обращения: 4 марта 2023. Архивировано 4 марта 2023 года.
  25. ↑ Комитет по строительству начал курировать строительство метро в Петербурге. dp.ru. Дата обращения: 2 февраля 2024.
  26. ↑ В Петербурге задержан бывший гендиректор «Метростроя Северной столицы». fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга (13 декабря 2023). Дата обращения: 13 декабря 2023.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Метрострой_Северной_Столицы&oldid=136929707