Grande Prêmio do Canadá de 1998

Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 de 1998
20º GP do Canadá realizado em Montreal
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	7 de junho de 1998
Nome oficial	Grand Prix Player's du Canada
Local	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canadá
Total	69 voltas / 305.049 km
Condições do tempo	Ameno, nublado
Pole
Piloto	David Coulthard McLaren-Mercedes
Tempo	1:18.213
Volta mais rápida
Piloto	Michael Schumacher Ferrari
Tempo	1:19.379 (na volta 48)
Pódio
Primeiro	Michael Schumacher Ferrari
Segundo	Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife
Terceiro	Eddie Irvine Ferrari

Resultados do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 realizado em Montreal em 7 de junho de 1998. Sétima etapa da temporada, teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, da Ferrari.^{[1][2][3][nota 1]}

Resumo[editar | editar código-fonte]

• Última corrida de Jan Magnussen, que, ao terminar em sexto lugar, conquistou seu único ponto na Fórmula 1 e o primeiro de um piloto dinamarquês na categoria.

• A corrida ficou marcada pela capotagem de Alexander Wurz na primeira largada. Wurz tentou ultrapassar Jean Alesi (Sauber) por dentro, mas, perdeu completamente a freada. A Benetton decolou no toque entre os carros e capotou pela caixa de brita, levando junto a Prost de Jarno Trulli. Olivier Panis (Prost) e Johnny Herbert (Sauber) também foram envolvidos na lambança. Mesmo capotando por três vezes, Wurz parou com o carro na posição certa, e, milagrosamente, não se machucou. Naquela época, era permitida a troca de caso em caso de interrupção da corrida antes de duas voltas, e o austríaco saiu correndo a pé em busca do carro-reserva nos boxes. Wurz ainda conseguiu partir da sua posição original no grid, mas se viu envolto numa outra confusão na segunda largada. Desta vez, ele escapou, embora tenha caído para 16º. Mas, numa prova tumultuada, com três entradas do safety car, o austríaco fez excelente corrida de recuperação para terminar em quarto lugar.

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Treino oficial[editar | editar código-fonte]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Diferença
1	7	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:18.213
2	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:18.282	+ 0.069
3	3	Michael Schumacher	Ferrari	1:18.497	+ 0.284
4	5	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	1:18.826	+ 0.613
5	10	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen/Honda	1:19.242	+ 1.029
6	1	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	1:19.588	+ 1.375
7	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	1:19.614	+ 1.401
8	4	Eddie Irvine	Ferrari	1:19.616	+ 1.403
9	14	Jean Alesi	Sauber-Petronas	1:19.693	+ 1.480
10	9	Damon Hill	Jordan-Mugen/Honda	1:19.717	+ 1.504
11	6	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	1:19.765	+ 1.552
12	15	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	1:19.845	+ 1.632
13	18	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	1:19.953	+ 1.740
14	12	Jarno Trulli	Prost-Peugeot	1:20.188	+ 1.975
15	11	Olivier Panis	Prost-Peugeot	1:20.303	+ 2.090
16	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell-Ford	1:20.328	+ 2.115
17	17	Mika Salo	Arrows	1:20.536	+ 2.323
18	22	Shinji Nakano	Minardi-Ford	1:21.230	+ 3.017
19	16	Pedro Paulo Diniz	Arrows	1:21.301	+ 3.088
20	19	Jan Magnussen	Stewart-Ford	1:21.629	+ 3.416
21	23	Esteban Tuero	Minardi-Ford	1:21.822	+ 3.609
22	20	Ricardo Rosset	Tyrrell-Ford	1:21.824	+ 3.611
Limite dos 107%: 1:23.688
Fonte: [1]

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	3	Michael Schumacher	Ferrari	69	1:40:57.335	3	10
2	5	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	69	+ 16.662	4	6
3	4	Eddie Irvine	Ferrari	69	+ 1:00.059	8	4
4	6	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	69	+ 1:03.232	11	3
5	18	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	69	+ 1:21.513	13	2
6	19	Jan Magnussen	Stewart-Ford	68	+ 1 volta	20	1
7	22	Shinji Nakano	Minardi-Ford	68	+ 1 volta	18
8	20	Ricardo Rosset	Tyrrell-Ford	68	+ 1 volta	22
9	16	Pedro Paulo Diniz	Arrows	68	+ 1 volta	19
10	1	Jacques Villeneuve	Williams-Mecachrome	63	+ 6 voltas	6
Ret	23	Esteban Tuero	Minardi-Ford	53	Pane elétrica	21
Ret	9	Damon Hill	Jordan-Mugen/Honda	42	Pane elétrica	10
Ret	11	Olivier Panis	Prost-Peugeot	39	Motor	15
Ret	2	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Mecachrome	20	Spun off	7
Ret	7	David Coulthard	McLaren-Mercedes	18	Acelerador	1
Ret	15	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	18	Spun off	12
Ret	17	Mika Salo	Arrows	18	Acidente	17
Ret	8	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	0	Câmbio	2
Ret	10	Ralf Schumacher	Jordan-Mugen/Honda	0	Câmbio	5
Ret	14	Jean Alesi	Sauber-Petronas	0	Colisão	9
Ret	12	Jarno Trulli	Prost-Peugeot	0	Colisão	14
Ret	21	Toranosuke Takagi	Tyrrell-Ford	0	Transmissão	16
Fonte: [1]

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Mika Häkkinen 46 2 Michael Schumacher 34 3 David Coulthard 29 4 Eddie Irvine 19 5 Giancarlo Fisichella 13

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 McLaren-Mercedes 75 2 Ferrari 53 3 Benetton-Playlife 25 4 Williams-Mecachrome 16 5 Stewart-Ford 5

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

1. ↑ Voltas na liderança: David Coulthard 18 voltas (1-18), Michael Schumacher 27 voltas (19; 44-69), Giancarlo Fisichella 24 voltas (20-43).

Referências

1. ↑ ^{a b c} «1998 Canadian Grand Prix - race result». Consultado em 24 de agosto de 2019 
2. ↑ MARIANTE, José Henrique. McLarens param, (sic) e Schumacher vence GP (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 08/06/1998. Esporte, p. 3-18. Página visitada em 24 de agosto de 2019.
3. ↑ Sabino, Fred (17 de Fevereiro de 2021). «CRASH #2: Alexander Wurz capotou após acidente na largada no GP do Canadá de 1998». Globoesporte.com. Consultado em 17 de Fevereiro de 2021 

Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1998	Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1998	Sucedido por Grande Prêmio da França de 1998
Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 1997	Grande Prêmio do Canadá 36ª edição	Sucedido por Grande Prêmio do Canadá de 1999