Apeadeiro de Pala
| Pala | |||||||||||||||||
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| Identificação: | 09100 AAP (Pala)[1] | ||||||||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de Pala | ||||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Douro (PK 69+851) | ||||||||||||||||
| Altitude: | 110 m (a.n.m) | ||||||||||||||||
| Coordenadas: | 41°6′12.66″N × 8°5′25.84″W (=+41.10352;−8.09051) | ||||||||||||||||
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| Município: | B.svg){kind=small} Baião | ||||||||||||||||
| Serviços: | |||||||||||||||||
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| Conexões: |
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| Equipamentos: |  | ||||||||||||||||
| Endereço: | Rua de Sorrego (EN108), s/n Pala PT-4640-404 Ribadouro BAO | ||||||||||||||||
| Website: | |||||||||||||||||
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Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Mala.O Apeadeiro de Pala é uma infraestrutura da Linha do Douro, que serve a localidade de Pala, no Distrito do Porto, em Portugal.
Descrição[editar | editar código-fonte]
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Localização e acessos[editar | editar código-fonte]
Situa-se na localidade epónima, parte da União de Freguesias de Ancede e Ribadouro, no extremo sudoeste do concelho de Baião, em Portugal.
Este local é o extremo ocidental da parte da Linha do Douro que segue paralela ao rio epónimo, nomeadamente na foz da Ribeira de Passanhas, que desagua na albufeira da Barragem do Carrapatelo; liga-se ao restante da linha, na direção de Ermesinde, através do Túnel do Juncal.
Pala é também servida por uma marina e um acoradouro que funcionam no âmbito do transporte fluvial no Douro, situados na orla ribeirinha e distantes 1000-1300 m do apeadeiro, com desnível acumulado de +15−71 m.[3]
Infraestrutura[editar | editar código-fonte]
O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva).[4]
Serviços[editar | editar código-fonte]
Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com cinco circulações diárias em cada sentido, entre Marco de Canaveses e Régua.[5]
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Linha do Douro § HistóriaEste apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Douro entre as estações de Juncal e Régua, que entrou ao serviço em 15 de Julho de 1879.[6]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- História da Linha do Douro
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 8 de novembro de 2022
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho (em vigor desde 2022.10.31)
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 25 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Media relacionados com o Apeadeiro de Pala no Wikimedia Commons- «Página sobre o Apeadeiro de Pala, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
- «Página sobre o Apeadeiro de Pala, no sítio electrónico Wikimapia»
