Katastrofa lotu BOAC 712

Katastrofa lotu BOAC 712
Ilustracja
Boeing 707 linii BOAC. Podobna maszyna uległa katastrofie w Londynie.
Państwo

 Wielka Brytania

Miejsce

Hounslow

Data

8 kwietnia 1968

Godzina

15:30 czasu lokalnego
16:30 czasu polskiego

Przyczyna

Pożar silnika

Ofiary śmiertelne

5 osób

Ranni

38 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 707-465

Użytkownik

British Overseas Airways Corporation

Numer

G-ARWE

Start

Wielka Brytania Londyn

Cel lotu

Australia Sydney

Numer lotu

712

Liczba pasażerów

116 osób

Liczba załogi

11 osób

Położenie na mapie gminy Hounslow
Mapa konturowa gminy Hounslow, w centrum znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa konturowa Wielkiej Brytanii, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Anglii
Mapa konturowa Anglii, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Wielkiego Londynu
Mapa konturowa Wielkiego Londynu, po lewej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia51°28′00″N 0°21′02″W/51,466667 -0,350556

Katastrofa lotu BOAC 712 wydarzyła się 8 kwietnia 1968 roku. W samolocie Boeing 707-465 chwilę po starcie z pasa startowego 28L na londyńskim lotnisku Heathrow eksplodował silnik. Załoga postanowiła zawrócić i awaryjnie wylądować na lotnisku Heathrow.

Samolot[edytuj | edytuj kod]

Samolot, który rozbił się posiadał znaki rejestracyjne G-ARWE. Samolot oblatano 27 czerwca 1962 roku. Samolot pierwotnie miał trafić do linii lotniczych Cunard Eagle Airways, jednak sprzedano go liniom BOAC. Dostarczono go do właściciela 7 lipca 1962 roku. 27 listopada 1967 roku maszyna podczas startu z lotniska w Honolulu doznała awarii silnika. Samolot do czasu katastrofy wylatał 20 870 godzin lotu.

Przebieg wydarzeń[edytuj | edytuj kod]

Pogodnym wiosennym popołudniem samolot Boeing 707 ze 116 pasażerami wraz z 16 członkami załogi przygotowywał się do startu z londyńskiego lotniska Heathrow do Sydney przez Zurych i Singapur. Przy starcie z pasa 28L (o długości 2700 metrów) eksplodował silnik. Na pokładzie najprawdopodobniej przez przypadek wyłączono sygnalizację pożaru. Załoga przed obawą wybuchu samolotu zdecydowała się zawrócić i awaryjnie wylądować na lotnisku Heathrow. Po locie trwającym 3 minuty 32 sekundy samolot wylądował na pasie 05R, jednak pas ten był za krótki, aby samolot mógł się bezpiecznie zatrzymać. Samolot wyjechał 400 metrów poza pas startowy. Chwilę po zatrzymaniu rozpoczęto akcję ewakuacyjną. W pożarze samolotu zginęło 5 pasażerów, a 38 zostało rannych. Katastrofę przeżyły 122 osoby.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

zdjęcia samolotu po katastrofie: