Autostrada Południe
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Siedziba | |
| Adres | ul. Siedmiogrodzka 9 |
| Data założenia | 2000 |
| Forma prawna | |
| Prezes | Jerzy Angrocki (ostatni) |
| Nr KRS |
Autostrada Południe S.A. w likwidacji (APSA) – konsorcjum firm Cintra Concessiones (90%), Budimexu (5%) i, będącego jego inwestorem, firmy Ferrovial-Agroman (5%)[1] powstałe w 2000 roku[2].
W lipcu 2008 pokonało Autostradę Centralną i wygrało przetarg na budowę, w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, odcinka autostrady A1 Stryków II – Pyrzowice (ok. 180 km)[3]. 22 stycznia 2009 APSA podpisała umowę z GDDKiA na wykonanie tego odcinka. W związku z brakiem zamknięcia finansowego inwestycji, 23 stycznia 2010 prawa konsorcjum do budowy i późniejszej eksploatacji odcinka wygasły. GDDKiA ogłosiła, że odcinek powstanie w tzw. systemie tradycyjnym za pieniądze pozyskane przez budżet państwa[4].
Obok Autostrady Mazowsze konsorcjum brało także udział w negocjacjach ws. odcinka autostrady A2 Stryków II – Konotopa (ok. 90 km). W lutym 2009 negocjacje zakończyły się fiaskiem – Ministerstwo Infrastruktury porzuciło pomysł wybudowania tego odcinka w systemie PPP.
30 września 2021 rada nadzorcza spółki podjęła uchwałę o rozpoczęciu procesu likwidacji spółki[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2009-08-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-08-12)].
- ↑ a b KRS Autostrada Południe S.A. w likwidacji, nr KRS 0000028480
- ↑ https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/article/informacje/aktualnosci/article.php/id_item_tree/5675968fea131404ac18694a3d3ef79b/id_art/4c67f51e2d50986646203c111573a81e
- ↑ Państwo samo zbuduje autostradę A1 Stryków – Pyrzowice [online], Wyborcza.pl, 11 stycznia 2014 [zarchiwizowane z adresu 2014-01-11].
