맥쿼리한국인프라투융자회사
| 형태 | 주식회사 |
|---|---|
| 창립 | 2002년 12월 12일 |
| 창립자 | 맥쿼리그룹, 신한금융그룹 |
| 시장 정보 | 한국: 088980 |
| 상장일 | 2006년 3월 15일 |
| 산업 분야 | 사회기반시설 |
| 본사 소재지 | 서울특별시 종로구 우정국로 26(공평동) |
핵심 인물 | 서범식(대표이사) |
| 제품 | 고속도로, 터널 |
| 자산총액 | 1.6조[1] |
| 주요 주주 | 맥쿼리그룹(4.4%) 군인공제회(11.8%) 신한금융그룹(11.2%) 대한생명(7.2%) KDB 생명(6.5%) 캐피탈 리서치 & 매니지먼트(6%) 공무원연금공단(5.4%) 라자드자산운용 (4.4%)[1] |
| 모기업 | 맥쿼리자산운용 |
| 자본금 | 1,670,986,000,000[1] |
| 웹사이트 | http://www.macquarie.com/mgl/mkif/kr |
맥쿼리한국인프라투융자회사(Macquarie Korea Infrastructure Fund, MKIF) 또는 약칭 맥쿼리인프라는 2002년 12월에 설립된 아시아 최대 상장 인프라 펀드로 사회간접자본에 대한 민간투자법에서 허용하는 대한민국의 인프라 자산에 투자를 하는 회사이다.[2] 집합투자업자로 맥쿼리그룹과 신한금융그룹의 합작투자 형태로 설립되었다.[3]
개요
[편집]1969년 설립되어 호주 시드니에 본사를 둔 맥쿼리그룹이 2002년 12월 신한금융그룹(신한금융지주회사)과의 합작회사의 형태로 설립하였다.[4]
맥쿼리와 신한은행이 공동으로 설립한 합작회사이자 집합투자업자인 맥쿼리자산운용을 통해 자산을 관리하고 있다.
2011년 5월을 기준으로 한국거래소와 런던증권거래소를 통해 상장이 되어 있으며, 시가 총액은 1.6조원에 달한다.[5]
《사회기반시설에대한민간투자법》은 도로, 철도, 항만, 에너지, 공항, 정보통신, 수자원 등 민투법에서 정한 46개 개별법상 사회기반시설을 지정하며, 맥쿼리인프라의 주요 자산은 14개 자산(12개 유료도로, 1개 지하철 및 1개의 항만)에 1.77조원 투자약정을 하고 있다.[6]
자산
[편집]2011년 6월을 기준으로 맥쿼리인프라의 자산은 다음과 같다.[7]
| No | 자산명 | 관리회사 | 상태 | 사업시작 | 기간 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 서울양양고속도로 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 구간 | 서울춘천고속도로 (주) | 운영중 | 2009년 7월 | 30년 | 춘천 |
| 2 * | 서울특별시 도시철도 9호선, 1단계 | 서울시메트로9호선㈜ | 매각 | - | - | 서울시 매각 |
| 3 | 인천국제공항고속도로 | 신공항하이웨이㈜[8] | 운영중 | 2009년 10월 | 30년 | 인천 |
| 4 | 과천우면산도시고속화도로 우면산터널 구간 | 우면산인프라웨이㈜[깨진 링크(과거 내용 찾기)][깨진 링크(과거 내용 찾기)][깨진 링크(과거 내용 찾기)][깨진 링크(과거 내용 찾기)][깨진 링크(과거 내용 찾기)][깨진 링크(과거 내용 찾기)][8] | 운영중 | 2004년 1월 | 30년 | 서울시 민자투자 1호 |
| 5 | 용인서울고속도로 | 경수고속도로㈜ | 운영중 | 2009년 7월 | 30년 | 용인 |
| 6 * | 평택파주고속도로, 오산화성고속도로, 수도권제2순환고속도로 화성 분기점 ~ 동탄 분기점 구간 | 경기고속도로㈜ | 운영중 | -년 | -년 | 후순위매각 |
| 7 | 논산천안고속도로 | 천안논산고속도로㈜ | 운영중 | 2002년 12월 | 30년 | 천안, 논산 |
| 8 | 대구 4차순환선 | 대구동부순환도로㈜ | 운영중 | 2002년 9월 | 24년 | 대구 |
| 9 | 제2경인고속도로 인천대교 구간 | 인천대교㈜ | 운영중 | 2009년 10월 | 30년 | 인천 |
| 10 | 제2순환로, 1구간 | 광주순환도로투자㈜ | 운영중 | 2001년 1월 | 28년 | 광주 |
| 11 | 제2순환로, 3-1구간 | 광주순환㈜ | 운영중 | 2004년 12월 | 30년 | 광주 |
| 12 | 백양터널 | 백양터널 (유) | 운영중 | 2000년 1월 | 25년 | 부산 |
| 13 | 마창대교 | ㈜마창대교 | 운영중 | 2008년 6월 | 30년 | 부산 |
| 14 | 부산 신항만 2-3단계 | 부산항신항만컨테이너터미널㈜ | 2012년 | 29년 3개월 | 건설중 | 부산 |
| 15 | 수정산터널 | 수정산터널㈜ | 운영중 | 2002년 4월 | 25년 | 부산 |
- 서수원-오산-평택 고속도로는 2009년에는 포함되었다가 2011년 자산 목록에서 빠졌음
- 서울특별시 도시철도 9호선은 2014년에 서울시에게 팔아서 자산 목록에서 빠졌음
주요 주주
[편집]시가총액은 5조 4,473억원으로, 총 발행주식수 323,490,204주이고, 유동주식 85%이다.[9] 2009년 1월 31일을 기준으로 주요 주주는 다음과 같다.
- 군인공제회 11.8%
- 신한금융그룹 11.2%
- KDB생명보험 7.5%
- Capital Research & Mgt., Co. 6.0%
- 한화생명보험 5.9%
- 맥쿼리그룹 4.4%
- 외국인 지분율 약 31.6%
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 가 나 다 2011년 2월 기준
- ↑ 주요 질문사항 (FAQ), 2019년 5월 1일 확인
- ↑ 맥쿼리한국인프라투융자회사 Factsheet, 2011년 6월 15일 확인
- ↑ “Macquarie Korea Infrastructure Fund” (영어). 2025년 5월 28일에 확인함.
- ↑ “맥쿼리한국인프라투융자회사-주식정보” (PDF). 2012년 3월 27일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2011년 6월 16일에 확인함.
- ↑ MKIF 역사 보관됨 2012-03-27 - 웨이백 머신, 2011년 6월 16일 확인
- ↑ http://www.macquarie.com/mgl/mkif/kr/mkif-assets
- ↑ 가 나 주요 주주 중에 한국교직원공제회도 존재한다.
- ↑ 2009년 1월 31일, 종가 5,070원 기준