대구 4차순환선
대구광역시도 고속국도 | |
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10 ![]() 700 ![]() | |
4차순환선 대구외곽순환고속도로 | |
대구광역시도 제10호선 고속국도 제700호선의 일부 | |
개통년 | 2022년 |
대구 4차순환선(大邱四次循環線, 대구광역시도 제10호선)은 대구광역시 달서구 상인동에서 수성구 범물동, 동구 도동, 북구 읍내동, 달서구 파호동을 거쳐 다시 달서구 상인동을 잇는 대구광역시의 중요한 간선도로이다. 2022년 3월 31일 대구외곽순환고속도로의 개통으로 순환선이 완성되었다.
- 1차순환선: 달성네거리 ~(57호선 달성로)~ 신남네거리(청라언덕역) ~(40호선 달구벌대로)~ 삼덕네거리(경대병원역) ~(67호선 동덕로)~ 동인네거리 ~(54호선 태평로)
- 2차순환선: 원대오거리 ~(51호선 달서로)~ 반고개네거리 ~(38호선 명덕로)~ 수성시장네거리 ~(71호선 들안길)~ 청구네거리 ~(71호선 청구로)~ 공고네거리 ~(71호선 대현로)~ 경대후문삼거리 ~(13호선 연암로)~ 도청교 ~ 성북교네거리 ~(53호선 성북로)~ 북침산네거리
- 3차순환선: 노원네거리 ~(44호선 노원로·서대구로)~ 두류네거리(두류역) ~(44호선 두류공원로)~ 앞산네거리(현충로역) ~(28호선 중동로)~ 황금네거리 ~(28호선 황금로)~ 만촌네거리 ~(44호선 무열로·동북로)
- 4차순환선: 상인동-앞산터널-파동-범물1동-(범물로·범안로)-안심-(호국로)-도동IC-이시아폴리스-칠곡-지천-성서-(호림로·상화로)-월배
그 중 달비골~파동~범물1동 구간은 앞산터널 관통 여부 때문에 환경 단체로부터 크게 반발이 일었으나, 2007년에 착공하여 2013년에 완공했다. 범물1동주민센터 시내버스 종점(관계삼거리)에서 삼덕동 요금소 및 연호역을 거쳐 고모동 요금소, 율하역을 이어 주는 범안로(맥쿼리한국인프라투융자회사가 자산으로 보유) 구간과, 앞산터널은 유료 도로이다. 유료로 운영되었던 국우터널은 2012년 8월 1일 무료화되어 요금소가 철거되었다.
구간
[편집]상인~범물(앞산터널로) | 범안로 | 신서혁신도시 진입도로 (범안로) | 대구외곽순환고속도로 | 호국로 | 대구외곽순환고속도로 | 달서대로 | 상화로 | |||||||||||||||||||
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상인 | 10.4 km | 범물 | 4.05 km | 연호 | 3.2 km | 율하 | 1.7 km | 율암 | 서변 | 동명동호 | 달서IC | 유천 | 3.2 km | 상인 | ||||||||||||
개통 (2013년) | 개통 (2001년) | 개통 (2002년) | 개통 (2013년) | 개통 (2022년) | 개통 (1998년) | 개통 (2022년) | 개통 | 개통 (1998년) 입체화 (2027년 예정) |
교차점
[편집]- 앞산터널
- 용지 네거리(지범로)
- 관계 삼거리(청호로)
- (삼덕 요금소)
- 연호지하차도(범안 삼거리)
- 연호 고가차도(연호 네거리) - 달구벌대로, 국도 제25호선
- (고모 요금소)
- (경부선 철도)
- (범안대교)
- (중앙고속도로)
- 율하고가교(율하역 교차로) - 국도 제4호선
- 안심고가교
- 율암 나들목 - 혁신대로
- 율암 요금소
- 대구외곽순환고속도로
- 서변 나들목
- (국우터널)(호국로)
- 구 국우터널 요금소
- 국우 나들목(학정2교) - 구암로
- 학정1교
- 팔거교 - 국도 제5호선, 국도 제25호선
- 동명동호 분기점 - 대구외곽순환고속도로, 중앙고속도로
- 대구외곽순환고속도로
- 달서 나들목
- 유천 나들목 - 중부내륙고속도로지선[1]
- (교차로 명칭 미상) - 성천로, 월배로5길
- 유천네거리(상화로) - 국도 제5호선, 국도 제26호선
- 진천남네거리
- 상화네거리
- 월곡네거리 - 월곡로
- 달비골 - 앞산순환로
도로명
[편집]같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 진출 불가