Estação Ferroviária de Caxias

Caxias
	Estação Ferroviária de Caxiasplataformas da estação, em 2020
Identificação:	69120 CXS (Caxias)
Denominação:	Estação de Caxias
Administração:	Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro; após 2020: sul)
Classificação:	E (estação)
Tipologia:	C
Linha(s):	Linha de Cascais (PK 11+763)
Altitude:	8 m (a.n.m)
Coordenadas:	38°41′55.72″N × 9°16′27.86″W; (=+38.69881;−9.27441)
Localização na rede
Município:	Oeiras
Serviços:
1980s:
Coroa:	Coroa 1 Navegante
Ligação a autocarros	1112 1115 1117 1122 1507 1525 1526
Serviço de táxis	OER
Equipamentos:
Inauguração:	[quando?]
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

A Estação Ferroviária de Caxias é uma gare da Linha de Cascais, que serve a localidade de Caxias, no Concelho de Oeiras, em Portugal.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

Situa-se na localidade de Caxias, servindo esta vila e a praia homónima.^[4]

Vista do passadiço, para nascente (esq.) e para poente (d.^ta), em 2022.

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Esta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como LA e LD, com comprimentos de 254 e 265 m e acessíveis por plataformas ambas com 140 m de comprimento e com 110 cm de altura.^[3] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, a Cascais).^[5]^[6]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha de Cascais” tipicamente com 69 circulações diárias em cada sentido entre Cais do Sodré e Cascais ou Oeiras; passam sem paragem nesta interface 33 circulações do mesmo tipo, entre Cais do Sodré e Cascais.^[7]

História[editar | editar código-fonte]

Planeamento e inauguração[editar | editar código-fonte]

Em 1870, o engenheiro M. A. Thomé de Gamond propôs a construção de um caminho de ferro entre Lisboa e Colares via Cascais e Sintra, e que passaria por Caxias.^[8] Um alvará de 9 de Abril de 1887 autorizou a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses a construir uma linha marginal entre Lisboa e Cascais, tendo as obras começado com o lanço entre Cascais e Alcântara.^[8] Este projecto foi defendido pelo engenheiro Pedro Inácio Lopes numa exposição em Junho de 1888, na Associação dos Engenheiros Civis de Portugal, onde deu relevo ao cáracter suburbano da futura linha, tendo proposto a criação de comboios entre o Terreiro do Paço e Caxias.^[8]

O tramo entre Cascais e Pedrouços foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 30 de Setembro de 1889, desde logo com via dupla.^[9]

Século XX[editar | editar código-fonte]

Em 7 de Agosto de 1908, a Companhia Real assinou um contrato com a Sociedade Estoril, para a exploração da Linha de Cascais.^[10]

Em 15 de Agosto de 1926, foi inaugurada a tracção eléctrica na Linha de Cascais.^[11]

A Sociedade Estoril realizou obras de reparação nesta interface, em 1933^[12] e 1934.^[13]

No XI Concurso das Estações Floridas, organizado em 1952 pela C.P. e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação, a estação de Caxias foi premiada com uma menção honrosa simples.^[14] sendo o chefe de estação Luís Lourenço de Carvalho.^[15]

Em Janeiro de 1977, expirou o contracto com a Sociedade Estoril, pelo que a Linha de Cascais voltou a ser explorada pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses.^[16]

Em Janeiro de 2011, contava com duas vias de circulação, com 254 e 265 m de comprimento; as plataformas tinham todas 140 m de extensão, e 110 cm de altura^[17] — valores mais tarde^[quando?] alterados para os atuais.^[3]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

↑ ^a ^b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
↑ ^a ^b ^c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
↑ «Caxias». Comboios de Portugal. Consultado em 15 de Novembro de 2014
↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
↑ Comboios Urbanos : Lisboa : Cais do Sodré ⇄ Cascais («horário em vigor desde 2 de maio 2023»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
↑ ^a ^b ^c MARTINS et al, 1996:29-30
↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 6 de Fevereiro de 2013
↑ MARTINS et al, 1996:252
↑ MARTINS et al, 1996:99
↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 25 de Novembro de 2011
↑ «O que se fez nos caminhos de ferro em Portugal, em 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1129). 1 de Janeiro de 1935. p. 27-29. Consultado em 25 de Maio de 2017
↑ «Ao XI Concurso das Estações Floridas apresentaram-se 78 estações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 65 (1558). 16 de Novembro de 1952. p. 338. Consultado em 25 de Maio de 2017
↑ «XI Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 66 (1570). 16 de Maio de 1953. p. 112. Consultado em 25 de Maio de 2017
↑ MARTINS et al, 1996:64
↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Media relacionados com Estação Ferroviária de Caxias no Wikimedia Commons
«Fotografia de Estação de Caixas, no sítio electrónico Flickr»
«Página sobre a estação de Caxias, no sítio electrónico Wikimapia»
Estação Ferroviária de Caxias na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural

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[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[DR2021-2] Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09

[DR2024-3] Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09

[4] «Caxias». Comboios de Portugal. Consultado em 15 de Novembro de 2014

[MapaCP85-5] (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985

[MapaCP88-6] Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988

[h2023-7] Comboios Urbanos : Lisboa : Cais do Sodré ⇄ Cascais («horário em vigor desde 2 de maio 2023»). Esta informação refere-se aos dias úteis.

[CFP1996:29-8] MARTINS et al, 1996:29-30

[9] TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 6 de Fevereiro de 2013

[10] MARTINS et al, 1996:252

[11] MARTINS et al, 1996:99

[12] «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 25 de Novembro de 2011

[13] «O que se fez nos caminhos de ferro em Portugal, em 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1129). 1 de Janeiro de 1935. p. 27-29. Consultado em 25 de Maio de 2017

[14] «Ao XI Concurso das Estações Floridas apresentaram-se 78 estações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 65 (1558). 16 de Novembro de 1952. p. 338. Consultado em 25 de Maio de 2017

[15] «XI Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 66 (1570). 16 de Maio de 1953. p. 112. Consultado em 25 de Maio de 2017

[16] MARTINS et al, 1996:64

[17] «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85

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